Фартовые деньги
Шрифт:
СОВСЕМ ХРЕНОВО?
Сразу после того, как Сема уполз по коллектору навстречу смерти, сбросив Механику его любимый рюкзачок, Еремин развязал стяжку и стал, держа в зубах фонарик, рассматривать свои железяки.
На первый взгляд человека, особенно не имевшего склада мыслей, хотя бы приближенного к тому, каким обладал Механик, ничего особо подходящего для того, чтоб забираться на 5-метровую высоту, в рюкзачке не наблюдалось. А пять метров, для наглядности — это примерно три этажа «хрущобы» или два — «сталинского» дома. К «хрущобе» все-таки ближе, потому что у нее стены железобетонные, панельные. Здешняя яма была сделана из железобетонных плит, примерно таких, из каких в тех же «хрущобах» сделаны межэтажные перекрытия.
Но плиты, как известно, бывают разные. Бывают монолитные, но встречаются и облегченные, трубчатые. Кроме того,
После этого он подтянулся, просунул сквозь ремень одну ногу, а потом еще и плечо продел, слегка сдвинув рюкзачок налево. Еще раз убедился, что ни пряжка не отрывается, ни дырка в ремне не рвется, и стал колотить новую щербатину в бетоне, на полметра выше прежней. Снова доколотил бетон до арматуры, а затем сразу же начал пробивать третью щербатину, примерно на одном уровне со второй и довольно близко от нее. Затем Механик снял с пальцев кастет, сунул его в карман, выдернул из рюкзака тот самый крючок из толстого арматурного прутка, которым он открывал люк канализационного коллектора, и продел его через арматуру второй выбоины. После этого, вцепившись правой рукой как клещами в этот пруток, Олег левой рукой и зубами расстегнул пряжку на ремне и просунул заостренный конец ремня под арматуру третьей щербатины. Застегнув пряжку — опять же левой рукой и при помощи зубов, — Механик задрал левую ногу, просунул ее в ремень, ухватился левой рукой за ремень и отпустил правую руку от крючка. Руке, конечно, следовало передохнуть — натянутые сухожилия ныли, но Механик хорошо знал, что лучший способ избавиться от этого — дать руке поработать в другом режиме. То есть начать колотить четвертую и пятую выбоины…
По той же вышеописанной методике Еремин меньше чем за час докарабкался до наклонной трубы. Там вполне можно было ползти вверх, и на это у Механика ушло минут пять, не больше. Он выполз в коллектор и некоторое время прислушивался, а заодно дыхание восстанавливал.
Третий мешок «пришельцы» подняли хоть и со скрипом, но довольно успешно. А вот с четвертым произошла авария, опять-таки та, которую Механик предугадывал. То есть ввиду того, что знаменские братки поленились пропускать веревку через блоки подъемника, привезенного Ереминым, а «пришельцы» эту оплошность не исправили, веревка, которая пять раз прокатилась по шероховатому обрезу кирпичной трубы, а потом еще три раза по ржавому и шершавому обрезу канализационного люка, в трех местах перетерлась и расплелась на каболки. Когда ее, не особо разглядывая, потянули вверх по четвертому разу, произошло то, что описывается пословицей: «Где тонко, там и рвется». Эта авария произошла примерно в тот момент, когда Механику до наклонной трубы оставалось еще полтора метра, и он еще долбил бетон кастетом, чтоб доковыряться до очередной арматурины. Поэтому Олег услышал только глухой удар и легкое сотрясение трубы, да еще небольшое движение воздуха почуялось. Он догадывался, что
Его долбежку, кстати, в колодце было слышно. Петруха даже докладывал своим хозяевам, что, мол, этот, который внизу, колотится. Сверху только посмеялись:
— Охрип небось орать, вот и стучит. Ничего, посидит еще… Потом мы ему гранату кинем, чтоб не мучился.
