Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Шрифт:
АНДЕРС (Anders) Фриц Герхард
Лейтенант Schusta 8, Jasta 35, 4, 73
Учился летать до войны, получив 12 ноября 1912 г. сертификат № 592. Вначале служил в составе Schutzstaffel 8, из которой перевелся в истребительную авиацию в марте 1917 г., когда его зачислили в Jasta 35. Будучи раненым 14 апреля, Андерс вернулся в строй 24 апреля, затем 2 июня 1917 г. перешел в Jasta 4, где одержал одну победу. 20 февраля 1918 г. стал командиром Jasta 73, причем эта эскадрилья, в отличие от других, практиковала и ночные перехваты. Сам Андерс участвовал во множестве ночных перехватов, и пять из его побед одержаны именно ночью. 13 октября 1918 г. он был переведен в Jastaschule II и в боевых действиях больше не участвовал. Награжден Железными крестами обоих классов.
1 | 7 июля 1917 г. | Pup | N6462, 9N Sqdn | Холлебеке | 18:20 | J 4 |
2 | 14 июня 1918 г. | Spad | Тинке | J 73 | ||
3 | 20 августа 1918 г. | Voisin 10 | Вармервиль | 23:35 | J 73 | |
4 | 20 августа 1918 г. | Voisin 10 | Шалон | 23:50 | J 73 | |
5 | 21
| Voisin 10 | Esc VB.25 | Эртреживиль | 23:50 | J 73 |
6 | 20 сентября 1918 г. | Voisin 10 | ночь | J 73 | ||
7 | 25 сентября 1918 г. | Farman | Esc F.114 | Моронвиллер | ночь | J 73 |
АНСЛИНГЕР (Anslinger) Леопольд
Лейтенант FA 54, 24, Kest 9
Родился во Фрайберге, 13 августа 1891 г. Обучался пилотажу в 1913 г. получил 14 октября сертификат № 566, а с началом войны поступил в авиацию пилотом в звании ефрейтора. Уже фельдфебелем он был направлен на Восточный фронт в составе FA 54, а 8 мая 1915 г. получил офицерское звание со старшинством с 22 марта 1915 г. Сбив четыре самолета, он был переведен в FA 24/242, где вместе со своим наблюдателем официрштелльфертретером Вильгельмом Фриккартом одержал еще шесть побед. Анслингер был награжден Железным крестом 2-го класса 17 апреля 1915 г. и 1-го класса - 18 августа того же года. Кроме того, он получил австрийский крест «За храбрость» 3-й степени с военными отличиями. В феврале 1916 г. его наградили военным орденом «За храбрость» 4-й степени с мечами и баденским Рыцарским крестом 2-й степени, к которым затем прибавились Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов и австро-венгерский орден Железной короны. В дальнейшем он служил в составе Kest 9. Его брат Франц летал на истребителях в 1917 г. в составе Jasta 11, 35 и 56, одержав три победы. После войны Леопольд Анслингер стал пилотом «Люфтганзы». Он умер 18 июня 1978 г.
Леопольд Анслингер, ставший асом с 10 победами, летая на двухместных машинах.
1 | 18 января 1916 г. | Русский сам. | С Тарнополя | FA 54 | ||
2 | 14 февраля 1916 г. | Русский сам. | С Гробли, С-В Тарнополя | FA 54 | ||
3 | 24 июля 1916 г. | Voisin | З Буркенова | FA 54 | ||
4 | 28 августа 1916 г. | Русский сам. | С Бурштына | FA 54 | ||
5 | 12 апреля 1917 г. | Voisin | Потуторы | FA 24 | ||
6 | 6 мая 1917 г. | Nieuport | Куропатники | FA 24 | ||
7 | 17 мая 1917 г. | Voisin | С-В Потока | FA 24 | ||
8 | 31 мая 1917 г. | аэростат | Ю-З Литятина | FA 24 | ||
9 | 29 июня 1917 г. | Nieuport | Фолусенков | FA 242 | ||
10 | 30 июня 1917 г. | Nieuport | Шибалин-Рукин | FA 242 |
АРНОЛЬД (Arnold) Карл
Вице-фельдфебель Jasta 72
С 8 марта 1918 г. он служил в составе Jasta 72, но почти сразу попал в госпиталь. Вернулся в эскадрилью 6 апреля и до конца войны сумел одержать шесть побед.
1 | 21 мая 1918 г. | Breguet XIV | J 72 | |||
2 | 1 июня 1918 г. | Breguet XIV | Суасон | J 72 | ||
3 | 14 августа 1918 г. | Salmson 2A2 | Лери | 20:35 | J 72 | |
4 | 28 сентября 1918 г. | Salmson 2A2 | Мор | J 72 | ||
5 | 3 октября 1918 г. | Spad | Сен-Супле | 10:15 | J 72 | |
6 | 15 октября 1918 г. | Breguet XIV | Аванкон | 09:50 | J 72 |
АРНТЦЕН (Arntzen) Генрих
Лейтенант FFA 32, 2, Jasta 15, 50
Родился 11 сентября 1894 г. в Аубольте. В 1916 г. летал в составе FFA 34, а затем FFA 2 в качестве наблюдателя, где одержал несколько побед, первая из которых была достигнута совместно с унтер-офицером Швабе. После подготовки в летной школе Арнтцена направили в 1917 г. в Jasta 15, где он служил техническим офицером части. Назначенный 13 января 1918 г. командиром Jasta 50, он возглавлял эту эскадрилью до своего ранения во время атаки на аэростат 27 мая. Арнтцен был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а затем Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов.
