Дорожно-транспортные происшествия
Шрифт:
9. Правила оказания само — и взаимопомощи (1).
10. Футляр (1).
Не допускается произвольная замена указанных в перечне лекарственных средств и изделий медицинского назначения. Нельзя применять средства с поврежденной упаковкой и истекшим сроком годности. При использовании любого средства аптечку срочно нужно дополнить.
Водителям следует также знать, что стационарные посты ГАИ должны оснащаться медицинским имуществом в объеме, предусмотренном приказом Минздрава СССР от 04.01.1983 № 3 «Перечень оснащения медицинским имуществом стационарных постов ГАИ»:
1. Жгут
2. Ножницы для разрезания одежды (1 шт.).
3. Шпатель для языка прямой плоский металлический (1 шт.).
4. Шина проволочная металлическая для верхней конечности (1 шт.).
5. Шина проволочная металлическая для нижней конечности (1 шт.).
6. Носилки санитарные (1 шт.).
7. Щит медицинский складной (изготавливается на местах) (1 шт.).
8. Шкаф медицинский одностворчатый (1 шт.).
9. Бинт марлевый стерильный 7 х 5 см в бумажной упаковке (1 шт.).
10. Бинт марлевый стерильный 10 х 5 см в бумажной упаковке (1 шт.).
11. Салфетки марлевые стерильные 16 х 14 см в бумажной упаковке (1 шт.).
12. Пластырь бактерицидный 6 х 10 см (1 шт.).
13. Пластырь липкий 6,0 х 4,5 см (1 шт.).
14. Раствор йода спиртовой 5 % в ампулах (6 шт.).
15. Раствор аммиака 10 % в ампулах (нашатырный спирт) (6 шт.).
16. Валидол в таблетках (1 уп.).
17. Нитроглицерин в таблетках (1 уп.).
18. Бинт медицинский эластичный трубчатый нестерильный № 1 (масса бинта 1,5 г) в упаковке (1 уп.).
19. Бинт медицинский эластичный трубчатый нестерильный № 2 (масса бинта 3,5 г) в упаковке (1 уп.).
20. Бинт медицинский эластичный трубчатый нестерильный № 3 (масса бинта 4 г) в упаковке (1 уп.).
Примечание: за комплектность медицинского оборудования и медикаментов ответственность несет заместитель командира подразделения по службе, а при его отсутствии — лицо, определенное командиром подразделения.
Если участник ДТП был в состоянии опьянения
Водители — участники ДТП могут быть отстранены от управления транспортным средством до устранения причины отстранения в следующих случаях:
• если имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения;
• если они не имеют при себе документов на право управления автомобилем, регистрационных документов на него, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства (за исключением случая, если ответственность вообще не застрахована), а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым транспортным средством в отсутствие его владельца;
• если они управляют транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда);
• если они не имеют права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишены этого права.
Согласно ст. 27.12 КоАП при отстранении от управления транспортным средством составляется
Если водитель находился в состоянии опьянения или отказался от прохождения медицинского освидетельствования на таковое, транспортное средство подлежит задержанию.
О задержании транспортного средства делается запись в протоколе об административном правонарушении или составляется протокол о задержании транспортного средства. Копия вручается водителю, в отношении которого применена данная мера. Задержание транспортного средства, помещение его на специально охраняемую стоянку и хранение осуществляются в соответствии с Правилами задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации, утвержденными постановлением Правительства РФ от 18.12.2003 № 759.
Каждому водителю рекомендуется помнить следующее.
1. Освидетельствованию подлежат только водители, управляющие (управлявшие) транспортными средствами. При этом под управлением следует понимать исключительно непосредственное выполнение функций водителя во время движения либо выполнение функций инструктора-водителя.
Лица, находящиеся в стоящих автомобилях даже на водительском месте, водителями признаны быть не могут, и проверка их на трезвость не предусмотрена. Любые требования о прохождении освидетельствования в таких случаях являются незаконными, могут не исполняться, а в последующем и обжаловаться.
Ошибку совершают водители, употребившие алкоголь и попавшие в таком состоянии в ДТП, но сообщающие работникам ГАИ, что якобы выпили спиртное с целью успокоить нервы после происшествия, а п. 2.7 ПДД категорически запрещено «употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому водитель причастен либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования». Подобным заявлением водитель только ухудшает свое положение, так как в этом случае суд может принять решение о лишении его права управления автомобилем на максимальный срок.
2 . Основаниями для освидетельствования являются:
а) факт ДТП. Водители — участники ДТП, в результате которых имеются пострадавшие или причинен существенный материальный ущерб, подлежат обязательному направлению на освидетельствование в медицинские учреждения;
б) наличие признаков опьянения, которые определены в приказе Минздрава России от 14.07.2003 № 308 «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения» (далее — приказ Минздрава России № 308), а именно: