Бронетанковая техника Германии 1939-1945
Шрифт:
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб и борта рубки — 14,5; остальное бронирование как у базового танка.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.
ЗАПАС ХОДА, км: 140.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,37; ширина рва, м — 1,4; глубина брода, м — 0,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
15 cm sIG 33 auf Pz.Kpfw.I Ausf.B
Второй тип САУ, сконструированный на базе танка Pz.IB. Завод-изготовитель — Alkett.
двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни была смонтирована 150-мм тяжёлая пехотная гаубица вместе с полевым лафетом. Броневое прикрытие — с трёх сторон.
Эти САУ использовали во время боевых действий во Франции, на Балканах и на Восточном фронте. Осенью 1943 года одна машина ещё сохранилась в составе 704-го дивизиона тяжёлых пехотных орудий.
БОЕВАЯ МАССА, т: 8,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4420, ширина — 2680, высота — 3350, клиренс — 295.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sIG 33 калибра 150 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10–14,5.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 35.
ЗАПАС ХОДА, км: 100.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 20; высота стенки, м — 0,37; ширина рва, м — 1,4; глубина брода, м — 0,6.
7,62 cm Pak (r) auf Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132)
Противотанковая САУ, построенная фирмой Alkett с использованием трофейной советской дивизионной пушки Ф-22, в больших количествах захваченной вермахтом в первые недели войны в СССР. Представляла собой быстро спроектированное мобильное средство борьбы с советскими средними и тяжёлыми танками. В 1942 году изготовлено 192 установки этого типа.
силовая установка, трансмиссия и ходовая часть базового танка остались без изменений. Внутри неподвижной броневой рубки с низкими бортами, смонтированной на крыше корпуса танка, ближе к корме установлена 76-мм пушка, закрытая П-образным щитом.
В 1942 году Marder II («Куница») начали поступать на вооружение противотанковых дивизионов танковых и моторизованных дивизий вермахта. Вплоть до 1943 года они использовались в боевых действиях, главным образом на Восточном фронте.
БОЕВАЯ МАССА, т: 11,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5650, ширина — 2300, высота — 2200, клиренс — 290.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 36 (r) калибра 76 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.
БРОНИРОВАНИЕ рубки, мм: 14,5.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 55.
ЗАПАС ХОДА, км: 220.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 24; высота стенки, м — 0,42; ширина рва, м — 1,75; глубина брода, м — 0,85.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
7,5 cm Pak 40 auf Pz.II A-F Marder II (Sd.Kfz.131)
Противотанковая САУ, производившаяся в значительно больших количествах, чем предыдущая, с использованием шасси более массовых модификаций Pz.II. Причём для Marder II предназначалось около 75 % этих шасси. Последние изготавливали фирмы MAN и FAMO, а окончательную сборку самоходных орудий делала фирма Alkett. В 1942–1943 годах изготовлена 531 машина.
двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Простой формы прямоугольная рубка, открытая сверху и сзади, расположена в средней части корпуса. Пушка смещена вперёд и имеет углы горизонтального обстрела 20 град.
В 1942–1943 годах САУ Marder II с 75-мм пушкой Pak 40 были основным вооружением противотанковых дивизионов танковых и моторизованных дивизий. Использовались в основном на Восточном фронте, а на завершающем этапе войны — в Италии и на Западном фронте.
В марте 1945 года в полевых войсках ещё осталась 301 боевая машина Marder II с пушкой Pak 40.
БОЕВАЯ МАССА, т: 10,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина — 6360, ширина — 2280, высота — 2300, клиренс — 340.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 40/2 калибра 75 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 37 артвыстрелов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.
БРОНИРОВАНИЕ рубки, мм: 14,5.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 190.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,42; ширина рва, м — 1,7; глубина брода, м — 0,8.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
10,5 cm leFH 18/2 auf Pz.II Wespe (Sd.Kfz.124)