Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)

Патянин Сергей Владимирович

Наружные виды торпедных аппаратов, стоявших на кораблях японского флота в 20—40-х годах.

В конце ноября пять американ­ских эсминцев 45-го (“Чарльз Ос­борн”, “Дайсон”, “Клакстон”) и 46-го (“Конверс”, “Спэнс”) дивизионов 23­й эскадры атаковали группу из шес­ти японских кораблей того же класса, эвакуировавших солдат с Бука в Рабаул. Среди них были “Онами” и “Макинами”. Испытав на себе эффек­тивность американских торпед и ар­тиллерии, они оба остались на дне у мыса Сент

Джордж.

1944 год принес первую потерю от атак подводных лодок — “Акигу­мо” был торпедирован и потоплен “Рэдфином” у архипелага Сулу (6°43' с.ш., 122°23' в.д.). В оборонительных операциях на Марианских островах в начале лета 1944 г. принимали учас­тие три дивизиона, в составе которых были эсминцы данного типа: 31-й (“Окинами”, “Кисинами”, “Наганами”, “Асасимо”), 32-й (“Таманами”, “Хаманами”, “Фудзинами”, “Хаянами”) и 10-й (“Кадзегумо”). Туда же прибыл и “Акисимо”. В начале июня “Кадзегумо” был потоплен подводной лодкой “Рэйк” у залива Давао (6°03' с.ш., 125°57' в.д.), “Хаянами” — “Хардером” в море Сулавеси восточнее Борнео (4°43' с.ш., 120°03' в.д.), а в следующем месяце около Манилы подводная лодка “Минго” по­топила “Таманами”.

Все уцелевшие корабли принимали учас­тие в сражении у Лейте, во время которого “Хаясимо” сел на мель юго-восточнее Миндоро, где позже его потопила американская авиация. На следующий день “Фудзинами” был атакован “Хэллдайвером” с авианосца “Эссекс” опера­тивной группы 38.3 севернее Илоило. От близ­кого разрыва в корпус начала поступать вода, и в конце концов корабль затонул.

Операции на Филиппинах в ноябре при­несли новые потери от воздушных налетов. 11 ноября самолеты оперативного соединения TF.38 потопили “Хаманами” и “Наганами” за­паднее острова Лейте, а двумя днями позже они же пустили на дно “Акисимо” и “Окинами” в 8 милях западнее Манилы.

После гибели “Кисинами”, торпедирован­ного подлодкой “Флэшер” в проливе Лусон, в строю оставались лишь “Киёсимо” и “Асаси­мо”. Первый из них, отправленный из залива Камрань, во время последнего похода в Филип­пинские воды стал жертвой торпеды с “РТ 223” южнее Манилы. “Асасимо” вернулся в родные воды, а в апреле 1945 года, с трудом снабженный топливом, отправился вместе с “Ямато” в его последнее самоубийственное плавание и погиб от атаки самолетов 58-го оперативного соедине­ния в 150 милях юго-западнее Нагасаки.

Таким образом, сочетание агрессивного духа, слабого зенитного и противолодочного вооружения, а также отсутствие хорошего ра­дара привело к полному истреблению всех двад­цати современных эскадренных миноносцев. Но это был типичный для Императорского Япон­ского флота случай той войны.

Эскадренные миноносцы типа “Акидзуки”

Водоизмещение: стандартное 2701 т, полное 3700 т. Длина 134,2 м (132 по ватерлинии). Ширина 11,6 м. Осадка 4,15 м. Механизмы: три котла “Кампон”, 2 ТЗА. Мощность и скорость: 52000 л.с., 33 уз. Запас топлива: 1097 т. Дальность плавания: 8300 миль (18 уз). Артиллерия: восемь 100-мм (4x2), четыре 25-мм. Торпеды: четыре 610-мм (1x4). Противолодочное вооружение: 72 глубинные бомбы. Экипаж: 300 человек.

Корабли данного типа показали себя наи­более совершенными эсминцами, построенны­ми на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли про­тивовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп (“крейсера ПВО”, затем “эс­кортные эсминцы”), но в итоге проект был из­менен, чтобы получить более широкопрофиль­ный эсминец.

