"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
– Лейтенанта, иди на хер. Сами меня выгнали из армии, теперь строить пытаетесь. Ладно, никто не ушёл, я всех положил, так что можете засвидетельствовать и возвращаться, а я дальше поеду.
– Боец стой!..
Однако, было поздно, я шагнул за дерево и исчез. Ну и это для бойцов. На самом деле на одеяле, на котором стоял, поднялся выше, на четыре с половиной метра, те у земли меня искали, и улетел. Вот дальше и занялся, поиском и уничтожением. Есть тут бандиты, ещё как есть. У деревенских никто не пропадал, очень сильно повезло, и стоит это везение продлить, зачистив окрестности от таких банд.
Надо сказать, весь лес облетел за эту ночь, и представляете, ничего, пустой. Было дело, заметил костёр, рванул туда, а это беженцы, у дороги отдыхали. Семь медитаций, семь поисков, и в результате ноль. Ну радует хотя бы что эту банду в восемнадцать рыл взял. Когда светало я в этом же лесу заночевал, тут безопасно, проверено, рядом лесная дорога, к слову, на ней сгоревшая «тридцатьчетвёрка» замерла. Та самая, с башней-«гайкой» и командирской башенкой. Надо поискать брошенные. Конечно брошенных бронемашин нет, они фронту требуются, но я имею в виду вынуждено брошенных. Которые утонули при перепеве, при форсировании рек или болот. До которых руки не дошли. Думаю, обратится к архиву какого рембата, можно и двух, и мне сами выдадут списки того, где и что потеряли. Повторю тот свой опыт с московскими ремонтными заводами. А что, хорошая практика. А так я отлично передневал, уже начал менять внутренние часы, днём спать, ночью работать. Позавтракал, чай и бутерброды с колбасой. Я её не светил в бункере, объяснить сложно где взял. Икру тоже. Ладно один бочонок красной икры смог в захваченной машине «найти» и раненым та ушла и беременным. Хоть что-то. В общем, запасы есть и это хорошо. Я немного поработал с теми автомашинами, что пользовался, было такое, и дождавшись темноты, полетел в соседний лес. И вот так работал, недели хватило чтобы весь район зачистить. Я даже нашёл три свежих схрона с хозяевами внутри, что отдыхали после налётов на советские объекты или людей. Всех уничтожил, тела наружу, а схроны с содержимым законсервировал. Тела спрятал подальше, вывозил на грузовиках, чтобы не спалить тайники. Да и другие находки были.
Стоит отметить что окруженцев из немцев я не встречал. Много времени прошло, наши уже на территории Польши, Брест взяли, так что ушли давно. Остались банды, из местных, что работали на немцев. Ещё хорошо, что в Белоруссии предатели хоть и есть, но немного, на Украине с этим настоящее бедствие. Один раз немецкую разведгруппу взял, восемь голов. С рацией и шифровками. Своим отдавать не стал, пропали и пропали. Неплохие трофеи взял, но те в нашей форме были, с нашим оружием. На мой взгляд неплохо поработал, тайком деда Матвея посетил, передал координаты двух схронов с зерном. Им пригодится. Там метки на стволах оставил, найдут. Коров и другую живность те уже купили, сараи для них строят. А как неделя прошла, решил заняться бронемашинами. Да и обстановку сменить. Вот надоели эти леса уже. Выяснив координаты ближайшего рембата, а он как раз в Кобрине и стоял, я визуально изучил обстановку в части с разбитой водонапорной башни, запомнил и сделал иллюзию одного из офицеров, нашёл писаря, сам я в ста метрах находился, управлять иллюзией мог на сто пятьдесят метров, не дальше, и вот приказал тому собрать информацию, где утонули и были оставлены советские танки определённых моделей за последний год. Тут стоит немного пояснить. Я ведь в псионике развивался, не только пользовался тем что умею. Вот и в иллюзиях был прорыв, причём, именно в этой жизни, не в прошлой, где Левшой был. Пока по Ленинграду бегал и иллюзию гонял, и произошёл рывок в умениях. Раньше как я иллюзии использовал? Рядом со мной, и не дальше семи метров по дальности Взора. Что своими ушами слышал, при разговоре, то через иллюзию передавал, отвечая. А прорыв, в дальности работы и в управлении иллюзией. По сути я стал оператором иллюзии, десять минут, но всё же есть такое. Войдя в полутранс медиации, я слышал через неё и говорил через неё, я был ею, работая на дальности до ста пятидесяти метров. Попробовал себя в объёмной иллюзии Деда Мороза. Правда, моей шутки никто и не понял сразу, что я скрестил Санту и нашего Деда. Потом уже в газетах пояснили специалисты, что это разные сказочные персонажи и выразили недоумение по поводу увиденного. Это серьёзный прорыв, раньше мне нужно было обязательно быть рядом с иллюзией, а сейчас такой проблемы нет. Да и дальность радовала. В других направлениях тоже были некоторые усовершенствования, но таких прорывов в умениях пока не наблюдалось.
