Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Фрэнкс Норман Л.р.

1	26 марта 1918 г.	RE 8		С-З Бапома		J 26
2	8 мая 1918 г.	SE 5a	74 Sdqn	Беселаре	09:37	J 26
3	7 июля 1918 г.	Nieuport 28	94 Aero	Суассон	11:15	J 26
4	15 июля 1918 г.	Breguet XIV		В Буршера	12:55	J 26
5	20 июля 1918 г.	Spad		С-В Шодёна	10:47	J 26
6	11 августа 1918 г.	Breguet XIV		Брэ	11:50	J 26
7	11 августа 1918 г.	Spad		З Кюффи	12:25	J 26
8	14 августа 1918 г.	Breguet XIV		Шамери	12:55	J 26
9	4 сентября 1918 г.	Camel	70 Sqdn	Кантен	09:12	J 26
10	4 сентября 1918 г.	Camel	70 Sqdn	Гуи	09:25	J 26
11	3 ноября 1918 г.	RE 8		Унэн	14:50	J 26
12	4 ноября 1918 г.	DH 9		Блангри	15:30	J 26

БУЛЬ (Buhl) Альбин

Обер-флюгмайстер SFS, MFJ IV

Служил в Seefrontstaffel с конца 1917 г., одержал первую победу в декабре, описанную как Handley-Page, хотя ни один из них не был поетрян в этот день (по-видимому, жертвой Буля все же стал DH 4). Сбив три самолета, он перешел в состав MFJ IV, где к концу войны удвоил число своих побед. По некоторым источникам, его победный счет достигал 12.

1	19 декабря 1917 г.	HP/DH 4		Остенде	11:35	SFS
2	19 декабря 1917 г.	DH 4	N6008, 5N Sqdn	ок. Бланкенберге	13:47	SFS
–	27 апреля 1918 г.	Camel н/п		Мидделкерке	16:05	SFS
3	8 мая 1918 г.	DH 9		Ньёпор		SFS
4	28 сентября 1918 г.	Dolphin	87 Sqdn	Рулер	17:45	MFJ IV
5	14 октября 1918 г.	Dolphin	E4636, 87 Sqdn	Рулер		MFJ IV
6	6 ноября 1918 г.	Dolphin		Схелденвиндеке		MFJ IV

БЮЛОВ-БОТКАМП (Bulow-Bothkamp) Гарри фон

Лейтенант FA 53, 272, Jasta 36, 2

Брат Вальтера фон Бюлов-Боткампа, родился 19 ноября 1897 г. в Боткампе, в Гольштейне. Начинал службу в 1-м саксонском гусарском полку № 18, пока не приступил к подготовке на пилота в августе 1916 г. С декабря 1916 г. летал в FA 53, затем в FA 272, пока не получил перевод как летчик-истребитель в Jasta 36, которой командовал его брат. Он оставался в ее составе до 2 января 1918 г., когда был ненадолго отправлен в Jasta 2, но 11 марта снова вернулся в Jasta 36. Гарри фон Бюлов-Боткамп покинул эскадрилью 15 августа и вернулся в фамильное поместье, поскольку после гибели брата он оставался единственным живым сыном и наследником своих родителей. К этому времени он имел шесть побед, за которые его наградили Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. Его первая победа в 1918 г. была одержана над капитаном К.К. Кларком, асом с 10 победами, который был ранен и взят в плен, а последняя победа - над майором Р.Н. Фрименом, командиром 73-й эскадрильи. Во время Второй мировой войны он командовал II/JG77, затем JG2 «Рихтхофен» в звании оберст-лейтенанта. Считается, что Гарри фон Бюлов-Боткамп одерживал победы в начале Второй мировой войны и получил 22 августа 1940 г. Рыцарский крест. Позднее он командовал двумя ночными истребительными группами - NJG/101 и NJG/105, затем 5-й истребительной дивизией в 1943 г. Умер 27 февраля 1976 г. в замке Боткамп.

Гарри фон Бюлов-Боткамп, одержавший 6 побед в составе Jasta 36. На снимке он в форме Люфтваффе в годы Второй мировой войны.

