107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы.
Шрифт:
II
Рис. 130. Укладочное приспособление № 6 для двух колес и уносной или корневой части дышла:
96 — платформа (сб. 18-8); 97 — рычаг боковой (сб. 18-5); 98 — подвеска (сб. 18-1); 99 — ремень.
Сборка
1. Поставить на универсальное приспособление и укрепить гайками 15 платформы: переднюю и заднюю.
2. Поставить на полки ленчика и укрепить болтами 96
3. Навесить все подвесы.
4. Навесить ремни 82, 83 и 84.
Укладочное приспособление № 6 (рис 130 и 131) состоит из двух платформ 96, четырех рычагов боковых 97, четырех подвесок 98 и двух ремней 99.
Каждая платформа 96 представляет собою штампованную конструкцию корытообразного сечения, по краям платформы имеется по одному отверстию о для крепления ее на винте 6 универсального приспособления при помощи гайки 15 (рис. 105). С нижней стороны края отверстий о усилены приварными планками. В середине платформы имеется полукруглый вырез в, который служит гнездом для укладки в него уносной (или корневой) части дышла. Кроме того, в средней части платформы укреплены наглухо две оси 101, которые служат для подвешивания за них при помощи захватов з боковых рычагов 97 и для крепления на них ремней 99, которыми увязывается уносная (или корневая) часть дышла, уложенная на платформу. Оба ремня 99 устроены так же, как и ремень подпруги для укладочного приспособления № 1 (рис. 109).
Рычаги боковые 97 одинаковы по устройству, они представляют собою сварную штампованную конструкцию корытообразного сечения. К внутренней стороне приклепана для жесткости колодка 102. С наружной стороны к рычагу приклепаны: внизу — кожаная накладка 103, в средней части — две кожаные накладки 104 и крючок 105, на который при помощи подвесок 98 навешивается колесо. Кожаные накладки 103 и 104 служат для лучшей укладки колес, эти же накладки предохраняют от стирания колеса и их детали, соприкасающиеся с рычагом.
Рис. 131. Укладочное приспособление № 6:
А — платформа (сб. 18-6) к укладочному приспособлению № 6; Б — рычаг боковой (сб. 18-5) к укладочному приспособлению № 6; В — подвеска (сб. 18-1) к укладочному приспособлению № 6; 101 — ось (18–31); 102 — колодка (18–25); 103 — накладка (18–33); 104 — накладка (18–22); 105 — крючок (18–20); 106 — клин (18–23); 107 — накладка (18–32); 108 — кольцо (18–10); 109 — петля (18-6); 110 — карабин (сб. 18-3); з — захват; о — отверстие для крепления на универсальном приспособлении; в — вырез (гнездо) для укладки уносной или корневой части дышла.
В верхней части рычага сделан захват з, которым рычаг навешивается на ось 101 платформы. Кроме того, с внутренней стороны рычага шарнирно укреплен клин 106, при помощи которою регулируется положение рычага на вьюке.
Для усиления захвата з верхняя часть рычага дополнительно усилена приварными накладками 107.
Каждая подвеска 98 состоит из кольца 108, петли 109 и карабина 110. Карабином колесо зацепляется за стопорную планку или за скобу, а кольцом 108 подвеска с зацепленным колесом навешивается на крюк рычага.
Рис. 132. Общий вид укладочного приспособления № 6.
Общий вид укладочного приспособления № 6 без нагрузки и с полной нагрузкой показан (вьюки № 7 или № 9) на рис. 132 и 133.
Сборка
1. Надеть платформы 96 на универсальные приспособления и укрепить гайками 15 (рис. 105).
2. Надеть боковые рычаги.
3. Надеть подвесы.
4. Укрепить ремни 99, если последние были сняты.
Разборка
Разборка производится в обратном порядке.
Рис. 133. Общий вид укладочного приспособления № 6 (вьюк № 7 или № 9) на лошади.
Укладочное приспособление № 7 (рис. 134 и 135) состоит из передней и задней ладыг 111, правой ладыги 112, левой ладыги 113 с тягой и двух ремней 114.
Каждая ладыга 111 состоит из корпуса 115, по краям которого сделано по одному отверстию О для крепления ладыги на подъемных винтах 6 универсального приспособления гайками 15 (рис. 105). Края отверстий О усилены приварными планками 116.
В средней части ладыга имеет полукруглый вырез В, который служит гнездом для укладки в него дышловой трубы передка. Для крепления дышловой трубы, а вместе с ней и передка, каждая ладыга имеет слева и справа прижимы 117, которые шарнирно укреплены (внутренними концами) осью 118. Наружный конец каждого прижима связан с ладыгой винтом 119 при помощи двух вертлюгов: верхнего 120 и нижнего 121.
Вертлюги 120 и 121 укреплены шарнирно и могут свободно вращаться. Винт 119, оканчивающийся внизу барашком, своей резьбовой частью проходит через соответствующую резьбу нижнего вертлюга, а верхним концом соединяется с верхним вертлюгом и также может свободно вращаться. Таким образом, при вращении барашка в ту или другую сторону винт 119 будет ввинчиваться или вывинчиваться из нижнего вертлюга, а следовательно, удалять плоскости П прижимов от центра выреза В или приближать их. При удалении плоскости в вырез В можно будет вставить дышловую трубу; при приближении их обеспечивается плотное крепление дышловой трубы.