Энциклопедия «География». Часть 1. А – Л (с иллюстрациями)
Шрифт:
ВОДОТ'OК, обобщённое понятие для всех водных объектов, характеризующихся движением воды в направлении уклона. Водоток может быть постоянным – с круглогодичным течением воды (река, канал) или временным (пересыхающим, перемерзающим). Характерным примером временных водотоков являются ручьи в ложбинах, оврагах, балках, в которых вода течёт в период снеготаяния или дождя.
Река Сарбог в горах Гиссаро-Алай
ВОДОУП'OРНЫЙ ГОРИЗ'OНТ (водоупор), толща (слой, пласт) водонепроницаемых или относительно неводопроницаемых горных пород, перекрывающих или подстилающих водоносный
ВОДОХРАНИЛИЩЕ, искусственный водоём объёмом более 1 млн. м^3. Создаются вдхр. путём устройства на реках плотин с последующим накоплением воды – для улучшения обводнённости тер., судоходства, получения гидроэнергии, рыбоводства, водоснабжения, орошения, борьбы с наводнениями, рекреационных целей. Часто включают озёра, водный режим которых (прежде всего уровень) искусственно регулируется гидротехническими сооружениями. Создание вдхр., особенно крупных, может иметь и отрицательные последствия: затопление с.-х. и лесных угодий, подтопление нас. пунктов, заболачивание земель и др. На земном шаре ок. 35 тыс. вдхр., общая их пл. превышает 450 тыс. км^2, а с учётом пл. озёр, находящихся в подпоре, – св. 600 тыс. км^2. Наибольший объём у Братского водохранилища на Ангаре – 169,3 км^3, наибольшая пл. у вдхр. Вольта в Африке – 8,5 тыс. км^2. См. также Искусственные водоёмы.
Угличское водохранилище
ВОДЯН'OЙ ПАР, вода, содержащаяся в атмосфере в газообразном состоянии. Количество водяного пара в воздухе сильно меняется; наибольшее его содержание – до 4 %. Водяной пар невидим; то, что называют паром в быту (пар от дыхания на холодном воздухе, пар от кипения воды и т. п.), – это результат конденсации водяного пара, как и туман. Количество водяного пара определяет важнейшую для состояния атмосферы характеристику – влажностьвоздуха.
ВОЕЙК'OВ Александр Иванович (1842–1916), российский географ и климатолог. Чл.-кор. Петербургской АН. По поручению Русского географического общества в 1870-х гг. совершил ряд экспедиций и поездок по вост. Кавказу, Зап. и Центр. Европе, США и Канаде, Мексике, Юж. Америке, Индии, Индонезии, Японии, проводя географические исследования. Принимал активное участие в организации метеорологической сети в России, в частности на Кавказе. Осн. работы Воейкова посвящены общим проблемам климата мира и России, многим конкретным разделам климатологии: муссонам, роли снежного покрова, формированию теплового и водного баланса тер., микроклиматологии и др. Воейков выдвинул и обосновал принципиально новые для своего времени теории, объясняющие физические основы формирования климата во многих р-нах Земли. Одно из важнейших его достижений – применение (впервые в географической науке) балансового подхода в изучении географических явлений. Имя Воейкова носит Гл. геофизическая обсерватория в Санкт-Петербурге.
ВО'EННАЯ ГЕОГР'AФИЯ, наука, изучающая военно-политические, военно-экономические, физико-географические, медико-географические условия возможных сухопутных и морских театров военных действий (в пределах отдельных стран, стратегических районов, направлений) и их влияние на подготовку войны и ведение военных действий. Военная география включает также военное страноведение.
