"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
Это всё что за год произошло. Разве что при селе развернул машинно-тракторную станцию, выбить бронь на технику, чтобы не мобилизовали, я смог у губернатора. На стации десяток работников, две грузовика, трактор мой. На нём вся работа, зимой ковшом дороги чистил, приятно ехать, летом возил кучей стволы деревьев на лесопилку или на стройку, в тележке гравий, трассу в порядке за мой счёт требовалось содержать, ремонт дорог шёл. Да чего только не делал. Грузовикам тоже дел хватало, обучили четырёх шофёров и двух трактористов, те посменно работали. А я смотрел как долго проработает модернизованная мной техника. Если что ломалось, снимали деталь и ко мне, я чинил Силовой Ковкой, так что техника особо не простаивала. Лёгкий мотоцикл выдал Ухтомскому, тот быстро научился, и лихо гонял летом, оставляя позади клубы дыма и пыли. Больше проблем с бензином было. Поди найди. Свои запасы не тратил, просто заказывал, и из Баку доставляли. Также начал строить три кирпичных корпуса будущих цехов завода. Бумагоделательный он у меня будет, включая выпуск туалетной бумаги. У сельца моего заводик будет, в следующем году надеюсь открыть. Небольшой. Заявку на регистрацию уже подал. Станки добуду, украду за границей. И видимо Николай следил что тут и как, и в августе мне прислали письмо, где тот благодарил за отличную работу. Образно говоря, благоволя ко мне, высказал своё удовлетворение. Ну ладно, тоже неплохо. Письмо на гербовой печати, официальное, сохранил на память. Доставил фельдъегерь.
В принципе на этом всё, то что за неполный год успел. На мой взгляд более чем неплохо. Самое главное, сегодня, как гости разъедутся, даже до полуночи, я покидаю свои земли и еду на юг. Мне во Францию надо, а точнее к местечку, где всего несколько дней назад произошло массовое и удачное применение танков союзниками. Кажется, это «Марк 1», о чём писали все газеты. Мол, немцы так впечатлены были, что бежали со всех ног. Хорошо вглубь их обороны продвинулись. Сколько машин участвовало не написали, какой тип тоже, но я собираюсь прибрать одну. А то что-то странно, бронеавтомобили применяют все стороны, а о танках услышал впервые, к тому же я серьёзно подосвободил хранилище. Плюс накачал на тридцать пять тонн за год. У меня сейчас почти двести тонн свободных. Хочу техники ещё добыть, сейчас с войной она серьёзный технологичный рывок вперёд сделала, подберу что понравится, и уведу один танк, может два из тех танков, что применили британцы. Новые возьму, не битые, что уже участвовала боях и их восставили. Поищу, и думаю найду. Потом станки для завода. Есть что добывать. Анастасию уже предупредил, что по делам отъеду, пусть не теряет меня. Если что, будет говорить, что я на охоту ушёл, обхожу свои земли и леса. На несколько недель займёт поход с шатром и ночёвками под открытом воздухом. Не один, со мной двое для охраны.
Наконец гости разъехались, кто-то у нас ночевал, кто-то в Гостином дворике решил встать, а сам я, быстро попрощавшись со всеми, с Дашей тоже, у нас та жила с лета, у Натальи Сергеевны любовь, так что в Москве та, а дочку к нам. Вот и отбыл на эшелоне. Правда, тут стоит уточнить, ехал я всё же на север. Столица меня интересовала. Да понимаете, хата у меня конечно с краю, но мне всё нравилось. И чего в девятнадцатом веке не очнулся? Вот оно моё время. Я хочу предупредить Николая, от ошибок его, написать, что помню про эту войну, Революции, и Гражданской. Что с его семьёй было. Написал, толстый конверт вышел, уже два месяца как закончил, но передам только сейчас. Вот так зайцем, билеты я не брал, нагнал на одеяле состав, военный, грузовой, и на нём, устроившись между вагонами, а у меня меховая шуба, и стал дремать до Москвы. Там пересел на тот что в Питер шёл и снова зайцем катил. Ух, свобода. На месяц только, но хоть это. Там дальше переждав день, ночью добрался до резиденции Николая, он в Питере в этот раз был, за рабочим столом сидел, и кинул ему послание на стол. Да конверт ещё громко шлёпнулся, отчего Император вздрогнул и удивлённо осмотрел пустой кабинет. Тот читал свежие сводки, увлёкся, и вот как-то ушёл в себя. Я иллюзию использовал одного из казаков в охране, сам сидел на одеяле на крыше, стараясь не хрустнуть металлом, и развеял иллюзию как проник через окно и кинул конверт на стол. Не всю развеял, подобие глаза оставил и наблюдал. Думал тот вызовет охрану, секретаря, помощника в конце концов, но нет. Изучил конверт, не касаясь его, на конверте написано «Свершено Секретно. Лично в руки Государю», достал лайковые перчатки и аккуратно вскрыл.