Однако мучиться на первый случай пришлось им. Когда мешок шлепнулся в колодец, едва не задев по башке Петруху, «пришельцы» вытянули обрывок веревки наверх и как следует разглядели при фонарях. Тут им стало ясно, как Божий день, что ежели срастить веревку в одном месте, то на следующей попытке она порвется в другом. А другой не было. Решили поискать на «Чероки» буксирный трос, но такового тут не имелось. Тогда связались по рации со своими машинами, ждавшими эту «ударную группу» у самого начала дороги, ведущей к коровникам, и вскоре к воротам сооружения подкатили «Тойота», «Нива» и «Опель», в которых сидели еще четверо.
Тросы нашлись. Выбрали один поновее, набросили одну петлю на задний крюк «Нивы», а к другой петле троса, опустив ее в колодец, привязали обрывок веревки с крючком. При этом Петруха решил для верности перецепить и сам крючок, потому что, как ему показалось, при подъеме мешок может с него соскользнуть. Выдернуть крючок Петруха успел, а вот прицепить по-нормальному — нет. «Пришельцы», как видно, очень торопились и, особо не предупредив своего подневольного сотрудника, завели мотор «Нивы» и дернули мешок вверх, несмотря на протестующие вопли Петрухи, который успел продеть крюк только через полиэтиленовую упаковку мешка.
Результат не замедлил сказаться. Понимая, что мешок может снова оборваться и на этот раз точно попасть ему по голове, Петруха поскорее убрал голову в коллектор, но вот ногу отодвинуть не успел… Тр-рык! — крючок по воздействием веса в 75 кг растянул и распорол полиэтилен, а эти 75 кило, в свою очередь, уже поднятые на высоту в три метра, крепко жмякнулись Петрухе на ступню…
Второй удар от падения мешка и дикий вопль Петрухи Механик услышал как раз тогда, когда уже выбрался из наклонной трубы и делал передышку в коллекторе. Он сразу понял, что кого-то крепко прибило, и даже думал было, что насмерть. Но потом до него долетели глухие стоны и сдавленный мат. Механик решил, что, как бы ни относились к нему лично ларевские бойцы, заставившие его зарабатывать ревматизм в бетонной яме с водой, он к ним ответного хамства не проявит. Поэтому решил прервать свой отдых и двинулся на помощь.
Он вовремя прислушался к тому, что происходит у колодца. Первое, что насторожило, — незнакомые голоса. Поскольку Механик приблизился к месту действия на несколько десятков метров и находился в коллекторе, где звук распространялся по прямой, теперь он гораздо лучше все слышал.
Сверху по скобам в люк спустился какой-то тип. Незнакомый глухой голос спросил его:
— Ну, как там, жив он?
— Вроде стонет.
— Ладно, цепляй мешок по-нормальному и вылезай.
— Хорошо, сейчас.
Мужик повозился немного, насаживая крюк, побрякал скобами, поднимаясь наверх, а затем затарахтел автомобильный мотор. Наверное, даже не столь понимающий в машинах человек, как Механик, и то сумел бы отличить звук двигателя «Чероки» от «Нивы». Но никакой «Нивы» или иной машины, кроме «Чероки», в коровнике не было. Кто же это подъехал? Если бы это был Ларев, допустим, заволновавшийся по поводу долгого отсутствия «экспедиции», то, несомненно, его голосище Механик сразу определил бы. Но распоряжался тут явно не Ларев. Еремин, конечно, мог допустить, что Володя вместо себя кого-то прислал, но уж очень с большим скрипом. И потом, с этим подкреплением наверняка поехала бы Юлька, чтоб не искать долго, где и что. А каких бы то ни было женских голосов Механик не слышал. И голосов тех парней, с которыми он сюда приехал, тоже не долетало. Механик их хорошо помнил. Куда делись?
Тем временем мешок вытащили наверх, и кто-то из находившихся у люка произнес:
— Ну вот, еще один остался.
— Давай лезь! — приказал тот, кто спрашивал, жив ли Петруха. — Прицепишь — долби этого козла контрольным и вылезай.
Это сразу Механику открыло глаза на многое. Чужие! Хотя и знаменские Еремину были не совсем свои, но с теми он по крайней мере был знаком. А это что за шара? Голос явно не принадлежал, допустим, Вите Басмачу. Да и догадаться, где лежит клад, он не мог. Может, его тот, с «Опеля», навел?!