Энциклопедия «География» (с иллюстрациями)

Горкин Александр Павлович

О. Ю. Шмидт

ШОК'AЛЬСКИЙ Юлий Михайлович (1856–1940), океанограф, географ и картограф. Почётный член АН СССР. Президент Географического общества СССР (1917–1931). В 1923–27 гг. возглавлял океанографическую экспедицию на Чёрном море, исследовал Северный морской путь. Руководил работами по составлению карты рельефа России; совместно с А. А. Тилло разработал картометрическую методику и применил её при исчислении поверхности азиатской части России и длины крупнейших рек. Именем Шокальского назван ряд географических объектов, в т. ч. пролив между о-вами Северной Земли, остров при входе в Обскую губу, остров в Карском проливе.

ШОК'AЛЬСКОГО ПРОЛИВ, между островами Большевик и Октябрьской Революции в архипелаге Северная Земля. Соединяет моря Карское и Лаптевых. Дл. 106 км, шир. 19–56 км, наименьшие

глуб. на фарватере 55 м. Берега обрывистые, с выходами ледников, от которых откалываются айсберги. Большую часть года покрыт льдом. Нанесён на карту в 1913 г. Гидрографической экспедицией (на судах «Таймыр» и «Вайгач») и назван в честь Ю. М. Шокальского.

Ш'OТТЫ, замкнутые понижения, дно которых покрыто слоем соли или коркой ила. После дождей они превращаются в солёные озёра. Характерны для северо-зап. части Африки (Марокко, Алжир, Тунис), где приурочены к предгорным и межгорным котловинам. Грунты с высоким содержанием солей, высок уровень грунтовых вод. Гидрографическая сеть представлена множеством неглубоких пересыхающих речек. Большинство из них не имеют выхода к морю и в период сильных дождей наполняют шотты водой. Некоторые шотты занимают обширные площади, напр. Шотт-Джерид (ок. 5 тыс. км^2) и Шотт-эль-Гарса (1,3 тыс. км^2) в Тунисе. Часто шотты лежат ниже уровня моря: дно Шотт-Мельгир расположено на 26 м ниже уровня моря.

ШПИЦБ'EРГЕН, архипелаг в западной части Северного Ледовитого океана, территория Норвегии. Пл. ок. 62 тыс. км^2. Включает о-ва: Западный Шпицберген, Северо-Восточная Земля, Эдж, Баренца. Берега изрезаны глубокими фьордами, рельеф горный (выс. до 1712 м, г. Ньютон), высокие плоскогорья перемежаются широкими долинами. На пл. 36,6 тыс. км^2 располагаются ледниковые плато, выводные и горные ледники. Распространена многолетняя мерзлота.

Климат арктический, морской, смягчённый влиянием тёплого Шпицбергенского течения. На побережье ср. тем-ра марта (самый холодный месяц) от –13 °C на З. до –21 °C на В., июля соответственно 4–5 и 1–2 °C. За год осадков на уровне моря выпадает 200–400 мм, на ледниках 800–1200 мм, почти исключительно в виде снега. На свободной ото льда суше произрастают мхи и лишайники, встречаются карликовые ива и берёза. Обитают белый медведь, сев. олень, переселённый из Гренландии овцебык, много морских животных: морж, нерпа, гренландский тюлень, белуха. Прибрежные воды большей частью покрыты льдом. Нац. парки: Северо-Западный Шпицберген, Форланн, несколько резерватов. Месторождения каменного угля, разрабатываемые норвежскими и российскими предприятиями. Адм. центр – Лонгьир (международный аэропорт), порт в российском посёлке Баренцбург.

Шпицберген

Шпицберген, по-видимому, ещё в 16–17 вв. посещался поморами, которые называли его Грумант. Повторно открыт экспедицией голландского мореплавателя В. Баренца в 1596–97 гг. Норвежский суверенитет установлен международным Парижским договором 1920 г. (СССР присоединился к нему в 1935 г.). В 1925 г. Норвегия официально объявила Шпицберген частью своей страны.