За час боец справился, я снова иллюзию заслал, как раз медитацией поднакопил силы, и забрал список. «Офицер» покинул расположение и развеялся в неприметном месте, а у меня координаты на руках. Говорю же, зачем самому искать, когда можно вот так узнать? Отойдя в сторону, присел на бревно, тут свалено с десяток брёвен, и изучил список.
– Ничего себе, семнадцать танков утопили и бросили?! Богатые какие.
Изучив что ближе всего и из тех моделей, что я хотел в свою коллекцию, понял, что ближе всего место утопления танка «Т-34-85». Причины в утоплении не указаны, только координаты и время. Три недели назад. Я покинул город, и направился по просёлочной дороге прочь. Сам был в деревенской одежде, широкие штаны, серая рубаха, кожаный ремень, ботинки на ногах и кепка. Форму снял сразу как закончил лес у деревни зачищать. Дорога не главная, полевая, но и тут разная техника каталась то в одну сторону, то в другую. Видел сборщиков металлолома, те подцепили раму сгоревшего грузовика и куда-то потащили. Думаю, в Кобрин, там грузят на платформы и отправляют на металлургические заводы, на переплавку. К слову, у нас такие сборщики тоже были. Я про деревню. Помните техника карателей? Её же сожгли в сорок втором. Немцам до остовов дела нет и те ржавели два года, пока не освободили эти земли. Харламов как стал комендантом, по просьбе деда Матвея прислал трактор и тот по очереди уволок остовы на станцию. А там и в тыл их. Очистили от горелого металла землю в деревне. И тут чистят, и правильно делают. К слову, на полях уже золотилась пшеница, это немцы посадили, но народ возвращался, и готовились снимать урожай и брать всё в свои руки. Вот так лёгкой походкой вольного человека, без камня на душе, и шагал по обочине дороги с интересом поглядывая по сторонам. Так найдя неплохое место передневать, часов шесть у меня есть, расстелил шинель, скинул ботинки и вскоре спал в тени разбитого немецкого танка «Тигр». Тут мощный тягач нужен чтобы его уволочь, не тем трактором, что был у сборщиков.
Отдохнул неплохо, не побеспокоили, удачное место для сна. Да я и не прятался, при желании с дороги можно увидеть. Теперь тут свои, как от немцев можно не прятаться. А как стемнело, как раз проснулся, я после плотного завтрака, очень голодным почему-то был. Хотя да, долго иллюзиями и телекинезом сегодня пользовался, уже отвык. Полтора гада минимально использовал псионику. В общем, вылетал по координатам. Шестьдесят километров всего, в сторону Пинска. Там в реке при форсировании и был потерян танк. Десять минут и на месте. Сел в поле, у самого берега, место подходящее. С высоты, сделав круг на самолёте, я рассмотрел где была переправа. С обеих сторон разъезженные берега колёсами и гусеницами, полузатонувший разбитый понтон. И никого вокруг. Сейчас тут переправы нет, в другом месте где-то. Я сначала на берегу медитацией занимался, до полного и источник, потом на одеяле медленно двигаясь над самыми волнами, смотрел Взором вниз. Похоже, когда переправу бомбили, часть техники и военного вооружения скользнули в воду. Многое было, даже «ГАЗ-67» был, у меня такой машины не имелось, на боку лежал, глубина шесть метров, а танка нет. На противоположном берегу найдя подходящий якорь, камень, взял с собой и возвращаясь снова сканировал дно у переправы, но в другом месте. Где доставал. Вернувшись к «газику», я оставил одеяло висеть, а сам плюхнулся в воду и пошёл ко дну. Добравшись до «газона» коснулся его и убрал в хранилище. Отпустив камень, быстро всплыл и забрался на одеяло, отряхиваясь от воды. Перелетев к берегу, я достал найденную машину, только поставил на колёса и изучил Взором. Проблемы есть, дверца мятая, дуги крыши тоже, тент сушить, пробоины две от осколков и пуль, но мне это восстановить не проблема. Так что пока с машины сливалась вода и та сохла, я вытерся, не стал одевать одежду, чую ещё сюрпризы будут, и стал мониторить реку, летая от берега к берегу и медленно спускаясь ниже по течению. Хотя глупость делаю, танки не плавают, кроме специальных моделей, он же не мог нулевую плавучесть сохранить, чтобы его течением унесло ниже? Вот и я думаю, что нет, бред это, а продолжал искать. И нашёл. Танк стоял на гусеницах, задрав высоко ствол, по-походному, метрах в ста от переправы.
