Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде
Шрифт:
Я уже больше месяца не смотрю телевизор, да мне он не нужен, но иногда, вынужденно попадая взглядом на экран (в кафе везде стоят телевизоры), нарываюсь именно на плохие новости. Гибель польского президента, извержение вулкана в Исландии или передача про молодого каннибала – смотря на всё это, я полностью поддерживаю Марину и Майкла, которые отказались от телевизора.
Завернувшись в два одеяла, засыпаю под вой холодного ветра в окне.
За сутки пройдено 205 км. С начала пути – 3465 км. Сегодня поставлен рекорд суточного перехода за все время пути. Попутный ветер – великая сила.
День 39-ый 28 апреля 2010 года. БЕШБАРМАК.
Подъём в 6 утра, немного волнуюсь. Сегодня в моем путешествии первое пересечение границы. Когда, в 1989 году, я с семьёй ехал по этому маршруту, то границ ещё не существовало.
Вело трусы и вело майка не высохли, и придётся досушивать их на себе, так как, пока, замены им нет, второй комплект собираюсь купить при первой возможности. Высушить желательно до «выхода» на холодный ветер. Медитирую, вспоминая, как молодые монахи в Тибете, проходя испытания на зрелость, должны высушить три мокрых одеяла на себе стоя на ледяном ветру.
У меня задача проще, так как я в тепле и не на ветру, да и одежда почти сухая. Вспоминаю первый год в морском училище. Во Владивостоке, в ту пору, было аварийное положение с водой, она подавалась по расписанию, а у нас в училище её вообще не давали. Началась дизентерия и несколько сотен курсантов валялись на матрасах в спортзале, переоборудованном под временный госпиталь. Ещё не заболевшие продолжали учиться, в любой момент ожидая участи своих менее удачливых товарищей.
В городскую баню водили один раз в десять дней в три часа утра по морозу. За час надо успеть было помыться, выстирать запасное белье и то, что на тебе, ибо шансов постирать в училище не было.
После помывки натягиваем только что отжатое белье на себя, затем суконные брюки, фланель, шинель и выскакиваем по команде «строиться» на мороз. До училища – 40 минут быстрым строевым шагом. На спинах впереди идущих товарищей через несколько минут появляется изморозь – результат испарения от влажных тельняшек.
За 15 минут прохожу паспортный и таможенный контроль на российской границе, получаю штамп в паспорт и переезжаю на казахскую сторону. Между пунктами досмотра около километра. Фотографирование строго запрещено.
На казахской границе пересмена, и поэтому иду ждать в кафе, находящееся неподалёку. Рядом с ним на щите висят бумаги с курсами обмена местной валюты на доллары, евро и рубли. Тут же около щита стоит мужчина, похожий на казаха, у которого я поинтересовался, как называется местная валюта и почему такой диапазон обмена, так как указана не конкретная одна сумма, а две через дефис. Он отвечает, что валюта называется «сомы», а курс обмена вообще неправильный. За один рубль дают не 5,2 сома, а 60. Я нахожусь в полном недоумении, так как хорошо помню, что казахская валюта называется «тенге». К нам прислушивается парень и начинает хохотать, поняв, в чем дело. «Не слушайте его, – говорит он мне. – Это узбек, он вам про свои деньги рассказывает, наверное, ещё не понял, что он в Казахстане, а не в Узбекистане.
Захожу в кафе, меняю 50 рублей в обменном пункте на 250 тенге и заказываю кофе. Рядом парень указывает на мой велосипед, который видно в окно и говорит: «Смотри за ним хорошо, а то уведут, и глазом не успеешь моргнуть. Руслан – казах, расспрашивает меня о моем путешествии, говорит, что дома у него компьютер, а он интересуется такими проектами и будет следить за моим продвижением. Я встаю – пора проходить формальности перехода через границу. Меня догоняет Руслан и протягивает 300 рублей, говорит, что это от него и его русского партнёра Виктора мне на расходы, чтобы думал о казахах хорошо. Я благодарю их и предлагаю сфотографироваться. Тепло прощаемся. Неплохое начало: ещё не перешёл границу Казахстана, а уже получил спонсорскую помощь, хватит на питание на целый день с лихвой. Спасибо Руслан, спасибо Виктор!!!
Через двадцать минут получаю штамп в паспорте и еду по территории Казахстана – я за границей. В природе и местности ничего, впрочем, не изменилось: все говорят на русском, только названия населённых пунктов пишутся на казахском и русском языках.
В четыре часа вечера проезжаю Петропавловск-Казахский по объездной дороге. На казахском языке пишется «ПЕТРОПАВЛ».
Моя цель – добраться до пограничного перехода «Казахстан – Россия» сегодня и ночевать на российской территории. Расстояние 190 км, вполне мне под силу, ветер попутный, дорога хорошая, машин очень мало, в основном, легковые автомобили.
