Цвет сверхдержавы - красный 3 Восхождение. часть 1
Шрифт:
Для увеличения её дальности поражения и применения в составе комплекса М-2 позднее был разработан двухступенчатый вариант 9М38РД, в котором к ракете был добавлен твёрдотопливный ускоритель первой ступени, разработки всё того же И.И. Картукова. (АИ). С ним дальность достигла 120 километров.
(Как у SM-1 Standart ER
Эту же ракету было решено использовать в составе разрабатывающегося комплекса М-11 «Шторм». Старт из УВП, где ракета, не требующая обслуживания, одновременно и хранилась, оказался очень удобным, а компактность УВП позволяла в широких пределах варьировать боекомплект.
(Следует
Из бесед с моряками в 1954-55 годах Никита Сергеевич запомнил, что самым универсальным и распространённым кораблём флота является эсминец. В этот период в ВМФ СССР основными эсминцами были корабли проекта 30-бис. Им на смену строились эсминцы проекта 56, но изменение требований к вооружению заставило уже в 1955 году начать проектирование ракетного эсминца проекта 57-бис. Адмирал Кузнецов утвердил техническое задание на проектирование 25 июля 1955 года.
Для начала работ, как обычно, требовалось Постановление ЦК и Совета министров. Когда проект постановления попал на рассмотрение к Хрущёву, Никита Сергеевич вызвал адмирала для разговора.
— Посмотрел я ваш проект постановления по 57-му проекту, — сказал Хрущёв. — Проработано с виду неплохо, хотя я и не специалист. Потому хотелось бы самому взглянуть на эти самые эсминцы, которые у нас уже есть, чтобы понимать, что строить-то будем?
Посмотреть на эсминцы живьём Никите Сергеевичу удалось в сентябре и октябре 1955 года, в Севастополе. Там ему показали эсминцы проектов 30 и 56. Тесные, ужатые до предела каюты и проходы Первого секретаря ЦК не удивляли, но и не порадовали. По ходу разговора кто-то из офицеров упомянул номер проекта, который Никита Сергеевич ранее не слышал — 41-й.
— Вот, на 41-м проекте каюты, так каюты, — проворчал офицер. — Не то, что здесь.
Хрущёв слова офицера запомнил, и после осмотра корабля спросил командующего Черноморским флотом адмирала Пархоменко:
— Виктор Александрович, а эсминец 41-го проекта посмотреть можно?
— Здесь — никак, товарища Первый секретарь. Он единственный, на Балтике.
— О как! А почему единственный?
— Так в серию не пошёл. Проблемы у него с энергоустановкой, и с управляемостью.
— А мне тут хвалили его... Странно...
— Корабль неплохой, Никита Сергеич, особенно в плане обитаемости. Но в отношении боевого использования — неудачный.
— Надо мне на него тоже посмотреть, — решил Хрущёв.
Как ни занят был Первый секретарь ЦК, он выкроил один день для поездки в Ленинград, договорившись с Кузнецовым об осмотре эсминца «Неустрашимый». Адмирал сопровождал Первого секретаря ЦК лично, чувствуя, что если Хрущёв просит посмотреть конкретный корабль, то это явно не просто так. Запомнившийся разговор о модернизации крейсеров (АИ, см. гл. 01-26), навёл адмирала на мысль, что Хрущёв и сейчас замыслил что-то необычное.
«Неустрашимый» Хрущёву понравился. Корабль был несколько больше эсминцев, виденных им раньше, и это, как выяснилось,
Кают-компания для офицеров занимала почти всю площадь носовой надстройки. Для матросов была предусмотрена столовая, это позволяло команде не таскать бачки с едой по кубрикам, во время качки, а обедать в специально оборудованном помещении, хотя и посменно.
Корабль нёс больший, чем обычно, запас пресной воды. Это позволило организовать на борту баню, прачечную, даже обычные душевые для личного состава на «Неустрашимом» были больше, чем на других эсминцах.
(Источник
— Вот это корабль! — одобрил Никита Сергеевич. — Большой, удобный. Запасы для модернизации есть. Почему его в серию не пустили?
— Когда его принимали, сочли, что для такого состава вооружения водоизмещение завышено, — пояснил адмирал Кузнецов. — К тому же выявились недостаточная мощность энергетической установки — эсминец не добирал скорости. И при движении задним ходом были проблемы с управляемостью. В общем, решили вместо него строить эсминцы 56 проекта, меньшего размера.
— И что, намного меньше?
— На 400 тонн стандартного или на 500 полного водоизмещения. Корабли дешевле вышли.
— Сэкономили, значит... Только наперёд не подумали, что на этих эсминцах, которые поменьше, современное ракетное вооружение разместить будет сложно. То есть, запас для модернизации у них совсем маленький.
Кузнецов замялся. В конце 1955 года ракеты на кораблях ещё только испытывались. Их значение осознавали далеко не все, в том числе и среди высокого командования.
— Думаю, надо новые эсминцы 57 проекта строить тоже с запасом, — продолжил Хрущёв. — У вас по проекту сейчас сколько заложено?
— 3500 тонн стандартного и 3850 полного, — ответил Кузнецов.
— Вот и пусть конструктора увеличат до 4000 стандартного, — предложил Хрущёв. — И помещения для экипажа — сделать такие же, как на «Неустрашимом». Можно даже и больше увеличить, с расчётом на установку перспективных ракет. Зато эти корабли прослужат лет тридцать-сорок, постоянно модернизируясь.
— Так ведь дороже выйдет, Никита Сергеич!
— А несколько десятков кораблей списать и на слом пустить с невыработанным ресурсом, из-за того, что новое вооружение на них не помещается — это что, дешевле? — спросил Хрущёв. — Вон, наши тридцатые эсминцы, на которые ничего путного уже не воткнуть — живой пример. Зато новые можно будет строить долго, а не проектировать каждый раз новый корабль под новый комплекс. Давайте скорректируем техзадание в сторону увеличения корабля. Можете на меня ссылаться, если кто будет против.