Цвет сверхдержавы - красный 3 Восхождение. часть 1
Шрифт:
Также Югославия представила макеты действующих отелей на побережье Адриатики, полноразмерные образцы планировки отельных номеров. (АИ)
Тема развития туризма вообще была одной из центральных. Почти все страны ВЭС, кроме Северной Кореи и Монголии, представили разные варианты отельных комплексов. Египет показал не только макеты отелей. Был показан макет будущей Асуанской плотины, проект переноски храмов Абу-Симбела с места, подлежащего затоплению водами Нила, на новое, и большой макет плато Гиза с пирамидами и туристической инфраструктурой.
Кроме
В египетском павильоне был установлен терминал, связанный цифровой радиорелейной линией через несколько советских дирижаблей-ретрансляторов с ЭВМ Библиотеки. Список перепечатанных в цифровом виде книг был пока невелик, но сама возможность запросить в Бельгии книгу из библиотеки в Египте, за 3000 километров, и через несколько десятков секунд увидеть её текст на экране «телевизора» для цивилизованных европейцев была шокирующей. (АИ)
Албания показала автоматическую линию по переработке фруктов, макет контейнерного терминала в Дурресе, и несколько макетов строящихся отелей. (АИ)
Гватемала представила образцы контейнеров-рефрижераторов для перевозки фруктов, и специализированные контейнеры для перевозки бананов. Аппаратура была советская, но финальная сборка осуществлялась в Гватемале. (АИ)
Брюссельская выставка была первой послевоенной выставкой, состоявшейся после длительного периода «холодной войны». В Бельгии не ожидали много от советского павильона. Западный мир считал СССР надолго ослабленным войной. Но в апреле 1958 года европейцы осознали, насколько они заблуждались.
Павильон СССР, построенный из сверкающего алюминия и стекла, лёгкий, прозрачный, и в то же время огромный, выглядел почти невесомым, производя невероятное впечатление.
Над входом в павильон были укреплены большие буквы URSS. Внутри посетителей встречали две десятиметровые статуи Рабочего и Колхозницы, далее 6 красных стел образовывали центральный проход, в конце которого была установлена статуя Ленина на фоне панорамы Московского Кремля.
(Не путать с Рабочим и Колхозницей, стоящими перед ВДНХ, это совсем другая статуя! Фото советского павильона
http://img-fotki.yandex.ru/get/5633/97833783.90/0_8cda1_a3b030e7_XXXL.jpg)
(Интерьер советского павильона
Сбоку от павильона была установлена ракета-носитель Р-7 в трёхступенчатом варианте. Это была не настоящая ракета, а полноразмерный макет, изготовленный из реальных деталей ракеты на Куйбышевском заводе «Прогресс».
Главными экспонатами, привлекавшими наибольший интерес, была ракета Р-7 и искусственные спутники Земли. Внутри павильона были выставлены первый спутник, Тяжёлый Научный Спутник, открывший радиационные пояса Земли (АИ, см. гл. 02-41), реальная, обгоревшая во время спуска в атмосфере, капсула кота Леопольда, возле которой, в большой благоустроенной клетке находился сам кот, (АИ, см. гл. 02-35) и новейший метеорологический спутник «Омега» (АИ, см. гл. 03-06). Тут же, в выгороженном помещении, спрятанном под навесом второго этажа, был установлен большой экран, на котором транслировалось цветное изображение, переданное со спутника.
Перед экраном был установлен пульт управления, и дважды в день, в течение часа, все желающие могли попробовать управлять ориентацией камер спутника. Это вызывало неизменный восторг, причём и у детей и у взрослых.
Передатчик был установлен на крыше павильона. Связь с центром управления в обеспечивали несколько дирижаблей-ретрансляторов.
Советская гражданская авиация получила несколько весомых наград. КБ Ильюшина выставило настоящий Ил-18, который был отмечен Золотой медалью выставки. Ту-114 был слишком велик, поэтому в павильоне была установлена его крупноразмерная модель. Он получил Гран-При выставки. Большой интерес вызвал реактивный Ту-110. Также были награждены Золотыми медалями вертолёты Ми-4 и Ка-18
(подтверждение см.http://www.airwar.ru/enc/uh/mi4.html)
Были показаны разрезные модели фюзеляжей новых самолётов, по которым можно было оценить интерьер пассажирского салона. Над павильоном была установлена причальная вышка, к которой был пришвартован уже ставший новым символом Советского Союза дирижабль «Киров» в пассажирском варианте. Посетители могли подняться и осмотреть его салон, не уступавший по комфорту салону дирижабля «Граф Цеппелин» (АИ)
(Интерьеры пассажирского салона «Граф Цеппелин»
Здесь же, в советском павильоне, посетители могли купить билеты и забронировать номера в отелях Египта, Югославии, Болгарии, Албании, Индии, Советского Союза. В консульских отделах, развёрнутых прямо в павильонах соответствующих стран, можно было без проволочек оформить визы. Выставка работала до октября 1958 года, и всё время её работы, ежедневно прямо от советского павильона отправлялись пассажирские дирижабли, доставлявшие туристов в новые курортные зоны.