Арт де Строй 3

Миргородов В. В.

Вспомнив, что Ренд Колах рубил руками стволы плотоядных деревьев, я мгновенно понял, каким образом он это делал. Это понимание теперь мне казалось неким послезнанием, которое я вобрал в себя вместе с энергией этого ученика шаманов или шамана. В варианте послезнания предполагалось, что практикующий мысленно представляет что его руки до локтей окутывает энергия духа, которую следовало мысленным усилием трансформировать в острые лезвия. Практикующий должен был в это безоговорочно верить, как и в то, что он легко разрубит твердые стволы. Попробовав эту методику, я пришел к выводу, что проще представить силовой жгут идущий от грудины к кончикам пальцев кистей. В этом случае удержание силового жгута в руках удается легко и просто, особенно, если согнуть фаланги кистей и удерживать их в этом положении. Образование ментального лезвия вокруг предплечий было несложно, но требовало концентрации. Попробовав создать нечто подобное и ударить, я ничего не получил, зато когда начал нагнетать

в руки энергию, мог пальцами сжать лезвие стального ножа так, что на нем остались явные следы вдавлений. Было ясно, что при методических тренировка я смогу добиться и того, что смогу рубить руками стволы деревьев, хотя уровень владения энергией ученика шамана поражал. Он, в отличие от меня, подобный прием провел абсолютно на полном автомате.

В очередной раз пожалев в том, что неосторожно обещал Лии взять ее с собой, я отказался от поднятия предметов и лег спать в полном разочаровании. Иметь такую силу и не потренироваться, казалось мне чем-то неразумным. Впрочем, ума перевести слайдер в обучающий режим и вколоть себе четырех часовую дозу разгонного коктейля у меня хватило. Сейчас я учил вторичную пилотскую базу "сканирование пространства" в четвертый ранг, поэтому было интересно узнать, к каким изменениям приведет переполнении системы энергией и приведет ли вообще. Грустно вздохнув, потренироваться не удалось, я взглянул на спящую Лию и провалился в транс....

**********

За счет дальнейшего движения только на пассажирских кораблях нам удалось существенно быстрее достигнуть системы "Сартра", где на космической станции "Легион" Службы Тыла Пятого Флота ВКС Республики меня ждала встреча со знакомым старика Ранди де Моу. Перебравшись с гражданской станции на "Легион", я устроился в гостиницу, взяв двухкомнатный номер, завел в него роботов и Лию с вещами, после чего прошелся по станции, чтобы узнать обстановку. Первым, что я здесь узнал, это то, что гражданский сектор на этой станции ограничен и без пропуска можно ходить только внутри небольшого гостевого сектора. Естественно, что мне это не понравилось, но возмущаться не имело смысла и я вернулся в номер. Лия к этому времени приняла душ, переоделась и ждала меня сидя с бутылочкой напитка.

– Что там?

– Военная станция. Идти никуда, да и не пускают никуда.

– Плохо.
– Констатировала факт моя попутчица, надо сказать, что девушка стойко перенесла наши бесконечные пересадки и большую часть пути провела в полудреме обучающего транса, каждый раз убеждаясь, что смотреть на станциях и переходах между кораблями нечего. Сейчас она не сказала, но подумала, что лучше бы осталась дома.

– Мы сюда по делу.
– Напомнил я и сжалился над страдалицей.
– Обещаю, что если все пройдет удачно, то найду время, чтобы посетить какое-нибудь интересное место. Думаю, что даже пару дней отдохнем на какой-нибудь планете, если оно будет этого стоить.

– Спасибо.
– Я сразу почувствовал, что мысли девушки побежали повеселей.
– А сейчас что делаем?

– Ты ждешь, а я звоню нужному человеку....

************

На встречу пришел седой как лунь пожилой мужчина в форме полковника ВКС. Представившись, военного звали Дери Оурон, мужчина задал пару вопросов про Ранди де Моу и, убедившись, что перед ним тот, о ком его предупреждали, сразу перешел к делу.

– На складах хранения у нас сейчас три малых верфи и одну я вам отдам, как мы и уговаривались с Моу, за шестьдесят миллионов. Состояние у них у всех одинаковое, поэтому можешь выбрать из них любую.
– Прояснил полковник мне ситуацию.
– После оплаты, около суток у нас уйдет на то, чтобы снять ее с носителя. После этого верфь ваша и мы отгрузим ее туда, куда укажете.

– Ясно.
– Остановил я рубленную речь мужчины.
– Я хотел у вас уточнить, вы снимаете ее с носителя?

– Ранди просил только верфь. Говорил у покупателя, то есть у вас, сложно с деньгами.

– Он прав и с деньгами не просто, но могу я узнать, сколько вы попросите за носитель?

– В зависимости от того, какую вервь вы выберете.
– Произнес мужчина и положил на стол информационный кристаллик.
– Здесь техническая сторона дела и результаты тестирования. Цены в нем есть, но скажу сразу, что если возьмете с носителем, я готов сделать серьезную уступку, чтобы не получить неликвид. Я дам вам гостевой доступ на склад хранения. На нем вы сможете посмотреть и другое имущество, подлежащее реализации. Скажу сразу, что больше верфей вы там не найдете, но может вас привлечет что-нибудь другое.

– Ясно. Сегодня же ознакомлюсь с информацией и определюсь.

– В таком случае, позвоните мне, как только придете к какому либо решению.
– Мужчина поднялся со своего места.
– Желаю здравствовать.

– Спасибо, до встречи.....

