Главный бой Дмитрия Лавриненко. «Серпухов не сдавать!»
Шрифт:
Ассортимент выпускаемой предприятиями Серпуховского промышленного района продукции был широк. Ткани и одежда, бумага, картон и изделия из них, кожа и кожевенные изделия, мотоциклы и запчасти для разного рода машин и станков, инструменты для металлообработки, пищевые концентраты, мясные, кондитерские и хлебные изделия, соки и фруктовые воды, мебель, гончарные изделия, скипидар, уголь, разнообразные стройматериалы.
При подходе врага к городу началась эвакуация части специалистов и оборудования из Серпухова на восток. Первые предприятия, их специалисты и их семьи выехали из города уже в начале июля. Массовая эвакуация заводов Серпуховского промышленного района началась 10 октября 1941 г. Демонтаж оборудования заводов и его эвакуация шла медленно, затянувшись до ноября 1941 г.
Н. С.
Многие серпуховские предприятия 19 октября 1941 г. всё еще находились в городе, обладали значительной экономической мощью, их захват врагом ощутимо уменьшил бы экономическую базу СССР.
В Серпухове в начале октября 1941 г. базировались шесть госпиталей, которые активно принимали раненых из-под Калуги и Малоярославца, но в день, когда пала Калуга, 13 октября 1941 г., половина госпиталей была эвакуирована [84] . 15 октября в Серпухов из-под Калуги прибыл медсанбат отступающей 194 сд, он частично занял Варгинскую больницу в городском Бору [85] . Серпуховские госпитали 19 октября были наполнены ранеными, вторжение неприятеля могло бы закончиться для них трагедией.
84
Книга памяти. Московская область. Т.1. С. 357, 359, 363–365; Т. 24. С. 583.
85
Шилов, 1984. С. 17.
Н. С. Соколов, в октябре 1941 года исполнял обязанности председателя исполкома Серпухова. Фото 1940-х годов.
Серпухов был важнейшим транспортным узлом на подступах к Москве. В районе Серпухова имелось два моста через р. Оку и один мост через р. Нару. Через город проходило Симферопольское шоссе, железная дорога Москва – Тула. Захват Серпухова открыл бы перед немецкими войсками новое направление наступления на Москву – с юга по Симферопольскому шоссе, а также потребовал бы от ставки Верховного Главнокомандования перестройки и удлинения линии фронта. Для этого потребовались бы новые воинские резервы, перегруппировка войск за счет ослабления и так трещавшей по швам обороны на других направлениях. Наконец, захват транспортных магистралей в районе Серпухова означал бы блокаду Тулы.
Столь же важным было военно-стратегическое значение Серпухова. Захват города означал бы создание угрозы расчленения Западного фронта, разъединения Западного и Брянского фронтов, окружения войск 43-й, 49-й и 50-й армий.
Было понятно, что Серпухов очень важен для обороны Москвы, без боя его сдавать было нельзя.
Обстановка в городе Серпухове 19 октября 1941 г.
В период 13–19 октября 1941 г. обстановка в Серпухове была тревожной. По главным улицам города растянулись колонны беженцев, отступающих красноармейцев, перемещавшейся военной техники. Проезд по улицам города был сильно затруднен. Об этом в своем дневнике пишет председатель исполкома города Серпухова Н. С. Соколов.
«15/X. Обстановка становится всё более и более напряженной, фронт всё ближе и ближе. Очень большое скопление людей, военных, начинает чувствоваться отсутствие порядка, в городе очень большое движение транспорта, такого движения наш город никогда не видал…
16/X.…Транспортное движение по городу становится нетерпимым, а сделать что-либо не хватает сил» [86] .
13 октября 1941 г., после падения Калуги, прекратилось пассажирское сообщение поездами на перегоне Серпухов – Тула [87] .
86
Дневник Н. С. Соколова – фонды СИХМ.
87
Дневник Н. С. Соколова – фонды СИХМ. КП 3643. Л. 2.
В связи с отъездом в 10-х числах октября членов семей руководителей серпуховского Горисполкома и предприятий, среди рабочих заводов города распространялось недовольство, жителями овладели панические настроения. Остающиеся в городе рабочие фабрик останавливали машины с эвакуируемыми. Начались грабежи и мародерство. Н. С. Соколов писал в дневнике: «14/X. Многие идут в надежде чем-нибудь поживиться, учитывая приближение к городу линии фронта…» [88] . Волнения в городе продолжались до 22 октября 1941 г. Тем не менее, руководство города, отправив семьи в эвакуацию, осталось на местах в полном составе, 16 октября 1941 г. все представители городской власти получили личное оружие. Город начал готовиться к обороне [89] .
88
Дневник Н. С. