Большая Советская Энциклопедия
Шрифт:
Понятие «С.» впервые было чётко сформулировано в кибернетике — как единство четырёх компонентов, непременно присутствующих в С., несущем информацию о конкретном событии: физического носителя С.; формы выражения С. (синтаксиса); смысла интерпретации С. (семантики); правил приписывания различного смысла одному и тому же С. (прагматики). Задача установления общих закономерностей и взаимосвязи синтаксиса, семантики и прагматики решается семиотикой. Общие закономерности преобразования и передачи С. вне зависимости от их физической природы изучаются в теории информации (см. Информации теория).
Лит.: Полетаев И. А., Сигнал, М., 1958; Назаров М. В., Кувшинов Б. И., Попов О. В., Теория передачи сигналов, М., 1970.
А. Ф. Богомолов, Л. Н. Столяров.
Сигнал геодезический
Сигна'л геодези'ческий, геодезический знак (вышка), сооружаемый на пунктах триангуляции и иногда на пунктах полигонометрии. С. г. предназначаются для установки геодезических
С. г. подразделяются на простые и сложные. Простой С. г. состоит из двух несоприкасающихся пирамид — внутренней и наружной. Внутренняя пирамида, обычно трёхгранная, служит подставкой (штативом) для инструмента, наружная, четырёхгранная, используется для устройства пола наблюдателю и установки визирной цели. У сложного С. г. внутренняя пирамида укрепляется на тех же столбах, что и пол для наблюдателя. Простые сигналы имеют высоты от 6 м до 15 м, сложные — от 16 м до 55 м. В лесных районах С. г. сооружают из дерева, в безлесных — используют металлические знаки (постоянные или переносные). В открытых районах строятся простые пирамиды, несущие только визирную цель. В этом случае геодезический инструмент устанавливается под пирамидой на обычном штативе.
Сигнализация
Сигнализа'ция, условные знаки и системы устройств и приспособлений для подачи сигнала с целью привлечения внимания, извещения, передачи приказания и обеспечения двусторонних переговоров. Возможна зрительная, звуковая и тактильная С. Применяется С. на ж.-д. (см. Железнодорожная сигнализация), автомобильном (см. Дорожные знаки) транспорте, в авиации; энергетике (например, мнемонические схемы); в производственных условиях для указания о состоянии машин, станков, производственных процессов, например для сопоставления производственного задания и хода его исполнения (см. Диспетчеризация), для указания об окончании операций обработки партии заготовок и необходимости подачи новой их партии, о достижении или нарушении пределов времени технологических операций; для обеспечения безопасных условий труда (см. Техника безопасности); в армии (см. Сигнализация военная); на флоте (см. Сигналы морские). По функциональному назначению С. подразделяется на предупредительную (предупреждение о необходимости соблюдения условий, обеспечивающих правильность протекания технологических процессов и безопасность труда, регулирование движения автотранспорта; см., например, Регулирование дорожного движения), аварийную (извещение о нарушении технологического процесса или об остановке машины в связи с возникновением опасного для неё режима работы и автоматическое отключение оборудования; см., например, Релейная защита), вызывную, или поисковую (привлечение внимания разыскиваемых лиц и вызов к рабочим местам, агрегатам, машинам руководящего или обслуживающего персонала; см. Диспетчерская централизация, Пожарная сигнализация), контрольно-распорядительную, или оперативную (контроль производственных процессов по заданным параметрам и выработка распорядительных сигналов, например контроль уровня жидкости в резервуарах при помощи индикаторов, сигнальных ламп) и переговорную (оперативная связь между воинскими подразделениями или предприятиями условными сочетаниями звуковых и зрительных сигналов, передаваемых непосредственно или в сочетании с радиопередачей). В качестве сигнальных устройств и приборов используются гелиографы, дорожные знаки, огни судовые, петарды, прожекторы, радиогидроакустические буи, радиозонды, радиомаяки, светофоры дорожные, семафоры и т. д. Сигнальные устройства приводятся в действие механическими, гидравлическими, пневматическими, электрическими и радиосистемами. Механический привод применяют, например, в семафоре, сигнальный указатель которого переставляют рукояткой, гидравлический — на водопроводных станциях для контроля положения задвижек, пневматический — в огнеопасных помещениях, электрический — для управления энергосистемами, на ж.-д. транспорте и т. д. (см. Телесигнализация), радиотехнические средства — в радиолокации, радиопеленгации, на радиометеорологических станциях. Дополнительные сведения по С. даны в некоторых статьях, посвященных транспортным средствам, сооружениям, устройствам и т. д. (например, Автомобиль, Аэродром, Порт).
Сигнализация автоматическая
Сигнализа'ция автомати'ческая, преобразование информации о ходе контролируемого процесса или состоянии контролируемого объекта в сигнал, удобный для восприятия человеком. Обычно это световой или звуковой сигнал, например мигание лампочки, звонок, гудок. Собственно преобразование осуществляется автоматическим сигнализаторами, а воспроизведение сигналов — индикаторами. Текущая (контрольная) информация непрерывно или периодически сравнивается в сигнализаторе с пределами, заданными в соответствии с требованиями технологии, техники безопасности, пожаро- и взрывобезопасности и т. п. Выход контролируемой величины
А. В. Кочеров.