ВО'EННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, совокупность отраслей, отдельных производств и предприятий, научно-исследовательских лабораторий и центров, разрабатывающих и производящих различные виды вооружения и военную технику (как сложные технические системы, так и отдельные агрегаты, узлы, компоненты и детали), а также боеприпасы для нужд вооружённых сил и связанных с ними ведомств. Во 2-й пол. 20 в. широкое распространение получил термин «военно-промышленный комплекс» (ВПК),
ВОЗВЫШЕННОСТЬ, участки земной поверхности на равнинах с абсолютной высотой более 200 м; глубина расчленения 50–150 м; противопоставляются низменностям. Характеризуются холмистым, увалистым или грядовым рельефом различного происхождения: эрозионного, структурного, ледниковой аккумуляции. Обычно возвышенности расположены на участках со слабо приподнятыми (положительными) структурами земной коры на платформах, порой соответствуют выступам фундамента платформы. Примеры: Среднерусская, Валдайская, Клинско-Дмитровская, Приволжская, Ставропольская, Волыно-Подольская возвышенности Восточно-Европейской равнины, Сибирские Увалы в Зап. Сибири. Одна из разновидностей возвышенностей – плато (Уфимское, Устюрт).
В'OЗДУХ, смесь газов, составляющих земную атмосферу. В ср. в сухом воздухе содержится (по объёму) 78 % азота, 21 % кислорода, 0,9 % аргона, 0,03 % углекислого газа, присутствуют и некоторые другие газы. Содержание водяногопара в воздухе сильно меняется во времени и пространстве – от 0,2 до 2,6 % объёма. Кроме того, в воздухе всегда находятся твёрдые и жидкие частицы – аэрозоли. В приземных слоях воздуха могут встречаться посторонние примеси, попадающие в атмосферу вследствие горения, разложения органических веществ и других процессов. В стратосфере заметно увеличивается содержание озона, достигающее максимума на выс. ок. 30 км. На выс. в несколько сотен километров и более состав воздуха меняется, и осн. газами в нём становятся гелий и водород. Плотность воздуха сильно меняется с высотой; на у. м. она составляет ок. 1,29 кг/м^3.
В'OЗДУХ УМ'EРЕННЫХ ШИР'OТ, воздушные массы, формирующиеся в умеренных, иногда в субполярных широтах обоих полушарий. В зависимости от р-на формирования различают морской и континентальный воздух умеренных широт, отличающийся гл. обр. по влажности. Воздух умеренных широт создаёт фон погоды, обычный для этих регионов. При вторжении в более высокие широты он вызывает потепление, при вторжении в субтропики – похолодание.
ВОЗДУШНАЯ М'AССА, однородный по свойствам (прежде всего по температуре) объём воздуха в тропосфере, сопоставимый размером с крупными частями материков и океанов. Обычно также обладает одинаковым по площади вертикальным распределением тем-ры. Однородность свойств воздушной массы возникает благодаря формированию на однородной тер. в одинаковых условиях прогрева, или в т. н. очаге формирования. Воздушная масса перемещается как одно целое с атм. течениями. При этом её свойства меняются – этот процесс называется трансформацией. Однако и после трансформации воздушная масса остаётся единым целым. Свойства воздушной массы определяют условия погоды над тер., которую она занимает. Осн. перемены погоды вне тропиков происходят именно благодаря смене воздушных масс, переносимых циклонами и разделяющихся движущимися атмосферными фронтами.
ВОЗДУШНЫЙ ТР'AНСПОРТ, осуществляет перемещение (перевозку) людей и грузов воздушными судами (самолётами и вертолётами). Включает наземную инфраструктуру (сеть аэропортов с пассажирскими и грузовыми терминалами, авиаремонтные заводы), воздушные суда, а также сеть авиалиний и авиакоридоров. По дальности беспосадочных полётов самолёты разделяются на магистральные, региональные и местные; по скорости – гиперзвуковые (их крейсерская скорость превышает 5 М (М – число Маха, 1 М = скорость звука = 1220 км/ч), сверхзвуковые (от 1 до 5 М), дозвуковые (ниже 1 М); по назначению – транспортные (грузовые), пассажирские, деловые, туристские, военные, специальные; по типу двигателей – поршневые, реактивные (турбореактивные, турбовинтовые, турбовентиляционные); по дл. разбега – обычные (до 2–4 км), вертикального и короткого взлёта и посадки; по размерам фюзеляжа – с широким (аэробусы; выпускаются всего 3–4 компаниями) и узким. В 2004 г. в мире насчитывалось 19,2 тыс. самолётов со взлётной массой более 9 т.