Ближе к вечеру останавливаюсь в придорожном кафе, обмениваю рубли на тенге и заказываю «бешбармак», или «мясо по-казахски», самое популярное национальное блюдо.
«Бешбармак» очень понравился, и я завязываю разговор с поварихой. Зовут её Нурсия, она татарка, но живёт здесь с рождения. Женщина с удовольствием отвечает на мои вопросы и диктует мне рецепт так понравившегося мне блюда. В зависимости от количества гостей или членов семьи режется определённое количество мяса на кусочки и укладывается в чугунный чан, как правило, с толстыми стенками. Мясо, обычно конина, но можно добавлять баранину и говядину одновременно или что-то одно. Предпочтительнее, конечно, конина, так как в охлаждённом виде она лучше, как я уже писал выше. Все это заливается водой и тушится на малом огне. Когда мясо готово, то отливают часть бульона и в отдельной посуде варят большое количество лука. В этом же бульоне варят картофель, затем варят в бульоне (тузлук) сочни. Сочни – это пластинки, раскатанного на столе теста, размером, примерно, 3 на 7 см. Когда все составляющие бешбармака готовы, в большое глубокое блюдо укладывается сначала слой «сочни», затем на него слой картофеля, потом, вынутое из бульона мясо, последним кладут лук и все это заливается бульоном. Бешбармак готов.
Казахская пища не острая, но очень жирная, все блюда с большим количеством мяса.
Прощаюсь с Нурсией и еду дальше.
В 11 вечера пересекаю границу Казахстана с Россией. Начинается дождь с мокрым снегом. Российские таможенники прямо под дождём роются в вещах граждан, пересекающих границу. Досмотрового крытого зала нет. Поговаривают, что скоро отменят пограничные переходы с Казахстаном, и все будет по-старому.
Снег и дождь усиливаются, гостиницы на границе не оказалось, я получил неверную информацию, и теперь пытаюсь переждать непогоду у таможенников, но «босс» смены отказывает мне под предлогом режимной территории.
Натягиваю на себя штормовую робу и еду ещё 20 км по дождю и снегу до ближайшего городка Исилькуль. Очень важна готовность путешественника пройти ещё столько, сколько нужно, когда кажется, что сил уже нет ни на что.
Конечно, я промок, но не сильно, во втором часу ночи попадаю в гостиницу старой постройки, но в комнате тепло. Койка в гостинице стоит 250 рублей – вполне по карману.
За сутки пройдено 219 км. С начала пути 3684 км.День 40-ой 29 апреля 2010 года. БЕРЕЗОВЫЕ ПОЧКИ – ВОЛШЕБНОЕ ЛЕКАРСТВО.
Всю ночь и первую половину дня идёт снег с дождём. Вот, что значит резко – континентальный климат. Днём может быть жара до 28 градусов, а ночью – снег и дождь.
К 10 утра дождь прекращается, выглядывает солнышко.
В 11 дня я уже снова на трассе. Ветер, по-прежнему, попутный, моя скорость – 25–30 км/ч.
Перед выездом отрываю почти килограмм ненужных да ещё, вдобавок, и промокших страниц атласа, спасибо дальнобойщику, рассказавшему мне об американском путешественнике.
Через час пути начинает болеть живот, наверное, последствия жирной казахской пищи, а может и что-то другое. Останавливаюсь, отхожу подальше от дороги и собираю берёзовые почки, разжёвываю их, и боль потихоньку утихает. Через пару часов снова возвращается, но я повторяю процедуру с почками, и вновь всё утихает.
За 30 км до Омска встречаю велосипедиста в полной вело форме на трековом велосипеде. Он сам подъезжает ко мне и начинает расспрашивать и обмениваться со мной информацией. Местный житель, едет к другу за 30 км, тренируется постоянно для здоровья, ему 62 года. В день проезжает минимум 50 км – молодец. Кстати, дал мне очень дельный совет, услышав, что мой путь в следующем году будет пролегать через Европу. «Мой брат живёт в Германии уже 16 лет. Он проехал несколько раз всю Европу на велосипеде, – говорит он. – Так, поначалу, он ютился ночью в палатке и несколько раз бегал от полицейского вертолёта, который засекал его с воздуха. Потом ему подсказали, что надо ночевать и питаться бесплатно в городских приёмниках для местных бомжей. Их адреса есть в интернете и порядок следующий: можно ночевать и питаться только сутки с 8 утра до 8 утра, условия прекрасные, чистое белье, душ, хорошее питание, даже, иногда, дают «тикеты» (талоны) на один «дринк» (выпивка) или пиво. Так он после этого, там только и останавливается. Благодарю его, и мы прощаемся.