Сигнализация военная
Сигнализа'ция вое'нная, передача и приём звуковых, световых, радиотехнических сигналов с целью осуществления связи в войсках. Применяется для передачи коротких команд, взаимного опознавания и обозначения своих войск, самолётов, кораблей, для целеуказания, обеспечения взаимодействия войск, оповещения их о радиоактивном, химическом, бактериологическом заражении и воздушном нападении противника. Сигналы могут передаваться по радио, телефону, световыми (ракеты, цветные дымы, сигнальные фонари, прожекторы, трассирующие пули и снаряды, сигнальные флаги, полотнища и др.) и звуковыми (сирены, рожки, свистки и др.) средствами.
Сигнализация, централизация, блокировка
Сигнализа'ция, централиза'ция, блокиро'вка (СЦБ), см. в ст. Железнодорожная автоматика и телемеханика.
Сигналограмма
Сигналогра'мма, носитель информации в виде ленты, диска, листа и т. д. с произведённой на нём записью сигналов. На С. имеется дорожка записи — след, оставляемый записывающим устройством на движущемся носителе в процессе записи. Дорожка может представлять собой канавку в носителе, след краски на его поверхности, намагниченную или электризованную область носителя и т. д. Формы дорожек разнообразны — прямолинейная, спиральная или состоящая из ряда отрезков (при построчной записи). С., на которой выполнены одновременно или последовательно несколько дорожек, называется многодорожечной. Частные случаи С. — фонограмма (при записи звука), видеограмма (при записи изображений), видеофонограмма (при записи и звука, и изображений). Часто в название С. включают также и название системы записи, например грампластинку называют механической фонограммой, магнитную ленту с записью звуковых сигналов — магнитной фонограммой, киноплёнку с записью звуковых сигналов — фотографической фонограммой. Иногда название С. содержит указание на назначение или особенности записанной информации (например, телеметрическая С., стереофоническая фонограмма). В процессе воспроизведения записанной информации дорожка записи движущейся С. взаимодействует с соответствующим элементом воспроизводящего устройства. Подробнее см. в ст. Запись и воспроизведение информации.
В. Г. Корольков.
Сигналы
Сигна'лыморски'е, системы знаков для передачи информации на суда и с судов. С. м. бывают звуковые (с помощью колокола, свистка, гудка, сирены и т. д.) и зрительные, к которым относятся: флажные С. м. (международные и другие своды сигналов); семафорные (семафор флажный и механический, а также авиасигнальные полотнища и др.); сигнальные «фигуры» (шары, конусы, цилиндры, полосы, поднимаемые на реи, штаги, клотики); световые (огни судовые, прожекторы и т. п.). Существуют международные и местные коды С. м. в виде азбук (семафорная, Морзе) и таблиц. С помощью световых С. м. регулируется движение на морских фарватерах, звуковые С. м. применяются при расхождении судов (короткий гудок — «Я направляю свой курс вправо», 3 коротких гудка — «Мои машины работают полным ходом назад»).
Сигналы времени
Сигна'лы вре'мени, сигналы, передаваемые по радио и телевидению в определённые моменты суток и служащие для определения времени в атомной и астрономической шкалах. В СССР С. в. в виде 6 коротких сигналов передаются широковещательными радиостанциями для поверки часов. Начало последнего сигнала совпадает с началом часа. В научных и технических целях С. в. передаются специальными радиостанциями и по телевидению по расписанию и программам, утверждаемым в СССР Междуведомственной комиссией единой службы времени при Госстандарте СССР. С 1972 С. в. в СССР передаются в международной координированной шкале атомного времени, согласование которой со шкалой всемирного времени осуществляется сдвигом минутного сигнала на 1 сек одновременно всеми передающими радиостанциями обычно в конце года. Вместе с С. в. кодом передаются приближённые значения разностей между всемирным и координированным временем. См. также Служба времени.
Лит.: Белоцерковский Д. Ю., Палий Г. Н., Новая система передачи радиосигналов точного времени и образцовых частот, «Измерительная техника», 1971, № 11.
Д. Ю. Белоцерковский.
Сигнальная информация
Сигна'льная информа'ция, вид информационного обслуживания, выполняющий функцию предварит, оповещения о документах путём предоставления библиографических сведений о них. Прообразом С. и. послужили библиографические списки новых поступлений библиотек, освещавшие книги, периодические и продолжающиеся издания на монографическом уровне, но, в отличие от них, С. и., развивающаяся с 50-х гг. 20 в., даёт сведения преимущественно о статьях в научно-технических журналах и сборниках. С. и. может осуществляться как путём избирательного распространения информации, так и в виде информационных изданий (систематизированные бюллетени или указатели содержания журналов). Наиболее известными бюллетенями С. и., выпускаемыми при помощи автоматизированных систем, являются: С. и. ВИНИТИ по автоматике, радиоэлектронике, химии, металлургии, физике, биологии и информатике (свыше 70 выпусков охватывают около 400 тыс. публикаций в год), «Каррент контентс» («Current Contents») института научной информации США (5 серий, около 300 тыс. публикаций) и «Кемикал тайтлс» («Chemical Titles») Американского химического. общества (около 150 тыс. публикаций). См. также Информационное обслуживание.