Большая Советская Энциклопедия (КУ)
Шрифт:
Куйбышевка-Восточная
Ку'йбышевка-Восто'чная, в 1935—1957 название г. Белогорска Амурской области РСФСР.
Куйбышево (пос. гор. типа в Запорожской обл.)
Ку'йбышево, посёлок городского типа, центр Куйбышевского района Запорожской области УССР. Расположен на р. Каменке (бассейн Днепра), в 5 км от ж.-д. узла Цареконстантиновка (линии на Запорожье, Волноваху, Верх. Токмак). заводы «Электроприбор», маслосыродельный, кирпичный и др. Историко-краеведческий музей.
Куйбышево (пос. гор. типа в Крымской обл.)
Ку'йбышево, посёлок городского типа в Бахчисарайском районе Крымской области УССР. Расположен в долине р. Бельбек, на шоссе
Куйбышево (пос. гор. типа в Узбекской ССР)
Ку'йбышево, посёлок городского типа, центр Риштанского района Ферганской области Узбекской ССР. Расположен на автомобильной дороге Коканд — Фергана, в 12 км от ж.-д. станции Фуркат. 13 тыс. жителей (1970). Керамический завод. В районе К. добыча нефти и газа.
Куйбышевская железная дорога
Ку'йбышевская желе'зная доро'га, создана в 1959 на базе объединения Куйбышевской и Уфимской железных дорог. Управление в г. Куйбышеве. Эксплуатационная длина дороги на 1 января 1971 4529,8 км, или 3,3% от протяжённости всей ж.-д. сети СССР. Проходит по территории Куйбышевской и Пензенской области, Мордовской АССР, Татарской АССР и Башкирской АССР и частично по Рязанской, Тамбовской и Челябинской областям. Граничит с Горьковской ж. д. (станции Цильна и Красный Узел), Московской ж. д. (станции Кустарёвка, Ряжск, Земетчино), Южно-Уральской ж. д. (станции Кропачёво и Кинель) и с Приволжской ж. д. (станции Пенза, Сенная и Чагра). Участки главной магистрали Ряжск — Сызрань — Самара (ныне Куйбышев) — Уфа — Кропачёво были сданы в эксплуатацию в 1867—90; линии Пенза — Рузаевка в 1895, Кустарёвка — Рузаевка — Красный Узел в 1893, Рузаевка — Батраки в 1898, Инза — Киндяковка — Верхняя Терраса в 1898. Чишмы — Бугульма — Мелекесс в 1911—16. За годы Советской власти в районах Поволжья новое ж.-д. строительство приняло широкие масштабы. В районе К. ж. д. были построены линии Дёма — Ишимбай — Тюльган, Акбаш — Набережные Челны, Безымянка — Жигулёвск — Сызрань, Цильна — Ульяновск — Сызрань — Сенная, Звезда — Пугачёвск и др. Строительство этих линий и коренная реконструкция всех магистралей на базе новой техники создали благоприятные условия для развития нефтяной, химической, угольной, машиностроительной и др. отраслей промышленности, а также позволили освоить транзитные перевозки. Дорога связывает районы Средней Азии, Казахстана, Урала, Сибири и Дальнего Востока с Европейской частью страны. К. ж. д. обслуживает крупнейшие промышленные районы по добыче и переработке нефти, предприятия энергетической и химической промышленности, станкостроения и др.
По грузообороту дорога в 1971 занимала 5-е место среди железных дорог СССР; в 1971 грузооборот составлял около 141 млрд. км (5,1% от общего сетевого). Весь грузооборот выполняется электро- и тепловозной тягой.
Грузонапряженность К. ж. д. в 1,7 раза выше среднесетевой. К. ж. д. — одна из крупнейших по размерам пассажирских перевозок как в местном, так и в транзитном сообщении. Общий пассажиропоток в 1972 составил 13,2 млрд. пассажиро-км, или 4,6% от общего сетевого. Награждена орденом Ленина (1971).
Г. С. Райхер.
Куйбышевская железная дорога. Схема.
Куйбышевская область
Ку'йбышевская о'бласть, в составе РСФСР. Образована 14 мая 1928 как Средневолжская, 20 октября 1929 переименована в Средневолжский край, 27 января 1935 — в Куйбышевский край, 5 декабря 3936 — в Куйбышевскую область. Расположена в центре Поволжского экономического района. Площадь 53,6 тыс. км2. Население 2874 тыс. человек (1972). В области 25 административных районов, 10 городов, 18 посёлков городского типа. Центр — г. Куйбышев.
К. о. награждена 2 орденами Ленина (20 сентября 1958 и 26 ноября 1970).