ШРИ-Л'AНК'A (Цейлон), остров на севере Индийского океана, в 20 км от полуострова Индостан, отделён от него Полкским проливом; принадлежит одноимённому государству. Представляет собой осколок платформы, сложенный кристаллическими породами, который образовался в результате распада древнего суперконтинента Гондвана. Пл. 65,6 тыс. км^2. Береговая линия слабоизвилистая, с неглубокими заливами. На С.-В. много мелких о-вов, среди которых выделяется группа под названием Адамов мост, по которой проложены пути сообщения, соединяющие остров с материком. Берега преимущественно низменные, с лагунами и коралловыми рифами. В центр. части нагорье выс. до 2524 м (г. Пидуруталагала), ступенями спускающееся к прибрежным равнинам. Всемирно известная вершина Адамов пик (2243 м) служит объектом паломничества представителей разных религий. С античных времён разрабатываются месторождения драгоценных и полудрагоценных камней (сапфир, рубин, аквамарин, топаз, лунный камень, хризоберилл и др.); есть залежи графита и апатита, прибрежно-морские россыпи ильменитовых и рутиловых песков; др. полезные ископаемые. Климат от экваториального (на Ю. и З.) до субэкваториального (на С. и В.), с чертами муссонного; осадков на равнинах 1000–2000 мм, в горах до 5000 мм в год и более. Короткие, полноводные реки, много водопадов, водохранилищ. По склонам гор влажные экваториальные леса с богатым подлеском и обилием мхов, на равнинах вторичные листопадные леса. На вершинах пустоши саванного типа, выше 2000 м – криволесье. Вдоль побережий заросли колючих кустарников, мангровые леса, рощи кокосовых пальм. Обитают слон, цейлонский медведь, леопард, рысь; различные обезьяны, олени, кабаны, виверры; обилие птиц (в т. ч. попугаи, павлины, фламинго, аисты), пресмыкающихся и насекомых. Природа охраняется в ряде нац. парков и заповедников; широко известны ботанические сады.

ШТАНД'OРТНАЯ ТЕ'OРИЯ, теория оптимального размещения производства с точки зрения наименьших затрат. Предложена А. Вебером. Осн. цель – определить ведущиефакторы размещения производства и закономерности, по которым они действуют, в математической форме. Осн. предположения:

задана хозяйственно обособленная территориальная область, не имеющая каких-либо связей с другими территориями; отсутствуют черты хозяйства, унаследованные от прошлых эпох; задано: размещение сырьевой базы, центры потребления промышленной продукции и объёмы спроса; уровни зарплаты и интенсивности труда фиксируются и остаются постоянными, что приводит к постоянству удельных издержек на оплату труда в каждом месте; трудовые ресурсы не мобильны, но неограниченны. Рассмотрен единственный вид транспорта – железнодорожный; производство мыслится как единый процесс, не разделённый на отдельные стадии, и не явно использованы положения экономического равновесия. После анализа совокупности факторов размещения (издержки на землю, осн. капитал, сырьё и энергоресурсы, труд, транспорт, процент на заёмный капитал и амортизацию) Вебер выделил 2 осн. фактора – транспортные издержки (транспортная ориентация) и издержки на рабочую силу (ориентация на трудовые ресурсы). Производный 3-й фактор, учитывающий региональные силы, – агломерация. Для моделирования штандортной теории в качестве ведущего был взят транспортный фактор, определяющий формирование исходной схемы оптимального размещения производства; тогда различия в издержках на труд будут представлять первое отклонение от оптимального по транспортным издержкам размещения, а совокупность агломерационных факторов – второе, также нарушающее исходную схему. В анализе транспортных издержек важную роль сыграло разделение ресурсов на локализованные материалы и «убиквитеты», или материалы повсеместного размещения. Штандортная теория стала одной из важнейших частей в классической теории размещения производства.

ШТ'OКВЕРК, горная порода, пересечённая густой сетью прожилков рудных минералов, образующих залежь полезного ископаемого.