1	12 октярбря 1917 г.	DH 4	25 Sqdn	Рулер	11:55	J 36
2	31 октября 1917 г.	Spad	23 Sqdn	Вервик	08:45	J 36
3	29 ноября 1917 г.	Nieuport 28	20 Sqdn	С Морследе	13:00	J 36
4	8 мая 1918 г.	SE 5a	B4890, 1 Sqdn	Кеммел	08:35	J 36
5	15 июля 1918 г.	Nieuport 28	147 Aero	Мари	14:10	J 36
6	21 июля 1918 г.	Camel	D1918, 73 Sqdn	Фер-ан-Тарденуа		J 36

БЮЛОВ-БОТКАМП (Bulow-Bothkamp) Вальтер фон

Лейтенант FA 22, 300, Jasta 18, 36, 2

Родился 24 апреля 1894 г. в Борби близ Экернфорде, в Гольштейне. Изучал право в Хайдельбергском университете и до 1914 г. много путешествовал, несмотря на свой юный возраст. Вступил в ряды Брауншвейгского гусарского полка № 17 (знаменитых «гусар смерти», носивших на шапках эмблему в виде мертвой головы), принял участие в тяжелых боях в Эльзасе в начале 1915 г. и позднее был произведен в офицеры. Подал рапорт о переводе в авиацию и после прохождения подготовки был назначен в FA 22 (оснащенный двухмоторными бипланами AEG GII), с которым в сентябре участвовал в сражениях в Шампани. Получил Железный крест 1-го класса за две победы в октябре, а затем был направлен в FA 300 в Палестину, где провел большую часть 1916 г., увеличив свой боевой счет в районе Суэца. Вернувшись в декабре на Западный фронт, он попал в Jasta 18, получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов и саксонский военный орден Св. Генриха, за чем 10 мая 1917 г. последовало его назначение командиром Jasta 36. Получил «Pour le Merite» 8 октября, когда его счет побед достиг 21. С 13 декабря 1917 г. командовал Jasta 2 «Бёльке». 6 января 1918 г. летая на Albatros'е D V 2080/17, он был сбит и погиб около Ипра. Англичане присвоили сбитой машине № G.123, но восстановлению она не подлежала, превратившись в груду деревянных и металлических обломков, запутанных в колючей проволоке близ немецких позиций. Самолет Бюлова приблизительно в 2 часа сбил капитан из 23-й эскадрильи У.М. Фрай, кавалер Военного креста, летавший на Spad'е, но, возможно, с немецким асом покончил другой обладатель британского Военного креста - лейтенант Ф.Г. Куигли из 70-й эскадрильи.

Вальтер фон Бюлов-Боткамп в центре группы летчиков Jasta 36. Справа налево (в скобках указано количество побед): неизвестный, вице-фельдфебель Патцер (1), лейтенант Бонгартц (34), неизвестный, лейтенант Фурманн, фон Бюлов (28), лейтенант Ганс Хойер (8), лейтенант Гарри фон Бюлов (6), обер-лейтенант Г. Мюллер, лейтенант Ганс фон Хэблер (8), лейтенант Теодор Квандт (15), вице-фельдфебель Ганс Бёнинг (17).

1	10 октября 1915 г.	Voisin		Мец		FA 22
2	11 октября 1915 г.	Farman				FA 22
3	8 августа 1916 г.	враж. самолет				FA 300
4	17 сентября 1916 г.	Sopwith Baby	81351	Эль-Ариш, Суэц		FA 300
–	17 сентября 1916 г.	Sopwith Baby2 н/п		В Эль-Ариша		FA 300
5	23 января 1917 г.	Sop 1 1/2 Strutter	A1078, 45 Sqdn	Гелювелт		J 18
6	23 января 1917 г.	FE 8	7613, 41 Sqdn	Бикссхоте	день	J 18
7	26 января 1917 г.	Sop 1/2 Sopwith	A1074, 45 Sqdn	Реккем		J 18
8	7 февраля 1917 г.	Sop 1 1/2 Strutter	A7789, 45 Sqdn	Линселль	13:25	J 18
9	11 марта 1917 г.	аэростат	9 KBS	С Армантьера	14:30	J 18
10	7 апреля 1917 г.	FE 2d	A1961, 20 Sqdn	Ю Плутстерта	18:15	J 18
11	8 апреля 1917 г.	Nieuport XII	A156, 46 Sqdn	В Ипра	день	J 18
12	24 апреля 1917 г.	FE 2d	20 Sqdn	Ипр	09:40	J 18
13	7 мая 1917 г.	FE 2d	A19613	Менен	12:00	J 18
14	21 мая 1917 г.	аэростат (фр.)		Буванкур		J 36
15	21 мая 1917 г.	аэростат (фр.)		Буванкур		J 36
16	6 июля 1917 г.	Spad VII	B3475, 23 Sqdn	Сен-Жульен	12:45	J 36
17	7 июля 1917 г.	FE 2d	A6498, 20 Sqdn	Хоге	19:40	J 36
18	3 сентября 1917 г.	Camel		Тенбрилен	08:30	J 36
19	13 сентября 1917 г.	Camel	B3933, 10N Sqdn	ок. Беселаре	08:10	J 36
20	23 сентября 1917 г.	Nieuport XXIII	16 Sqdn	Варнетон		J 36
21	26 сентября 1917 г.	RE 8	A4615, 21 Sqdn	лес Полигон	утро	J 36
22	18 октября 1917 г.	Spad VII	Spa 73	В Пассхендале	10:45	J 36
23	24 октября 1917 г.	Spad	19 Sqdn	ок. Арраса	09:50	J 36
24	24 октября 1917 г.	Spad	19 Sqdn	Линселль	10:05	J 36
25	8 ноября 1917 г.	Spad	19 Sqdn	Утем	09:50	J 36
26	23 ноября 1917 г.	Camel	65 Sqdn	З Морследе	16:30	J 36
27	29 ноября 1917 г.	Spad VII	19 Sqdn	Пассхендале	16:35	J 36
28	2 декабря 1917 г.	Bristol F2b	A7792, 20 Sqdn4	Беселаре	11:35	J 36