Кажется, я всё понял. Мост был разорван авиабомбами на несколько частей, и понтон с танком, который в это время пересекал реку, начало тянуть вниз по течению. Танк или стоял у края или ещё что, но через некоторое время тот скользнул в воду, и вот затонул. Экипажа внутри не было, я проверил. То, что немцы без потерь не ушли, я знал, уже встречал обломки самолёта с крестами. Время примерно тоже самое, когда действовала переправа. То есть, не сорок первый, куда свежее. Я хотел было метнуться за камнем на берегу, поискать, но тут хлопнул себя по лбу. Зачем мне эти камни? Так что завис над танком, достал цинк с патронами и с ним в руках камнем пошёл на дно. Коснулся башни танка рукой, отправляя в хранилище, и цинк следом, ну и начал всплывать. Забравшись на одеяло, перелетел к бывшей переправе, и снова нырнул. В этот раз меня интересовал «Студебекер» с прицеленной к нему кухней. Я даже знаю её название. «КП-42». Видел у танкистов в Барановичах. С одним котлом. Эта комплектная, термосы на месте. И тоже нырнул с цинком, и убрал грузовик, тот в комплектации с лебёдкой, и кухню, в хранилище. Вот так вернувшись на берег к «газону», больше ничего интересного у переправы не было, или побитые или обломки. Этого достаточно, ну и занялся техникой. Можно задержаться. А почему бы и нет? Я особо никуда не спешил, так что прибрав «газон», отлетел по берегу реки километров на шесть выше по течению, отличный островок с деревьями и кустарником меня скроет. Самое то для днёвки. А для техники песчаная коса, спокойно можно работать.
Я стал доставать технику. «Газон», потом грузовик с кухней, поставив их на колёса. Изнутри хлынула вода, с мусором, раньше бывшими припасами в кузове. Потом и танк. Стоит отметить тела во всех машинах отсутствовали. У танка все люки открыты, экипаж видимо спася. Причём если мотор грузовика и словил гидроудар, то у танка нет, тот явно был заглушён. Да там просто всё во времени восстановления, танк быстрее на ход поставлю. «Газон» тоже отхватил гидроудар. Не страшно. Чтобы из танка быстрее сливалась вода, я телекинезом отрыл эвакуационный люк в днище и снизу хлынул мощный, но быстро закончившийся напор, так что пока стекали последние капли, я чуть в сторону отошёл, где суше и песок золотистый, и сев в позу для медитации, да ноги согнул, и стал накапливать ману до полного источника. Как набрал, вернулся к технике, тут журчание уже закончилось. Первым делом отцепил кухню от грузовика, открыл все крышки и положил на бок. То варево что было внутри, скисшее, ох и пахучее, хлынуло наружу. Потом снова поставил на колёса и откатил кухню в сторону, телекинезом толкая, сил хватило, и стал её отмывать. Котёл и термосы. Эта кухня до утра и заняла моё время. Я даже развёл огонь в топке и прокалил пустой котёл, чтобы даже запах убрать, и снова промыл. Нормально. Вот кухня в полном порядке, а остальные на потом. Убирать технику не стал, даже кухню, накрыл всё маскировочной сеткой, получился отдельный кустарник и ушёл в настоящий, где и уснул в спальнике.