Природа. К. о. находится на Ю.—В. Восточно-Европейской равнины по среднему течению Волги, где она образует крутую излучину — Самарскую Луку. Делится на правобережную (меньшую) и левобережную части. Правобережье занято Приволжской возвышенностью, сильно пересечённой оврагами и балками. В северной части Самарской Луки — Жигули (высота до 375 м), которые круто обрываются в сторону Волги и пологи к югу. В левобережье на С.—З. расположено Низкое Заволжье, на С.—В. — всхолмлённое Высокое Заволжье (высота свыше 300 м), в котором выделяются Сокские, Сокольи, Кинельские Яры. На Ю. — полого-волнистая равнина (Средний Сырт и др.), переходящая в юго-восточной части области в возвышенность Общий Сырт (высота свыше 200 м). Узкое пространство между Жигулями и Сокольими Ярами, прорезанное долиной Волги, называют Жигулёвскими воротами.
К. о. занимает видное место по запасам нефти и попутных газов, горючих сланцев, серы, гипса, известняков, битуминозных доломитов.
Климат континентальный засушливый. Средняя температура января от —13°С на З. до —14°С на В., июля — от 20°С на С.—З. до 22°С на Ю.—В. Осадков на З. и С. выпадает 450 мм в год, на Ю. — 300 мм и менее. Вегетационный период около 180 дней. На Ю. часты засухи и суховеи.
Главная река области — Волга. Все остальные реки, относящиеся к её бассейну, в основном маловодны. Притоки: справа — Уса, Сызрань; слева — Большой Черемшан, Сок, Самара, Чапаевка, Чагра, Большой Иргиз (верховья) и их притоки. Русла рек подтоплены водами Куйбышевского водохранилища и Саратовского водохранилища.
Преобладающие почвы — чернозёмные. На правобережье развиты тёмно-серые оподзоленные (Самарская Лука) и выщелоченные чернозёмы; в левобережье — на С.—В. тучные чернозёмы, на С.—З. они перемежаются с оподзоленными и обыкновенными чернозёмами, на Ю. степной части — южные чернозёмы и темно-каштановые почвы.
Граница между лесостепной (правобережье и северная часть левобережья) и степной (юг) зонами проходит примерно по долине р. Самара. Леса занимают около 12% территории области, в Жигулях лесистость доходит до 70%. Преобладают широколиственные леса с отдельными вкраплениями хвойных. В Жигулях и на водоразделах — широколиственные (дуб, липа, клён) и частично смешанные леса. На песчаных почвах левого берега Волги и вдоль р. Самары имеются сосновые боры (Ставропольский, Бузулукский и др.). Южная часть области — ковыльно-типчаковые степи — распаханы и в естественном состоянии встречаются редко. Луга преимущественно заливные, сосредоточены в поймах рек.
В К. о. встречаются волк, лисица, лось, косуля, белка, выхухоль; многочисленны зайцы беляк и русак и грызуны: суслики, на Ю.—В. — сурки. Из куриных: тетерев, серая куропатка, глухарь, рябчик. Реки, озёра, пруды богаты рыбой; ценнейшие — осетровые, судак, язь, сазан.
Население. Основное население — русские (82,8%, по переписи 1970), проживают также мордва (4,3%), чуваши (4,1%), татары (3,4%), украинцы (2,4%) и др. Средняя плотность 53,6 человек на 1 км2 (1972). Наибольшая плотность в северной, восточной и пригородных районах, наименьшая — в южной части. Городского населения 74%. Наиболее крупные города (тыс. жителей, 1972): Куйбышев (1094), Тольятти (333), Сызрань (179), Новокуйбышевск (108). За годы Советской власти образованы города Жигулёвск, Кинель, Новокуйбышевск, Октябрьск, Отрадный, Похвистнево, Чапаевск.
Хозяйство. До Октябрьской революции территория К. о. была отсталым с.-х. районом. На сельское хозяйство падало 79%, на промышленность 21% валовой продукции, 2/3 земли принадлежало помещикам, духовенству, купцам и кулакам. Обработка земли производилась примитивными орудиями. За годы Советской власти в результате осуществленных социалистических преобразований К. о. превратилась в район развитой индустрии и крупного механизированного сельского хозяйства. Дореволюционный уровень промышленного производства (по крупной промышленности) превзойдён в 1972 в 809 раз; по сравнению с 1940 объём промышленного производства возрос в 54 раза. В общесоюзном производстве К. о. выделяется производством электроэнергии, машиностроением, нефтедобычей, нефтехимией. Структура промышленности (по стоимости промышленно-производстводственных основных фондов, в % к итогу за 1971): производство электроэнергии 16,1, машиностроение и металлообработка 36,8, нефтедобывающая 10,6, стройматериалы 4,2, пищевая 2,5, лесная и деревообрабатывающая 0,9, лёгкая 0,5.