Большое средневековое сафари
Шрифт:
Из шлюза выскользнула группа захвата под командой Бора. Вольф остался на корабле в качестве координатора, его лошадиная фигура мало подходила для барахтанья в открытом пространстве. Даже эта роль, которую обычно выполнял я, на этот раз досталась не мне. "Душой" и мозгом этой операции были два созданные мною робота.
Под их руководством два Железноруких начали проплавлять тоннель в астероиде, стараясь не задеть реактор, и вывести его прямо в центр управления. Конечно, бурение было более эффективно, но лазерная проходка была бесшумной и не давала вибраций, которые могли выдать наше присутствие. Внутри купола находились только три охранника, которые должны
Скальный грунт разогревался и тек огненным ручьем. За счет слабой силы инерции горячие капли огненной струйкой срывались в открытое пространство. Я молил всех богов, чтобы они гасли как можно скорее. Временами приходилось ждать, пока ручеек остынет, что бы снова можно было стоять на краю медленно образующегося тоннеля. За трое суток мои роботы пробили более чем стометровый тоннель. Путь в центр управления был открыт.
Борей оказался там первым. Центр, по счастью оказался пустым, на что мы и рассчитывали. Да и что могли делать в нем местные инженеры, ведь все и так работало идеально. Все отделение Железноруких последовало за псом. Их не смущала горевшая красным надпись "разгерметизация". Наоборот они открыли двери вручную и, не обращая внимания на шипящий поток воздуха, уходивший в космос, бросились внутрь станции. Борей играл на клавиатуре охранного компьютера своим единственным манипулятором до тех пор, пока не отключил дезинтеграторы.
Разумеется, на станции включилась тревога, но первое что захватили Железнорукие, это была комната дальней связи, а следом комната охраны, где трое охранников-людей были чрезмерно увлечены партией в преферанс. Сидевший напротив стеклянной двери как раз разыгрывал восемь бубен и даже не поднял головы, когда два робота вломились в караулку. Сержант отобрал все оружие, оставил часового и даже позволил им снова играть в преферанс.
Дальше все пошло замечательно быстро. Рабочим роботам было все равно, что твориться в округе. Персонал был не вооружен и как только им стало ясно, что ситуация в корне изменилась, они стали сотрудничать. Как выяснили мои телепаты, никто из них не был в восторге от новой власти, но выбора у них не было. В общем, они стали разбирать оборудование по первой команде. Неделю мы жили тихо. Только горы чистейших металлов и драгоценного оборудования росли под стеклянным куполом.
Тревога, прозвучавшая на станции, была совершенно неожиданной. Но начальник станции объяснил нам, что это прибыл грузовой транспорт, который регулярно возит руду и забирает конечный продукт. Захватить его было так же легко, как и станцию. Все прошло тихо и мирно. Руду выгрузили, а нашу добычу загрузили.
На самом деле это была удача. Я приказал снять со станции все, включая двигатели, которые использовали для ее корректировки, все шесть дезинтеграторов и атомный реактор. Плохо было то, что грузовик принадлежал Космик Лайн Консалидейшен. Пришлось посадить в командную рубку трех Железных парней и послать их болтаться в глубоком космосе.
Я вовсе не хотел смерти тем сотрудникам станции, которые оказались в бедственном положении по моей вине. Пришлось пристыковать мою яхту, и перевести всех туда. Благо что в свое время я не пожалел денег на отопление трюма и теперь там было хотя и не комфортно, но зато, не было риска заморозить моих невольных пленников. Конечно, в трюме не было противоперегрузочного оборудования, но гравистатическое поле*, включающееся в момент перегрузок, все-таки действовало. Плавно, очень плавно я
Свой ангар, оставленный на базе Космик Лайн, я нашел в целости. Мои роботы быстро пристыковали его к яхте. После этого я высадил пленных у служебного терминала мембранного типа, и начал давить на акселератор. Видимо кто-то из бывших охранников поднял тревогу и страшные дезинтеграторные пушки стали разворачиваться в нашу сторону.
Не знаю, сколько холодных потов сошло с меня, пока я заводил старенькие двигатели ангара, но все обошлось - они запустились со второй попытки и мы, после короткого разгона, перешли на субсветовую скорость. Где-то позади, раздался еле слышный характерный хлопок дезинтегратора, но нас не задело. Правда, тут же пришлось снова тормозить, но нас все равно едва не вынесло за пределы солнечной системы.
Потом три дня я искал грузовик, и наконец, услышал своих роботов, которые опознали мою яхту и приветствовали нас. Несколько дней ушло на то, чтобы разгрузить ангар и загрузить грузовик. Потом мне пришлось самому запрограммировать маршрут грузового корабля. Эти старые корабли были предназначены для полетов с досветовыми скоростями. Конструкторы в свое время считали, что ими будут управлять только роботы, а роботам все равно с какой скоростью лететь. Для человеческих экипажей оставляли короткие трассы, где субсветовую скорость технически все равно нельзя использовать. А о перелетах через всю галактику тогда и не мечтали. Так или иначе, а лететь этому кораблю до Планеты Магов было не четыре месяца, а четыре года. Тем не менее, он стартовал, а три Железных парня - малые роботы, должны были вывести его на орбиту в конце путешествия и подать мне сигнал о прибытии.
После этого осталось только отбуксировать ангар к тому первому, что находился под охраной малого ракетного крейсера. Больше мне негде было его спрятать. Крейсер, как только мы вошли в зону видимости, сразу же запросил опознаватель** и только потом начал переговоры. Капитан попросил прибыть на борт. Я, понимая, что такие просьбы нельзя игнорировать, сразу же согласился. Хорошо, что у меня были кое-какие деньги и хороший коньяк.
Встретили меня хорошо и проводили в капитанскую каюту. Надо сказать, этот малый крейсер был ужасной громадиной. Капитан изобразил радость при моем появлении, но меня провести не сумел.
– Смит, с вас закуска и стаканы, - хмуро сказал я, - ведь полагаю, что настоящей посуды для этого коньяка у вас нет?
– Для хорошего напитка найдем настоящие бокалы!
Он снял трубку местной связи:
– Посуду под коньяк и закуску быстро!
– А пока они несут, я хочу передать маленький презент. Здесь мелочь, по дороге подобрал, - и кинул ему на койку полмешка денег.
– Сколько там?
– буднично поинтересовался он.
– Там чуть больше пяти миллионов, и это пока что лично вам, за терпение. Приказы дает начальство, а деньги клиент. У меня друзья на самом верху, но и вас я не обижу.
– Знаете, тут у меня разброд и шатание, дисциплина ни к черту. В общем, что-то вроде пиратского судна с идеей, проникшей в массы, по поводу пиратского дележа добычи. А добыча существует только в мечтах, а еще у тех, кто участвует в каких-то там действиях. А мы сидим здесь и тихо дуреем от безделья. Так что, в ваших же интересах меня не подводить.
В двери постучали, наверное ботинком, и стюард внес поднос со всем необходимым.
Я взял переговорник и отдал приказ состыковать контейнеры.