¹ С британского корабля-авиатранспорта «Бен-май-Шри».

² Поврежден, сел на вынужденную посадку в море.

³ Сбит прямо над аэродромом Jasta 18.

⁴ Пилот, лейтенант Х.Г.Э. Лачфорд, кавалер Военного креста, 10 побед (погиб), и капитан Дж.Э. Джонстон (попал в плен).

БУРКХАРДТ (Burckhardt) Фридрих Карл

Гауптман FA 14, 30, Kest 4, Jasta 25

Родился в Кослине 24 декабря 1889 г. Начал армейскую службу кадетом в 1902-1904 гг., затем был выпущен в пехотный полк № 54. Учился летать еще до войны, получив 27 мая 1913 г. летный сертификат № 418. Получил перевод авиацию и, когда началась война, летал с августа 1914 г. по декабрь 1915 г. на Восточном фронте в составе FA 14, был ранен 27 сентября 1914 г. и получил Железный крест 2-го класса 9 сентября, а 1-го класса - 28 октября 1914 г. До 28 ноября служил в FA 30, пока его не перевели командиром в Jasta 25, дислоцированную на Македонском фронте. Во главе этой эскадрильи Буркхардт одержал пять побед в 1917 г., пока не был возвращен в Германию 25 февраля 1918 г. Позднее в том же году он командовал Kest 4a, входившей в состав авиаслужбы Reichsverteidigung (обороны рейха). Был награжден орденом Дома Гогенцоллернов в августе 1917 г. и болгарской медалью «За храбрость». Умер 18 июня 1962 г.

Обер-лейтенант Фридрих Карл Буркхардт, командир Jasta 25 на Македонском фронте в 1917-1918 гг., имел 5 побед

1	15 января 1917 г.	BE 2c	47 Sqdn RFC	Смолари, ок. озера Дойран		J 25
2	29 апреля 1917 г.	Farman	MF 1957, 47a Italian Sqdn	З Суходол-Рийях	10:30	J 25
3	5 мая 1917 г.	аэростат		Рибаци, ок. Цернабоген	11:40	J 25
4	31 мая 1917 г.	Nieuport XII	Esc N.524	Цанисте, С-В Монастира	08:20	J 25
5	5 июля 1917 г.	Farman	Esc MF.503	ок. Баца, С-В Монастира		J 25

БУРКАРД (Burkard) Август

Лейтенант Jasta 29

Поступил 1 июня 1918 г. в Jasta 29. Сбил 27 июня Bristol Fighter, но эта победа не была ему официально засчитана, хотя в тот же самый день он получил Железный крест 1-го класса. До конца войны одержал шесть побед.

–	27 июня 1918 г.	Bristol F2b н/п		лес Пако	11:40	J 29
1	8 августа 1918 г.	Bristol F2b		Мерикур	16:40	J 29
2	3 октября 1918 г.	DH 9				J 29
3	5 октября 1918 г.	DH 9a	206 Sqdn	Марке	08:30	J 29
4	14 октября 1918 г.	RE 8				J 29
5	14 октября 1918 г.	SE 5a				J 29
6	16 октября 1918 г.	SE 5a				J 29

БУССЕ (Busse) Иоахим фон

Лейтенант FFA 12, Kasta 22, Jasta 3, 20

Родился 14 мая 1893 г. в Латково, Хоэнзальцен. С мая 1912 г. служил в 1-м конно-егерском полку Короля, но в марте 1915 г. получил перевод в авиацию, где попал сперва в FFA 12, а затем в Kasta 22 из состава KG 4. Перейдя на истребители, он был направлен в августе 1917 г. в Jasta 3, одержал четыре победы в ее составе, пока 1 декабря не принял командование над Jasta 20. Он был ранен в бою 1 августа 1918 г., но, вернувшись, продолжал командовать своей эскадрильей до конца войны, доведя к этому времени свой боевой счет до 11 (возможно, 14) побед. В Jasta 3 он летал на Albatros'е D III D2052/16 с литерой «B» на фюзеляже. Дважды был ранен в бою и получил Железный крест 1-го класса и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Его имя иногда неправильно транскрибируют как Будде.