Бронетанковая техника Фотоальбом часть 1
Шрифт:
В конструкции использовались узлы среднего танка Т-28. К началу Великой Отечественной войны моторный броневой вагон принят на вооружение. Было изготовлено несколько образцов, которые входили в состав дивизионов бронепоездов, структурно подчиненных командованию бронетанковых и механизированных войск Красной Армии. На некоторых образцах устанавливались башни танка Т-34 и двигатели В -2.
В советском разделе музея представлены не только серийные машины. Ведь любой образец техники до принятия на вооружение проходит долгий и непростой путь, где между исходным и окончательным вариантами бывает создано множество промежуточных моделей. Кроме того, существует большое количество
Зарубежная бронетанковая техника представлена в трех павильонах. Самую большую группу составляют машины фашистской Германии. Эта экспозиция охватывает сравнительно небольшой (1933-1945 гг.), однако, пожалуй, самый динамичный период создания немецких танков. Представленная здесь коллекция бронетанковой техники дает возможность проследить, как изменялись взгляды фашистского военного командования и конструкторов на различных отрезках 12 -летней бесславной истории третьего рейха, какое влияние на них оказало противоборство с советской военной техникой.
Период подготовки и начала второй мировой войны представлен легкими танками T-I, T-II и средними T-III и T-IV. Именно этими машинами была растоптана почти вся Европа, они же предназначались для реализации нацистских планов блицкрига в отношении СССР. Демонстрируется также техника, созданная фашистскими конструкторами уже после провала планов «молниеносной войны». Такие машины, как средний T-V «Пантера» и тяжелые T-VIH «Тигр» и T-VIB «Королевский тигр», тяжелые самоходные артиллерийские установки на их базе наглядно иллюстрируют стремление создать танки, превосходящие по своим характеристикам советские.
Имеются в этом павильоне также бронетранспортеры и различные специальные машины. Например, легкий танк T-IF «Медведь», созданный специально для борьбы с партизанами, управляемые мины и средства их транспортировки, бронированный корректировщик и тяжелый самоходный минный трал. Есть в экспозиции и образцы, характеризующие авантюристические попытки создавать некое абсолютное, всесокрушающее и неуязвимое «чудо-оружие». Это, например, поражающие своими размерами 600-мм самоходное орудие «Тор» и 188-тонный танк «Маус» («Мышонок»).
Глядя на этот поверженный бронированный «зверинец», убеждаешься в несостоятельности попыток ряда зарубежных (да и некоторых отечественных) авторов принизить роль Советского Союза в победе над германским фашизмом, еще отчетливее понимаешь, ценой каких усилий и жертв она была достигнута.
Еще в двух павильонах в основном содержится техника наших союзников по антигитлеровской коалиции – США, Великобритании и Франции. Эта часть экспозиции музея пополняется благодаря сотрудничеству с аналогичными зарубежными музеями. Так, например, в разное время из Музея бронетанковых войск Великобритании поступили тяжелый танк «Конкэрор», бронеавтомобили «Сарацин» и «Феррет» в обмен на наши ИС-2, БТР-60 И БРДМ-1.
Часть боевых машин, относящихся к началу XX века, это образцы техники французского и английского производства, захваченной Красной Армией в боях с белогвардейцами на полях гражданской войны. Среди них, например, «Рено FT», о котором уже упоминалось выше, английский ромбовидный танк марки V. Значительное место отведено машинам, поставлявшимся в нашу страну во время Великой Отечественной войны по ленд-лизу. К ним относятся американские М3 «Грант» и « Шерманы» разных модификаций, английские «Валентайн», «Кромвелл» и другие.
Кроме того, в экспозиции имеется ряд машин союзников фашистской Германии, а также чехословацкие танки, значительное количество которых было использовано фашистами во время войны с Советским Союзом. Демонстрируется также техника милитаристской Японии. Здесь собраны образцы, захваченные во время конфликтов у озера Хасан и на реке Халхин- Гол, а также в боях на завершающем этапе второй мировой войны.
Большая часть экспозиции Музея представлена в предлагаемом альбоме-книге. 244 цветных и 729 черно-белых фотографий, табличный материал по основным тактико-техническим характеристикам, а также исторические справки по каждому образцу, подготовленные квалифицированными специалистами дают достаточно полное представление об исторических путях развития отечественного и зарубежного танкостроения.
Глава I Советские тяжелые танки
ТАНК Т-35
Выпускался серийно с 1933 по 1939год. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях первого периода второй мировой войны.
Масса, т.. 50
Экипаж, чел. 11
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм. 9720 х 3200 х 3430
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 76,2
боекомплект, выстрелов .. 96
пушка, шт.. 2
калибр, мм .. 45
боекомплект, выстрелов .. 220
пулемет, шт.. 5
калибр, мм 7,62
боекомплект, шт. 10000
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 50
башня. 20
борт.. 20
фальшборт 10
Мощность двигателя, л.с 500
Скорость максимальная, км/ч 30
Запас хода, км.. 100200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,7
База – оригинальная. Компоновка – классическая. Отделение управления расположено в передней части корпуса, боевое – в средней, двигатель и трансмиссия – в корме.
Вооружение – расположено двухярусно в пяти башнях. Короткоствольная танковая пушка КТ-28 калибра 76,2 мм установлена в центральной башне с круговым вращением. Две 45-мм танковые пушки образца 1932 г. были установлены в диагонально расположенных башнях нижнего яруса и могли вести огонь вперед-вправо и назад-влнво. Два танковых пулемета калибра 7,62 мм спарены с 45-мм пушками, а еще три находятся в шаровых опорах центральной и пулеметных башен. Шасси – карбюраторный V-образный 12-ти цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения М-17Т располагался продольно носком коленчатого вала к корме и через многодисковый главный фрикцион сухого трения соединялся с 4-х ступенчатой механической коробкой передач, бортовым фрикционам и бортовым передачам.