Проснулся я в два часа дня. Что-то рановато, обычно сплю дольше на час или два. Однако сна ни в одном глазу, лето, конец июля, последние денёчки и будет август, поэтому покупался, вода у косы вполне тёплая, после чего занялся техникой. Кухня окончательно высохла и отправилась в хранилище, потом в ней что сготовлю, а я занялся американским грузовиком. У того дверь мятая и стекло окна со стороны пассажира выбито, кузов чуть скривился. Всё это и делал. Я успел слить «компот» из бака, воды и бензина, продуть трубки, исправить кузов, теперь ровно и надёжно, дверь выправил. Стекло будет где найдено, восставлю. Даже успел полуразобрать двигатель и продуть все трубки. Снял аккумулятор не только с грузовика, но и «газона» с танком. Это всё. Стемнело, я убрал технику в хранилище, переплыл реку и на «Шторьхе» слетал к Кобрину. А всё тот же рембат одной из советских танковых армий интересовал. Долетел низко-низко, в пяти километрах сел на ночную дорогу и дальше на одеяле. Если проще, я воровать прибыл. Или позаимствовать. Кому как нравится. Лично я смотрю в суть вещей и называю всё своими именами. Для начала в цех где аккумуляторы, там сарай был со стеллажами и двумя местами для ремонта, ремонтировали, восстанавливали и заряжали. Нашёл новые. Как раз тех моделей, что изъял из утонувшей техники, и заменил, себе забрал заряженные, оставил дохлые. Ничего, тут специалисты есть, исправят. Приметил несколько разбитых машин, что как доноры использовали, поискал и нашёл нужное боковое стекло для американца. Отлично. После этого полетел по вторым координатам. Уже «ИС-2». Вот он утонул в болоте. Я насчёт этого подумал, утонуть не хочется, и желательно иметь нечто, плавающее. Поэтому пару автомобильных камер у рембатовцев тиснул, и надул. От грузовика, уцеплюсь и они вытянут на поверхность. Как пробка вылечу.
Нашёл я гать. Триста километров пришлось пролететь, но на месте, тут наши обошли немецкую оборону, для этого по непроходимому болоту незаметно продолжили гать, и провели войска. Даже средние танки. А первый же пущенный тяж гать проломил и утонул. Командиры решили проверить, пройдёт или нет? Не прошёл. Вот он меня и интересовал. Тут же, но дальше, утонуло две «тридцатьчетвёрки», обе как раз нужной мне модели. Будем добывать. Я нашёл и гать, и разрывы. С цинком патронов в руках, нырнул с брёвен по первому пролому. Не знаю танк тут или нет? Семи метров дальности Взора не хватало достать до машины. А так стал медленно погружаться в эту травянистую жижу. Фу, противная. Я в одежде был, не хочу травмироваться, мало ли что кожу порежет? И есть попадание, всего на два метра погрузился, как Взор показал внизу башню «ИСа». Так и тонул до него, почти две минуты, видимо веса цинка маловато, хотя тот тяжёлый. Ничего, встал ногой на башню и убрал. И тут же понял свою ошибку, в образовавшуюся пустоту хлынула вода и жижа, и меня туда втянуло, чуть не потерялся. Цинк убрал, и попытался достать надутую камеру колеса, а шиш, жижа мешала, как я её достану? Пустоты-то нет. В общем, тот ещё драйв. Я активно работал руками и ногами, чтобы выбраться, но нет, болото не отпускало. Ещё хорошо могу надолго задерживать дыхание. В общем, я телекинезом уцепился за бревно гати наверху и вытащил себя за одежду. Вот так сидя на бревне, тяжело дыша, пробормотал:
– Да-а, вот это адреналина я хапнул.
В болоте действительно страшновато, давит со всех сторон. Ужас прям. Впрочем, я всё равно не собирался останавливаться. Перелетел к другой пробоине у гати, медитация до полного источника и нырнул. Ошибочка вышла, грузовик со снарядами и с гаубицей на прицепе был. Без надобности. Третьей нырок, тут вообще пусто. А чего пробоина тогда? Бомба или снаряд? Ладно, дальше. Уже скоро светать должно, когда я нырнул и нашёл нужную «тридцатьчетвёрку», ту самую, что и хотел, образца сорок третьего. Так что перелетел на берег и достал технику, давая покинуть борт и жиже, и мусору. Заодно достал тела. Да, у обоих танков механики-водители погибли. Я их телекинезом перенёс в сторону. Похоронить бы надо. В стороне я костёр видел, там наши, из сборщиков, битую технику вывозят, на ночёвку встали. Тела в хранилище и перелетел на одеяле к ним, оставив рядом на видном месте, а лица зарыл шлемофонами. Документы в карманах, конечно они сильно пострадали от влаги, но надеюсь опознают. Болото их заметно законсервировало. Вернувшись, я помедитировал. Уже рассвело, очистил телекинезом танки от грязи, имея ввиду боевые отсеки, и убрал их в хранилище. Дальше пешком ушёл подальше от болота, там чем ближе к нему, тем мельче деревья и кривее. А тут уже нормальные. Здесь же и устроился на днёвку. Что-то я устал. Болото все силы вытянуло и физические, и моральные.