Главным достоинством проекта была ар­тиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие типа “98” с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами. Общий вес унитарно­го патрона увеличили, что позволяло достигать цели на высоте до 12800 м. Орудия размещались в спаренных установках с электрогидравл и чес­ки м приводом. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме (вторая и третья возвышались над первой и четвертой). 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстре­лов в минуту делали эти орудия весьма эффек­тивным вооружением двойного назначения.

Главный калибр обслуживался системой управления огнем “Коса Соти” типа “94”, имев­шей по одному центральному автоматическому прибору выработки данных для стрельбы для каждой группы на носовой и кормовой над­стройках. Каждая башня оборудовалась соб­ственным дальномером и баллистическим вы­числителем, но позже они были заменены про­стым визиром.

На этапе проектирования легкое зенитное вооружение ограничивалось двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на плат­форме между трубой

и торпедным аппаратом.

Тип “Акидзуки”

Корабль	Строитель	Заложен	Спущен	Введен в строй	Судьба
“Akizuki”	гос. верфь Майдзуру	7.1940	2.7.41.	11.6.42.	+ 25.10.44.
“Fuyutsuki ”	гос. верфь Майдзуру		20.1.44.	25.5.44.	слом 1948
“Hamatsuki ”	гос. верфь Майдзуру		10.10.44.	26.12.44.	пер. США
“Harutsufa”	гос. верфь Сасебо		3.8.44.	29.12.44.	пер. СССР
“HatsutsuM ”	гос. верфь Майдзуру		3.4.42.	29.12.42.	+ 25.10.44.
“Mochizuki”	гос. верфь Сасебо	3.1.45.	–	–	разобран
“Natsuzuki ”	гос. верфь Сасебо		2.12.44.	8.8.45.	пер. Англии
“Niizuld ”	“Мицубиси”, Нагасаки	8.12.41.	29.6.42.	31.3.43.	+ 6.7.43.
“Shimotsuki ”	“Мицубиси”, Нагасаки	6.7.42.	7.4.43.	31.3.44.	+ 24.11.44.
“Suzutsuki”	“Мицубиси”, Нагасаки	15.3.41.	4.3.42.	29.12.42.	слом 1946
“Teruzuki ”	“Мицубиси”, Нагасаки	13.11.40.	21.11.41.	31.8.42.	+ 12.12.42.
“Wakazuki ”	“Мицубиси”, Нагасаки	9.3.42.	24.11.42.	31.5.43.	+ 11.11.44.
“Yoizuki”	“Урага”, Токио	25.8.43.	25.9.44.	31.1.45.	пер. Китаю

Заказаны, но не закладывались: “Kiyotsuki", “Ozuki", “Hazuki". Корабли второй серии (2980 т)(заказ отменен): “Arashikari", “Asahikari", "Chugao", “Hikugumo", “Hikushio", “Hitonozi”, “Kaosame", “Karuiyuki","Kitakaze", “Natsukaze", “Nishikaze", “Nobikaze”, “Shimushio", “Soragumo", “Yugachio", “Yugao". Корабли третьей серии (2701 т)(заказ отменен): “Amagumo", ".Aogumo”, “Asagochi", “Fuyugumo", “Fuyukaze", “Hatsuaki", “Hatsunatsu", “Hayagumo", “Hayahari", “Kitakaze", “Kochi", “Natsukaze", "Nishikaze", “Okaze", “Okitsugumo", “Shimokaze", “Uruzuki", "Yaegumo", “Yamatsuki", “Yukigumo”.

Хотя первоначально эсминцы задумыва­лись как чисто артиллерийские, переориентация на корабль широкого профиля привела к уста­новке четырехтрубного 610-мм торпедного ап­парата и системы быстрой перезарядки торпед. Также установили шесть бомбометов с суммар­ным запасом в 72 глубинные бомбы.

Размеры кораблей значительно увеличи­лись, так как новые башни оказались тяжелее, чем стандартные 127-миллиметровые. Вслед­ствие возросшего водоизмещения (у “Судзуцуки” на испытаниях 3478 тонн) упала скорость, так как сохранилась стандартная силовая уста­новка мощностью 52 000 л.с.