1 | 1 апреля 1916 г. | FFA 2 | ||||
2 | FFA 2 | |||||
3 | FFA 2 | |||||
4 | FFA 2 | |||||
5 | 13 августа 1917 г. | Caudron | Монамптёй | 09:45 | J 15 | |
6 | 15 октября 1917 г. | аэростат (фр.) | 82 Cie | Крони-Бюси | 13:00 | J 15 |
7 | 25 января 1918 г. | аэростат (фр.) | 45 Cie | Понтавер | 10:45 | J 50 |
8 | 29 января 1918 г. | RE 8 | 16 Sqdn | Трэве | 13:05 | J 50 |
9 | 11 февраля 1918 г. | аэростат 9фр.) | 43 Cie | Понтавер | 15:15 | J 50 |
10 | 21 марта 1918 г. | аэростат (фр) | Нантёй | 18:05 | J 50 | |
11 | 23 апреля 1918 г. | Breguet XIV | J 50 |
АУЭ (Aue) Пауль
Официрштелльфертретер Jasta 10
Уроженец Саксонии, Ауэ служил в 1916 г. в Kampfstaffel 30 из состава KG 5, одержав одну победу вместе со своим наблюдателем, лейтенантом Фетом. С октября 1916 г. уже в составе Jasta 10 он увеличил свой счет еще на шесть жертв, пока не был ранен в бою 19 сентября над Рулером - вероятно, против Spad'ов из 19-й эскадрильи. Несмотря на то, что он не полностью вылечился от своей раны, Ауэ вернулся в свою эскадрилью и до конца войны довел счет своих побед до десяти. Награжден саксонской серебрянной медалью Св. Генриха 24 апреля 1917 г., затем золотой медалью в июле 1918 г. Он также получил Железный крест 1-го класса и саксонский крест «За боевые заслуги». Ауэ лично отмечает,что его седьмой победой, одержанной 16 июля, был не аэростат, а британский самолет, сбитый после продолжительной схватки. Он также утверждал, что одержал 10 побед и, кроме того, еще 3 самолета принудил к вынужденной посадке. Все его победы с марта 1917 г. четко задокументированы, но его 2-я и 3-я победы, одержанные в ранний период существования Jasta 10, должны были быть одержаны раньше, хотя это лишь предположение. Вступив в 30-х годах в Люфтваффе Ауэ участвовал во Второй мировой войне, в ходе которой был взят в плен русскими и умер в лагере военнопленных в 1945 г.
Официрштелльфертретер Пауль Ауэ из Jasta 10.
1 | 25 октября 1916 г. | Be 2c | KG 3 | |||
2 | ||||||
3 | ||||||
4 | 25 марта 1917 г. | Nieuport Scout | 3418 N57 | Шан | J 10 | |
– | 23 мая 1917 г. | Triplane н/п | Карвен | 21:15 | J 10 | |
– | 27 мая 1917 г. | SE 5 н/п | 08:10 | J 10 | ||
5 | 7 июня 1917 г. | Spad S VII | B1524, 23 Sqdn | Менен | 08:15 | J 10 |
– | 7 июня 1917 г. | Spad н/п | Куку | J 10 | ||
6 | 3 мая 1918 г. | Brisfit 2b | C814, 48 Sqdn | Пруайяр | 12:15 | J 10 |
7 | 16 июня 1918 г. | аэростат | 83 Cie | Виллер-Коттре | 06:45 | J 10 |
8 | 19 августа 1918 г. | Camel | Ю-З Пюизьё | 09:00 | J 10 | |
9 | 29 августа 1918 г. | Camel | Эстре | 09:55 | J 10 | |
10 | 4 октября 1918 г. | Spad | Монфокон | 11:30 | J 10 |
АУЭР (Auer) Ганс
Лейтенант FA 9(b), Jasta 16, FA(A) 296, Jasta 26, 32
Начав службу на двухместных разведчиках в баварском Feldflieger Abteilung № 9, Ауэр был затем переведен 1 ноября 1916 г. в баварскую Jasta 16, потом в феврале 1917 г. в прусскую Jasta 26. Назначенный 18 августа 1917 г. командиром Jasta 32, он довел счет своих побед до пяти (плюс одна неподтвержденная) к 19 октября, когда его направили в FEA 1b.
1 | 5 апреля 1917 г. | Nieuport Scout | N 81 | Обер-Альпах | 18:06 | J 26 |
2 | 28 июля 1917 г. | Pup | Морследе | 21:20 | J 26 | |
3 | 10 августа 1917г. | Sopwith/DH 5 | В Пассхендале | 20:45 | J 26 | |
4 | 23 августа 1917 г. | Spad | Эн | 07:05 | J 32 | |
– | 6 сентября 1917 г. | Spad н/п | лес Буррю | 15:55 | J 32 | |
5 | 16 сентября 1917 г. | AR 2 | С Марны | 16:50 | J 32 |