Цвет сверхдержавы - красный 3 Восхождение. часть 1
Шрифт:
— А спецБЧ в неё установить можно?
Технически диаметр ракеты в 400 мм позволял поставить в неё ту же ядерную БЧ, что использовалась в 12-дюймовых снарядах. Поэтому Люльев так и ответил:
— Поставить можно, но на дальности в 30 километров вряд ли целесообразно. Если ставить — то на двухступенчатую версию РД. Мы такой двухступенчатый вариант уже прорабатываем.
— Ставьте, — сказал адмирал Кузнецов. — Нам ваше изделие очень пригодится.
Адмирал сразу смекнул, что наличие на корабле УВП для зенитных ракет в будущем позволит размещать в части их ячеек и перспективные сверхзвуковые ПКР, и малогабаритные крылатые ракеты Березняка. А наличие в боекомплекте
Решение было принято и доложено Хрущёву для утверждения. Никита Сергеевич от своей ракетомании ещё до конца не избавился, и предложение адмиралов тоже поддержал.
Большие размеры крейсеров 82 проекта позволяли разместить на них две УВП большой вместимости — в палубе впереди первой башни и позади четвёртой. Боекомплект можно было обеспечить под сотню изделий. К тому же относительно небольшие размеры ракет и их перевозка в контейнерах позволяли перезаряжать УВП в море, с транспорта снабжения, а не только в базе, как более тяжёлые и крупные П-6 и П-15.
В броневой палубе крейсеров лихо вырезали отверстия под УВП, и в течение месяца смонтировали сами установки и аппаратуру комплекса. В октябре 1958 года крейсер «Сталинград» вышел на первые испытательные стрельбы. На корабле присутствовал командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Афанасьевич Касатонов, разработчики основных систем и представители промышленности.
Сначала стреляли главным калибром, заодно чтобы проверить воздействие отдачи на аппаратуру. Оказалось, что полупроводниковая электроника, к тому же установленная с тройным демпфированием — кабина комплекса, каждый шкаф, и шасси с платами внутри шкафа устанавливались на отдельные демпферы — держит сотрясение не в пример лучше, чем лампы.
Стрельба обычными снарядами главного калибра для моряков была делом привычным и хорошо знакомым. Отстрелялись успешно, поразив щитовые мишени, установленные на дистанции 30 километров. На больших дистанциях точность уже была заметно хуже.
На второй день попробовали стрелять, наводя орудия автоматически по данным радиолокатора, под управлением БИУС «Кристалл». Умная машина учитывала множество параметров, такие, как направление и силу ветра, влажность воздуха, атмосферное давление, разгар каждого из стволов в отдельности, смещение каждой башни относительно антенны, угол поворота башен, волнение моря... Результат получился соответствующий — пристрелявшись четырьмя одиночными выстрелами и вычислив поправки, «Кристалл» уверенно положил 7 из 9 снарядов первого же залпа в мишень на дистанции 45 километров.
Выслушав доклад с самолёта-наблюдателя о результатах стрельбы, адмирал Касатонов с уважением похлопал жёлто-бежевую панель вычислителя и одобрительно произнёс:
— Ну, ты, бля, ничо...
Следующим этапом испытаний были стрельбы активно-реактивными снарядами. Коломенское СКБ-4 (СКБ ГА, сейчас ФГУП КБ Машиностроения) под руководством Бориса Ивановича Шавырина разработало и представило на испытания самонаводящиеся активно-реактивные снаряды калибра 305 миллиметров. Это был гибрид артиллерийского снаряда и управляемой ракеты. Снаряд имел удлинённый корпус, длиннее обычного 12-дюймового снаряда. Спереди к нему привинчивался модуль управления, прикрытый при выстреле защитным обтекателем, сзади — модуль с твёрдотопливным прямоточным двигателем и выдвижными рулями. Снаряд фактически был выполнен подкалиберным,
Вся электроника снаряда была упакована в единый блок, целиком залитый водонепроницаемым компаундом, и выглядела как сплошной цилиндр из полупрозрачной смолы. Такая защита позволяла выдерживать запредельные перегрузки при выстреле пушки. Без заливки компаундом вся электронная «рассыпуха» при выстреле слетала с платы.
Крейсер сделал три выстрела по мишени, на дальности 90 километров. Первый снаряд цель не захватил, и промахнулся, второй и третий легли точно в цель — большой плот из скреплённых между собой дощатым настилом бочек, на котором был установлен инфракрасный имитатор. Последовал восторженный доклад с самолёта-наблюдателя:
— Ни хрена себе точность! Прямо в яблочко! В смысле — в печку эту... Плот вдрызг! Два из трёх — попадание. Первый — мимо.
— Годится, — одобрил адмирал Касатонов. — Переходим к следующему этапу.
Крейсер развернул кормовую башню в сторону берега. На боевом поле полигона были оборудованы мишени, изображавшие береговые батареи и прикрываемый ими объект — по легенде учений он изображал нефтяной терминал. Дальность до цели и в этом случае была 90 километров. Лазерную подсветку во время стрельбы обеспечивал самолёт-корректировщик.
«Сталинград» отработал по цели тремя снарядами. Стрельба велась одиночными выстрелами, после каждого следовал доклад с самолёта-корректировщика о результатах попадания. Первыми двумя выстрелами были поражены «склады боеприпасов» на «береговых батареях», третьим — «нефтяной резервуар», от которого в небо поднялся хорошо видимый даже с крейсера столб чёрного дыма. Снаряд весил почти полтонны, да ещё и приходил в цель со сверхзвуковой скоростью.
Доклад с корректировщика был встречен громовым «ура» на всех боевых постах крейсера. Моряки привыкли к относительно малому проценту попаданий при стрельбе из орудий, а тут крейсер в 43 000 тонн лупил из главного калибра со снайперской точностью — один выстрел — одно попадание. Такого в нашем флоте ещё не было.
Командующий флотом распорядился «Команде обедать», и проследовал в адмиральский салон, пригласив всех главных конструкторов, присутствовавших на корабле. Особого почёта удостоился Исаак Семёнович Брук, как разработчик БИУС. Моряки понимали, что именно автоматизированная система управления оружием стала залогом сегодняшнего успеха. После обеда Исаак Семёнович и Борис Иванович были приглашены Владимиром Афанасьевичем на «адмиральский чай».
Третий день стрельб был посвящён испытаниям зенитно-ракетного и зенитно-артиллерийского вооружения. Новая 9М38Р экипажу понравилась сразу. Жидкостные ракеты первого поколения требовали множества подготовительных операций, и размещались в погребах, откуда сложная механика подавала их на палубную пусковую. Твердотопливная ракета конструкции Люльева была проста в обслуживании как палка, не требовала никаких проверок и ухода, кроме поддержания температурного режима, да ещё и стартовала из той же УВП, в которой хранилась. Никакой тебе механики, которую надо держать в постоянной исправности, надраивать, смазывать и проворачивать ежедневно.