ШХ'EРЫ, небольшие скалистые острова и группы подводных скал у невысоких, скалистых, сложно расчленённых берегов морей в областях позднеплейстоценового покровного оледенения; типичны для побережий Норвегии, Швеции и Финляндии; западного побережья Белого моря. Представляют собой большей частью затопленный неглубоким морем ледниковый экзарационный рельеф («бараньи лбы», гигантские отторженцы скальных пород, крупные валуны, «курчавые» скалы), а также формы ледникового аккумулятивного рельефа (см. Аккумуляция). Вместе с фьордами входят в группу ингрессионных берегов.

ЩИТ (кристаллический щит), крупный (до 1000 км в поперечнике) выступ фундамента платформы, сохранявший на протяжении эволюции более или менее постоянное в плане и по высоте положение и лишь эпизодично, во время наибольших трансгрессий, заливавшийся водами мелкого моря. Характеризуется преимущественным развитием наиболее древних, допалеозойских пород и их комплексов, большой ролью интрузивных и метаморфических пород различного состава. Границами щита являются обрамляющие его прогибы, впадины, разрывы, особенно флексуры, выраженные в рельефе в виде крупных уступов. Щиты характеризуются пониженными значениями плотности теплового потока и повышенной мощностью (более 150 км) литосферы. Примерами щитов могут служить Балтийский и Украинский щиты Восточно-Европейской платформы, Алданский щит Сибирской платформы, Канадский – Северо-Американской платформы. Щиты Северного полушария в четвертичный период испытали мощное покровное оледенение (мощности ледников достигали нескольких километров) и значительное изостатическое поднятие в результате разгрузки после их таяния. Одновременно усилились процессы разломо– и блокообразования, дифференцированных тектонических движений, активизации сейсмотектоники.

Э

ЭБРО, река на северо-востоке Пиренейского полуострова (Испания). Дл. 910 км, пл. бас. 85, 5 тыс. км^2. Берёт начало в Кантабрийских горах, протекает по Арагонской равнине, пересекает Каталонские горы, часто в глубоких ущельях. Впадает в Средиземное море, образуя дельту. Осн. притоки: Арагон, Сегре (слева). Ср. расход воды 615 м^3/с. Полноводна зимой и весной. Судоходна на 25 км (до города Тортоса). Используется для орошения. В бассейне система из 35 плотин производит осн. часть гидроэлектроэнергии Испании. Города: Логроньо, Сарагоса.

ЭВБ'EЯ, остров в Эгейском море, соединён мостом с Балканским полуостровом; территория Греции. Площадь вместе с небольшими близлежащими о-вами 3908 км^2, протяжённость (с С.-З. на Ю.-В.) 170 км. Рельеф гористый, поднимается до 1743 м, широко развит карст. Леса и средиземноморские кустарники, субтропическое земледелие и скотоводство. Гл. город Халкис.

ЭВСТАТИЧЕСКИЕ КОЛЕБ'AНИЯ уровня моря, медленные (вековые) изменения уровня Мирового океана и связанных с ним морей, вызываемые изменением количества воды в океане вследствие образования или таяния ледниковых масс, а также меняющегося объёма океанических впадин. Прослеживаются повсеместно.

ЭГ'EЙСКОЕ М'OРЕ, часть Средиземного моря между полуостровами Балканским, Малой Азией и островом Крит. Омывает берега Греции и Турции. Проливом Дарданеллы соединяется с Мраморным морем. Пл. 191 тыс. км^2, наибольшая глуб. 2529 м. Крупный залив Термаикос. Многочисленные о-ва: Киклады, Сев. и Юж. Спорады и др. Тем-ра воды от 14 °C зимой до 24 °C летом. Солёность высокая, 38–38,5‰. Приливы полусуточные, до 1 м. Судоходство и рыболовство (сардины, скумбрия, горбыль). Гл. порты: Салоники, Афины (Греция), Измир (Турция). В 1770 г. ок. п-ова Чешме произошло знаменитое Чесменское сражение русского и турецкого флотов.