Боевые действия горных войск

Клементьев В. Г.

На горной местности, допускающей применение танков, задачами танковых подразделений будут: а) устройство проходов в проволочных заграждениях; б) уничтожение огневых точек обороняющегося противника; в) быстрый захват и удержание командующих сопок (или узлов дорог) до подхода стрелковых (кавалерийских) подразделений (если, конечно, по характеру местности танки смогут выйти на высоту и маневрировать по склонам сопок); г) подавление артиллерии противника и нарушение управления и связи; д) ведение огня с места в качестве броневых огневых точек.

При использовании танков в наступательном бою исключительную роль играет командирская

разведка направлений (пути) и районов действий. Каждому командиру танковой части (подразделения), начиная от командира танка и выше, должны быть хорошо известны: исходные позиции и пути к ним; направление атаки и характер местности; на какую глубину намечается атака и объекты атаки; наличие естественных горных и искусственных препятствий по направлению атаки; меры, принимаемые к их преодолению или устранению.

При использовании танков в наступательном бою в горах должно быть обращено особое внимание на прокладку пути, устранение препятствий, принятие мер безопасности на крутых горных склонах, а также на техническую помощь на местах задержки танков естественными препятствиями.

ПТ орудия в большинстве случаев будут большим препятствием для атакующих танков, так как в горах они малоуязвимы со стороны танков, и часто подход к ПТ орудиям для танков будет вовсе невозможным. Поэтому подавление ПТО противника и сопровождение атаки танков ПП должны быть хорошо обеспечены со стороны артиллерия.

Атака танков ПП должна происходить в тесном, безотрывном взаимодействии с горно-стрелковыми ротами и поддерживающей артиллерией.

Всякое продвижение танков в пределы оборонительной полосы противника должно быть быстро использовано стрелковыми частями.

Каждый успех танков по подавлению и уничтожению обороняющегося противника должен быть немедленно закреплен и расширен подразделениями горно-стрелкового полка.

Пункты сбора танков должны намечаться на горных склонах в наиболее безопасных от огня обороняющегося местах и при обеспечении окаймляющим огнем артиллерии. На пересеченной местности в горах танкам без надлежащего обеспечения артиллерией нецелесообразно увлекаться продвижением глубоко в полосу обороны противника, оторванно от своей части.

Особенности применения авиации

На горнопересеченной местности горная дивизия в большинстве случаев будет наступать на широком фронте и разрешать боевые задачи оперативного характера. Нигде так не чувствуется потребность в нанесении удара по всей глубине обороны противника, как в горах, имеющих большое количество мертвых пространств, ущелий, обратных скатов гор и отрогов, которые могут быть использованы для укрытия боевых подразделений.

Применение танков и дальнобойной артиллерии ограничивается труднопроходимой пересеченной местностью. Единственным надежным средством для поражения резервов, артиллерии и отдельных опорных пунктов противника является авиация.

Периодическое (желательно непрерывное) авианаблюдение за нолем боя, своевременная передача по радио или вымпелами новых данных о группировке обороняющегося противника, поддержание авиасвязи командования с отдельно действующими частями, оказание иногда этим частям помощи в подвозе боеприпасов в критический момент боевой обстановки, высадка авиадесантов, корректирование артогня и, наконец, самое главное — нанесение сильного удара бомбардировочной и штурмовой авиацией по наиболее чувствительным местам

боевого порядка противника в момент решительного удара дивизии — вот основные задачи авиации. Разнообразие задач и трудность налаживания взаимодействия наземных войск с авиацией настоятельно требуют, чтобы в состав горной дивизии организационно входила авиация разных видов, способная выполнять все те задачи, которые встанут перед ней в бою на горной сложнопе-ресеченной местности. Основой успеха явится заблаговременная, еще в мирное время, совместная боевая подготовка авиации с наземными частями дивизии; должен быть накоплен большой практический опыт по взаимодействию и взаимной помощи авиации и пехоты, авиации и артиллерии.

Ограниченное количество удобных мест под аэродромы и посадочные площадки в горах сильно затрудняет действия авиации.

Поэтому помощь пехоты авиации в первую очередь должна заключаться в обследовании местности, годной под аэродром и передовые (головные) посадочные площадки, а также систематическая помощь по оборудованию их и обслуживанию охраной, рабочей силой, подвозом на вьюках горючего и т. д. На слож-нопересеченной местности, кроме того, намечаются и оборудуются удобные площадки для приема грузов, сбрасываемых с парашютом, а также для связи с самолетами.

Инженерное обеспечение

Основными задачами инженерного обеспечения наступательного боя дивизии являются:

а) непрерывная инженерная разведка местности и системы обороны противника;

б) подготовка дорог, троп и колонных путей на подступах к оборонительной полосе противника;

в) маскировка сосредоточения и продвижения наступающих частей;

г) заготовка материалов (приспособлений) для преодоления естественных и искусственных препятствий на пути наступления частей;

д) устранение, преодоление препятствий и заграждений;

е) закрепление за собой захваченных рубежей и устройство заграждений;

ж) организация снабжения войсковых частей водой:

з) устройство дорог и мостов для непрерывного питания войск из тыла.

Наступательный бой в горах во многом зависит от правильного использования частями мертвых пространств и различных складок местности для укрытого накопления и продвижения к оборонительной полосе противника. Однако следует иметь в виду не только наземное, но и воздушное наблюдение противника. Поэтому, кроме использования естественных маскирующих укрытий, необходима еще и искусственная маскировка в виде масок, сетей и пр. над наиболее важными пунктами сообщения и расположения отдельных боевых единиц.

Преодоление препятствий в горах значительно труднее, чем на равнинной местности. Поэтому вопросу организации преодоления препятствий должно быть уделено особое внимание. Чтобы избежать или уменьшить время задержки наступающих частей (подразделений) на естественных и искусственных препятствиях, необходимо заблаговременно определить (на основе характера горного рельефа и разведывательных данных), какие могут встретиться естественные и искусственные препятствия, и подготовить для преодоления их на каждом направлении: перекидные мостики, фашины, если имеется подручный материал, взрывчатые вещества для прокладки хотя бы тропы по скалистым крутым склонам, обойти которые очень трудно, тяжелый и специальный инструмент, который может потребоваться в определенных пунктах, в зависимости от характера препятствий, и т. д.