Эшафот для любви
Шрифт:
– Начну вашими же словами: это было не трудно. И вашими же закончу: однако мы
не станем тратить драгоценное время на ненужные детали. Не так ли?
– А ты для мойщика автомобилей сообразителен! И, к тому же, многословен. Не
лучше ли перейти к делу?
– Я сказал, что умею очень хорошо лазить. Поэтому именно меня несколько недель
назад, когда забарахлила вентиляция, дежурный направил на верхотуру. Я неисправность
устранил. А, обладая острым слухом, услышал внизу, в боксе,
гараж проникнуть посторонний? Но едва уловимое шуршание продолжалось. Начал
прикидывать, над чьей «коробкой» нахожусь. Оказалось, над номером 76. То есть, кто-то
хозяйничал в вашем боксе. В ваше, получалось, отсутствие...
Откуда я это знал? Дело в том, что меня в тот день начальство попросило
подменить заболевшего контролера. И я, стараясь проявить себя с лучшей стороны, очень
добросовестно нес ответственную службу, выпуская и впуская автомобили. И мог
поклясться чем угодно, что вы в гараже еще не появлялись.
Но все же, прежде чем поднять тревогу, решил удостовериться в правильности
своих выводов. Как говорится, документально – на бумаге. Тем более что первые сорок-
пятьдесят минут смены на проходной в тот день еще дежурил впоследствии
занедуживший работник. Я спустился вниз, доложил руководству об исправленной
вентиляции, а затем внимательно просмотрел журнал регистрации.
– Ну и.?. – Хлоуп оставался невозмутимым.
– И вашей отметки там не увидел. Но кто же тогда находился в боксе? И, что не
менее важно, – как он туда попал?
Я решил разгадать загадку. И снова – теперь уже по собственной инициативе –
вскарабкался наверх. И что, думаете, увидел?
– Откуда мне знать?! Может, в самом деле, мелкого воришку?
– Увы! Это бы значительно упростило дело. Для вас. Но я увидел… вас, господин
хороший!
67
– Ну, и что?! И при чем здесь твой заговорщицкий вид? Тоже мне интересная
информация: застал хозяина в его боксе.
– Сначала и я пришел к выводу, который вы сейчас озвучили. Но… Никак, сколько
ни силился, не мог взять в толк: почему в книге регистрации напрочь отсутствует какая-
либо запись о вашем появлении? Между тем, внизу послышалось характерное урчание
заводимого двигателя. Иными словами, вы собирались выезжать.
– Забодал своей простотой!
– Не торопитесь! И послушайте дальше.
– Только быстрее! А то мне твои многозначительные ужимки начинают надоедать.
– Я кубарем скатился вниз и бегом рванул к пропускному пункту. Если клиент, в
данном случае вы, меня опередит и не застанет на месте, да еще нажалуется – жди
неприятностей. А они нужны? Особенно в день, когда меня впервые поставили на столь
ответственный участок.
Короче, в свою кабинку я ввалился в мыле. Прошла минута, три, десять. Ваше авто
не появлялось. «Странно – размышлял я. – Что бы это могло означать?» А потом решил: на выезде с бокса сломался автомобиль. Или человек передумал ехать.
– Разумно! – одобрительно кивнул Хлоуп.
– Но червь сомнения отчего-то продолжал грызть. И я рискнул еще раз оставить на
несколько минут пост. Благо в это время, как всегда, в гараже воцарилось затишье. Чтобы
отправиться на притягательную для меня, как банан для обезьяны, верхотуру. Невероятно, но факт: бокс №76… пустовал. Вернувшись на рабочее место, я опять крепко задумался.
– Уж в который раз – не многовато ли для одного дня? – не удержался от колкости
Хлоуп.
– Судить вам. Но, будучи от природы любопытным, я снова начал листать журнал
учета, анализируя статистику ваших заездов-выездов. Что это могло дать? Ровным счетом
ничего. Однако я упорно продолжал глупейшее, на первый взгляд, занятие. Сам не пойму, зачем. Что-то не давало покоя – и все.
Привычные строки: дата, время, въехал, выехал. Обыденная рутина. На которую
кто-нибудь другой, поумнее, скорее всего, никогда не потратил бы и пяти минут.
Тем не менее, я упорствовал. И очень скоро почувствовал: что-то здесь не так.
Десятки, если не сотни раз, до рези в глазах всматривался в графу за графой. Долго никак
не мог понять, что же именно не дает покоя. Это, господин хороший, длилось не менее
часа. Но Кваква, наконец, осенило!
– Да ну?!
– Ваш «додж» в течение дня неизменно сначала выезжал, а потом уже – въезжал. И
я подумал: а как же вы добираетесь из дому сюда и на чем – обратно. На такси? Пешком?
Вас подвозит приятель? Воздаю хвалу деве Марии, не без ее помощи меня озарило во
второй раз. Я вспомнил, что в гараже – для удобства клиентов – существует два въезда-
выезда и два контрольно-пропускных пункта. Не удивляйтесь, что Кваква упустил из виду
столь очевидный факт. Я ведь здесь недавно. И на КПП №1 даже ни разу не был. О его
наличии мне просто сообщили во время инструктажа. Однако вернемся к нашей истории.
По всему выходило, что вы активно пользовались обоими въездами-выездами.
– И это что-то доказывает?
– Именно сей вопрос, первым делом, задал себе и я. И сначала ответил на него
отрицательно. Но потом понял, что не прав. Ибо, если бы вы, как остальные, пользовались
тем или другим КПП удобства ради, руководствуясь только тем, с какой стороны