100 великих мистических тайн
Шрифт:
Этот крик о помощи был передан с немецкого учебного парусника «Памир». Больше
никаких сигналов с корабля не поступило. Все посчитали, что судно, не выдержав натиска
стихии, затонуло.
Прошло четыре года. Чилийское учебное судно «Эсмеральда» в проливе Ла-Манш
боролось с сильным штормовым ветром. И вдруг прямо на глазах у изумленных матросов
возник корабль, который, несмотря на бушующее море, уверенно держался на воде. Это, как выяснилось позже, был «Памир».
происшествий добралась до пункта назначения.
«Памир» спас жизнь и яхтсмену Риду Биерсу, которого настиг шторм у Виргинских
островов. По словам Рида, в сопровождении «Памира» он доплыл до ближайшего порта.
А когда на горизонте показались береговые огни, судно внезапно пропало, словно
испарилось.
О своих встречах с этим парусником рассказывали экипажи и ряда других судов,
например немецкого парусника «Горх Фох» и норвежского корабля «Кристиан Рэдич».
При этом всякий раз, когда «Памир» появлялся рядом с оказавшимся в беде судном, все
его матросы в это время находились на палубе.
Но со временем очевидцы заметили одну любопытную деталь: если в первое время на
палубе парусника видели всех 70 погибших членов команды, то через какое-то время их
число стало уменьшаться. Так, моряки немецкого парусника насчитали уже только 20
человек…
В 1948 году на следовавшем в Австралию пассажирском судне «Пирей» взорвался
паровой котел. В ходе проведенного расследования выяснилось, что в котле на тот момент
отсутствовала вода. Эта неожиданная авария унесла жизнь дежурного машиниста.
На глазах изумленных матросов «Эсмеральды» возник корабль, который, несмотря на
бушующее море, уверенно держался на воде
Прошел год. Как-то, когда «Пирей» находился в порту Сиднея, механик Питер Джоунс
решил произвести внеплановый осмотр машинного отделения судна.
Неожиданно Джоунс услышал странные звуки, доносившиеся из насоса, подающего воду
в котел. Датчики контроля показывали, что котел заполнен до оптимального уровня, и
Джоунс насос выключил. Исчезли и таинственные звуки. Но ненадолго. Спустя всего
несколько минут они возобновились вновь. Причем приборы показывали, что воды в
котле не убавилось.
Обеспокоенный Джоунс решил более тщательно исследовать индикатор. И к своему
ужасу,
на минуту мог взорваться. Таким образом, выходит, что, издавая странные звуки, насос
предупреждал Джоунса об опасности.
Однако молодой механик никакой связи между сигналами, предупредившими его о
возможной беде, и трагедией, которая случилась год назад, не увидел, посчитав, что звуки
в насосе имели естественное происхождение.
А вот кочегары, которым была известна причина гибели машиниста, считали иначе. Они
помнили, как год назад находившийся при смерти механик поклялся, что больше никто
из-за неполадок в машинном отделении не погибнет.
И действительно, в течение более двух десятков лет, когда «Пирей» бороздил моря и
океаны, за состоянием его двигателя следил призрак погибшего механика. И все эти годы
он постоянно предупреждал машинистов о тех неполадках, которые могли стать причиной
трагедии…
Так называемые Большие Банки возле Ньюфаундленда издавна пользуются недоброй
славой среди моряков. И связано это с тем, что здесь очень часто случаются катастрофы, причем с многочисленными жертвами.
Но, помимо множества смертей, с этим местом связана и одна довольно необычная
история.
Случилась она в 1869 году. Как раз в это время была спущена на воду только что
построенная шхуна «Чарлз Хэскил». Через день-другой она должна была отправиться в
свое первое плавание. Естественно, этого события с нетерпение ждали и владелец шхун ы, и капитан, и матросы.
Однако перед самым выходом шхуны в море один из матросов упал в трюм и сломал себе
позвоночник. Это была плохая примета, поэтому капитан, свято веривший в подобные
вещи, в тот же день от своей должности отказался.
О происшествии вскоре стало известно по всей округе, поэтому в течение всего
следующего года найти желающего вести шхуну в море судовладелец так и не смог. И все
же, когда о случившемся подзабыли, удалось уговорить некоего капитана Картиса из
Массачусетса.
Начался рыбный сезон для «Чарлза Хэскила» не совсем удачно. Буквально в первые дни
после начала рыбной ловли вместе со многими другими промысловыми судами он попал в
сильный шторм. Корабли швыряло, как скорлупки орехов, и в этом хаосе «Чарлз Хэскил»
случайно протаранил борт шхуны «Эндрю Джонсон».
И хотя оба судна получили серьезные повреждения, «Чарлзу Хэскилу» все же удалось
кое-как добраться до ближайшего порта. А вот «Эндрю Джонсону» явно не повезло.