***********

Разговор с мужчиной мне не понравился. Чувствовалось, что ему приказали провести сделку, а то и принудили. В любом случае, она ему точно не нравилась. Мне было плевать на его чувства, но неприятный осадок от беседы

у меня остался. Вернувшись в номер, я, чтобы не откладывать дело в долгий ящик, вставил кристалл в слайдер и упал на кровать, занявшись просмотром информации, одновременно скопировав его в память Фомы. Цены за верфи с носителями стояли в девяносто два миллиона, в сто семь и сто восемнадцать и напрямую зависели от комплектности корабля и его модели. Вникнув в детали, я быстро понял, что два заезженных транспортника мне не подходят, так как они по прилету на место сбрасывали верфь и в дальнейшем работали на подвозе битых кораблей с поля боя. Третий корабль в этом плане выгодно отличался от двух своих побратимов уже тем, что участвовал в ее работе своим реактором и генератором гравитации. Фактически верфь разворачивалась на его базе, хотя можно было ее сбросить и в космос, но в этом случае она была меньше тех верфей, что были на двух других кораблях. Стоил этот корабль дороже всех, но чем больше я вникал в детали, тем больше он мне нравился. С этим кораблем, в случае снятия с него верфи в ее полном варианте развертывания, было хуже всего, так как он становился настоящим неликвидом. По технологической схеме работы этой верфи, корабль являлся ее составной частью, но если на верфь можно было повесить реактор и гравитационные модули, то снятие с носителя этих двух модулей, абсолютно ему не нужных без верфи, превращало корабль в калеку. В принципе нет нерешаемых проблем, но замена реактора, на меньший по размерам и мощности, ослабляло силовую конструкцию носителя. Аналогичная ситуация была и с генератором гравитации. Малого того, основной калибр был установлен таким образом, что местные техники отказались его снимать из-за слишком большого объема работ по восстановлению конструкции силового корпуса корабля после его удаления. "Умники" от технической службы блокировали ствол на программном уровне искина, сняли систему наведения и, установив на него заглушки, выдали акт о завершении программы демилитаризации корабля. Внешне корабль представлял собой плоский брусок длиной в сто пятьдесят девять метров, шириной шестьдесят и толщиной в тридцать, на верхней поверхности которого, в его передней части, вздымалась прямоугольная надстройка высотой в двадцать метров и длинной в тридцать. Съедая часть верхней наружной палубы и, укорачивая ее до ста двадцати девяти метров, надстройка делала носитель похожим на земной танкер, у которого рубка вынесена вперед, а не находится сзади, как это обычно принято. Собственно верхняя палуба и являлась площадкой, на которой разворачивалась верфь, служа ее основанием и нижней внутренней поверхностью ангара для приема корабля на ремонт. Общее состояние корабля и верфи оставляло желать лучшего, но, по крайней мере, вложение в него сил, времени и денежных средств могли принести очень серьезную прибыль. При цене в сто восемнадцать миллионов и реальном ресурсе в тридцать два процента, стоимость полностью восстановленного комплекса с ресурсом близким к девяноста процентам сразу уходил за триста пятьдесят миллионов. В условиях же фронтира цену на корабль можно смело умножать в полтора раза. Естественно, что он сам по себе давал богатую практику ремонта среднего корабля, что тоже служило большим плюсом. Обдумав ситуацию, я подготовил аргументы и факты для предстоящей беседы, после чего набрал полковника, чтобы опять сесть за стол переговоров в рекреации гостиницы.

– Полагаю, что вы определились с верфью?
– Терять время полковник не хотел.

– Да. Остановился на "Реглане" и, если вы готовы уступить мне его носитель "Ортон", но могу забрать и его.
– Я решил не тянуть, раз человек был мне не рад.
– Скажу сразу, что после снятия "Реглана" в полной комплектации, носитель потеряет свою коммерческую привлекательность и за него вряд ли дадут больше пятнадцати миллионов и только потому, что он имеет относительно живой прыжковый двигатель. В остальном это просто куча модулей, которые растащат по другим кораблям.

– Вообще-то это средний транспортник.
– Попытался возразить полковник.

– Согласен.
– Не стал я оспаривать факт, демонстрируя, что полностью разделяю мнение собеседника по этому очень и очень не простому вопросу.
– Вопрос только в том, что удаление ненужных модулей приведет к потере прочности силовых конструкций. В этом случае он не пройдет стенд и техническую комиссию. Это потребует дополнительного ремонта, сил, времени и денег. Могу даже рассчитать вам сумму, но вы наверняка ее и без меня знаете. Потратить деньги, чтобы ничего не получить в конце, за такое начальство по головке не погладит. Ценность этого корабля только в малой верфи, остальное проще сдать модулями, которые мало кого заинтересуют. Разве что завод по переплавке обрадуется такому подарку....

– И что вы предлагаете?
– Спросил мужчина после недолгого осмысления моих слов.

– Провести оценку корабля по остаточному ресурсу его модулей, а не как носителя верфи. В этом случае он вряд ли у вас вытянет и десять миллионов, так как корпус и крупные узлы пойдут по цене металлолома. В этом случае он уходит мне за десять миллионов, а вам идет пять за правильное понимание ситуации.

– Значит, вы готовы заплатить за "Ортон" семьдесят пять.
– Подбил суть моих слов мужчина, обдумывая мое предложение.
– Я был готов уценить его до девяноста пяти, но вы просите гораздо больше. Мне кажется, что это невозможно.