Биологическая опасность. Последний приказ
Шрифт:
На заправке стоял седельный тягач фирмы "Вольво" с полуприцепом-цистерной и логотипом "Газпромнефти", но не его я увидел первым.
– Не стоило так бежать, мог бы просто вальяжно пройтись, с автоматом наперевес. – с ухмылкой заметил Жека. – Короче, расклад такой. Водила бензовоза успел обратиться… как правильно? Обратился или переродился, никак не запомню.
– Х** его знает, товарищ командир! – воскликнул Вася.
– Короче, у него в машине был планшет с данными, короче, тут есть нефтебаза. Горючки там практически нет, но есть четыре таких же бензовоза, полных под завязку. Надо бы сгонять туда и так сказать, реквизировать всё это.
– Надолго задержимся?
– Нет, на час, максимум… хотя, погоди. – сказал он это мне и крикнул. – Коля! У нас дрон есть?
– Есть.
– Готовь его к запуску.
– Так точно!
– Есть идея?
– Да. Пустим дрон и посмотрим, стоит ли нам туда соваться или нет. Да, ты тогда хорошо управился с таким, сможешь?
– Смогу. Кстати, а откуда он?
– Мы же и вывезли его из того магазина. Просто мы один припрятали у тебя на борту, вот и вся песня.
– Так, никогда больше не впущу вас на мой самолёт!
– Больно надо. – с иронией заметил Эдик. – пилот из тебя хороший, а вот садишься хреново.
– Отставить! Устроили тут балаган! Паша, на тебе дрон и общая разведка с воздуха. Потом подумаем, как всё сделать.
– Хорошо. А пока – заправим наши машины. Фриц, останешься здесь за пультом дрона, Вася, Коля, Олег – вы его охраняете. Увидите регенерата – говорите мне. Один – валите и сжигайте. Больше – свинец каждому промеж глаз и в автобусы, чтобы только пятки сверкали!
– Так точно.
Через две минуты мне дали команду на взлёт квадрокоптера. Лёгкий визг от электромоторов к счастью, тут же затих, а источник этого визга исчез в дневном небе. Сразу же включилась картинка с экрана телефона. До нефтебазы было около десяти километров, а это значит, что радиоканал будет затухать, так что пришлось, пока коптер не улетел далеко, настроить маршрут по GPS.
– Ну что там? – спросил меня Жека по рации.
– Терпение. Мы далеко от нефтебазы, так что придётся ждать, пока дрон не долетит до туда.
– Хорошо. Сколько времени ждать?
– Минут пятнадцать, если не меньше. Короче, пока можно перегнать бензовоз. – ответил я.
– Ладно. Бензовоз выгони на трассу и жди автобусов. Мы сейчас подъедем.
Через десять минут заправка “заполнилась” нашей колонной и бензовозом, который должен войти в её состав. Тогда же и пиликнул пульт дрона, сообщая о прибытии на точку. Я немедленно кинулся к пульту и на экране телефона появилась картина нефтебазы.
– Так, сколько ещё дрон сможет держаться? – спросил меня Жека.
– Ну, минут двадцать, не больше. Значит, у нас пять минут на осмотр или пятнадцать, если мы туда едем.
– Так, давай пониже, посмотрим на въезд.
Я начал аккуратно водить дрон из стороны в сторону, делая различные фото и видео. Иногда я специально направлял дрон на определённые места, но всё было очевидно: нефтебаза заброшена, регенератов нет, но есть только два бензовоза, судя по тому, как они выглядят, точные копии того, что стоит рядом со мной, а это значит две вещи – или программа сбоит, как оно обычно и бывает, или кто-то уже успел вывезти один из грузовиков.
– Фриц! Чего у тебя? – спросил Жека
– Ну, расклад такой… – я рассказал ему о том, что увидел из камеры дрона и стал ждать его слов.
Жека молчал минуты две, если не меньше.
– Так, делаем так. Отправляемся колонной к нефтебазе. На месте – отправляем автобусы на второй выезд из города, а сами – ищем ключи от грузовиков.
– Можно вопрос: что делаем в случае провала?
– Ищем машины и едем на точку. Какие угодно машины. Ладно. Автобусы заправлены?
– Пять минут!
– Быстрее! Фриц! Ты с Васей на бензовозе! – крикнул он нам и продолжил раздавать приказы по рации и криком. – Старт через пять минут! Всем вернуться в автобусы! Водителям и бортпроводникам пересчитать число пассажиров!
– Хм… – я подумал, что эта сцена будет уместной для скажем, позднего вечера, когда солнце уже скрылось за горизонтом, а единственное освещение – свет фар и ламп на территории АЗС.
– Что? – спросил меня Вася.
– Да так, о своём. Давай в машину. Кстати, что мне делать с дроном?
– Сейчас. – сказал он и взялся за рацию. – Жека! Что мне делать с дроном?… Так, понял… Конец связи. – он убрал рацию и обратился ко мне. – Слушай. Дрон там посади, подберём.
– Хорошо. Только отключать не буду.
Через пять минут мы все покинули АЗС и отправились в город. Город встретил нас гробовой тишиной, будто бы тут нет ни людей ни регенератов.
– Паш, почему ты решил отправиться с военными? – спрашивала меня Лена по рации.
– Они попросили.
– Попросили? Но ты же не обязан. Ты даже не солдат.
– Солдат, не солдат, уже нет особой разницы. Если умеешь стрелять, значит солдат, значит – выживешь. А иметь в друзьях хорошо вооружённого человека – цены нет. Да и пойми, они мне доверяют. А я доверяю им.
– Ну, ты всё же лучше знаешь, как поступать.– обречённо сказала Лена.
– Я… я точно не знаю, но держаться лучше ближе к Жеке.
– Думаешь?
– Уверен, наверное.
– Тебе виднее. Только давай без геройства, а то возьму и сожгу. Заживо!
Вот эту Лену я и люблю! Говорит прямо, честно, но искренне!