Листы нумерованы и сшиты суровой нитью. Тот поначалу читал с любопытством, а потом серьёзно приналёг, листок за листком быстро проглатывая. Думаю, вдумчиво читать тот позже будет. Там всё было, от этого лета, до сороковых, как коммунисты правили страной. Какие технологии были развиты, дал по ценным ископаемым страны информацию. Кроваво и жутко описал как убьют императорскую семью, чтобы те снова власть не вернули в свои руки. По Революции описал, сообщив, что главными врагами действующей власти, являются нанятые иностранными разведками агитаторы, что с полного попустительства Охранки, даже с её помощью, давили на больное место всех жителей. Вот богатые дворяне, их можно и нужно грабить, и вам ничего не будет, власть меняется. А ту их. Кто же откажется? А повязав людей кровью, и до отречения довели, с него всё и началось, потом до Революции и до Гражданской войны. Нагнал жути, надеюсь поверит. Я там и некоторые рисунки разной советской техники дал. А это время мне нравилось, помещиком быть, не хотел терять, вот и решился на такое. Главное передал, убедился, что читает, сделал что мог, и покинув крышу, набрав скорость в восемьдесят километров в час, росчерком мелькнув в ночном небе, полетел к железнодорожной станции. Не успел, эшелон уже ушёл, вдали был виден его хвост. Рванул в погоню и не догнал, всего около километра осталось, пси-силы закончились. Сел и стал медитировать. Пятнадцать минут, на половину источника, и рванул следом. Шёл тот медленно, снова едва пси-сил хватило, но смог сесть на крыше последнего вагона. Там на площадке нахохлился продрогший в шинели часовой. Эшелон военный, с солдатами. Мне его даже вырубать не пришлось, тот поднял воротник и нос грел, не глядя по сторонам. Достав волчью шкуру, постелил, одной стороной закрывшись от ветра, что дул от начала состава, и вскоре уснул. А неплохо так начинается моё путешествие, а?
Следующие трое суток я так и был в пути, часто меняя составы и зайцем двигался на юг, к Одессе. В основном ночами, чтобы не поймали, и пока такого не было. Днём отсыпался. Если в пути, то и в дороге бывало спал. Дом свой на колёсах один использовал, в роще дневал. Под дождь попадал. Промок. Всякое было. От Одессы я уже на своём биплане, редко их использовал, можно на пальцах одной руки пересчитать, полетел дальше в сторону Франции, через множество стран. За одну ночь пролетел тысячу двести километров, с одной дозаправкой. Тело пси-силой усиливал, иначе сложно управлять было, но ничего, неплохо пролетел. Следующей ночью дальше. Так этой второй ночью и оказался во Франции.
Вообще я планировал в Германии станки для завода добыть, а тут конкретно за танком летел. Думаю, одним, за то боеприпаса к нему побольше наберу. Да и топливо, а то вроде расход большой и дальность хода невелика. Потом уже станки, и техника там по мелочи, грузовики, трактора и всё такое. А тут во Франции услышал на рынке, я овощи покупал, томаты и огурцы, юг страны всё же, что в этом городке фабрика бумажная, причём выпускает именно туалетную бумагу. Запустили перед самой войной. Мелкая фабрика, но доход владельцу солидный даёт, а такие станки они редкость. Массово ещё не применяются. Я двое суток потратил, проводя разведку. Ночами как хозяин облетал все корпуса, тот два цеха было и склад готовой продукции, здание правления не считаю. Так что, станков восемь, плюс ванная, вымачивают материал, это то что мне нужно. Остальное своими силами сделаю. Я не только изучал что тут и как, но и как работают специалисты, как оно всё налажено. Обставил всё вот как. Пока ещё пересекал передовую, прихватил десяток тел убитых германских солдат, свежак. Не я убивал, там артиллеристы наши работали. Так вот, прибрал всё ценное, я о станках, почти тридцать тонн всё вышло, часть готовой продукции со склада, и заминировал. Дальше ночью создал пожар, склад готовой продукции горел, понятно паника, пожарные стремительно мчались, а их встретили выстрелами из карабинов. Срочно полицию и взвод солдат из комендатуры на помощь, что и ввязались в недолгую перестрелку. А я бегал и стрелял из разных мест, дальше поджёг бикфордовы шнуры, горели пять минут и свалил, оставив пять тел германских солдат в здании правления, где те якобы держали оборону. Заранее срезал нашивки частей, документы забрал, обезличил, так что грохнуло здорово. Да и я метко стрелял, пять французов точно завалил. Днём, как выспался, проверил. Слухи по городу одна страшнее другой ходили, но фабрика уничтожена, там даже стены корпусов завалились, нашли в здании правления убитых от взрыва германских солдат с оружием, точно их рук дело. В общем, пропавшие станки не искали, взвыв всё замаскировал, что не могло не радовать.
А следующей ночью я полетел к Бресту. Порт интересовал. Через него основные поставки вооружения шли во Францию. Трое суток ждал, закупал свежие круасаны и другие вкусности, блюда разные готовые, и с лягушками, вкусно между прочим, пока не прибыло судно, что на палубе имело большой груз, накрытый чехлами. Да, четыре танка «Марк». Однако проверка, как раз ночь была, уже разгрузили, сильно меня разочаровала. Все танки были на грузовых платформах отправлены к фронту, а я продолжил ждать. Пришлось языка брать, знающего, и допрашивать. Так вот, танки «Марк 1» были двух моделей, «самец» с пушками, и «самка» с одними пулемётами. Те четыре танка были «самками собаки». Пулемётные машины, которые меня не особо интересовали. Мне пушечные нужны. Может и две возьму. Видно будет. Ну и стал ожидать, дальше занимаясь своими делами. Интересное в магазинчиках находил, покупал. Через два дня ещё судно, со схожим грузом, что закрыт брезентом. То, что надо, пять «самцов». Танки имели пушки в буковых башнях, стрелять с плечевым упором, через телескопический прицел. Ладно, увёл два танка, плюс запас снарядов и патронов, да запас топлива, всё это на судне было и груз должен был отправиться с танками на одном эшелоне. Вот так этой же ночью как угон произошёл, само судно горело, замаскировал кражу, вылетел в сторону Германии. То есть, передовую нужно пересечь. Долететь не успел, утро быстро наступило, и сел на окраине Парижа. А там пробежался, на предмет чего ценного и интересного, и увёл со склада велосипедной фабрики сто двадцать два велосипеда. Больше не было, видимо ходовой товар, быстро разбирают. Плюс ремнаборы к ним. Их скорее всего выкупают владельцы магазинов и лавок для продажи веловладельцам. У меня в селе три лавки, купеческие, своей я не открывал, не хочу по карманам бить купечеству. Договорюсь с каким купцом, вот и велосипеды будут продавать, и ремнаборы к ним. Ну и награждать этим транспортом буду. Я не жадный и всегда отблагодарю, жители моих земель и особенно работники, это точно знали. За год убедились. Сами велосипеды похожи на те, что я в сороковом добывал. То есть, вполне современные, пусть и со своими мелкими особенностями. А склад я сжёг, замёл следы кражи.
Следующей ночью перелетел передовую и дальше до самого Берлина без посадок. Успел добраться до рассвета, даже заехать на велосипеде в город, где и устроился на днёвку. А походил по подъездам многоквартирных домов, глянул где давно не живут, вскрыл дверь и заселился. Даже жил трое суток пока город изучал. Для начала в типографию, увёл новенькие станки, особенно цветной станок для создания плакатов заинтересовал. Шрифт русский сделаю, сам, Силовой Ковкой. Потом станки с бумажной фабрики. Там выпускали тетради, журналы, и нечто подобное. Бумагу для газет и типографий. Даже места хватило для шести железных бочек с белой краской. Белить бумагу. Вроде гербовой. Власти такую любят, но используют иностранную, у них закупают. И это всё, хранилище полное. Грузовикам, тракторам, места уже нет. Велосипеды набрал, да есть такое, но те весили едва десять тонн с ремнаборами. Я бы всё равно их взял, вещь нужная. Да, велосипеды были четырёх цветов, синие, жёлтые, зелёные и красные. Видно, что не для армии, а для гражданских делали. Ждать не хотелось, погода портиться, так себе будет на обратном пути, но задержался ещё на три дня. На триста кило хранилище накачалось, что позволило мне угнать три новеньких одноместных легковых мотоцикла. С ремнаборами. Только после этого напрямую к передовой полетел. Возвращался через Варшаву, инкогнито, ночами. До неё воздухом, на самолёт, а дальше зайцем на поездах или эшелонах. Три сменил, пока не добрался до Москвы. Точнее сошёл раньше, на станции, что на территории моего села стояла.
Решил проверить как тут дела без меня шли, всё же без малого три недели не было. До рассвета всё равно часа три ещё, успею. Облетел. Вроде всё в порядке, стены корпусов завода заметно выше поднялись. Увидел полицейского, что прогуливался у станции. Ночная смена. Так что постучался в двери дома, пока сторож не открыл, и не впустил в меня в дом. Сестёр поднимать не стали, няню их, которая мной и Дашей занимается, она и уложила, как я умылся и ополоснулся с дороги. Велел до обеда не трогать.
Как же, поспишь тут, Даша узнала, что я вернулся, и мигом прибежала. Эта пятилетняя девочка стала прыгать на кровати и будить меня. Хорошо время уже пол-одиннадцатого, более-менее выспался. Пришлось ловить ту и щекотать. Детский визг и хохот по всем дому разносился. Отпустив жертву, я стал собираться. Баню уже истопили, так что посетил, с дороги надо, и в своей одежде прошёл к обеду. Тут все были, и сёстры, и Даша, на высоком детском стуле сидела, и Ухтомский. Он у нас и обедал обычно, за правило ввели.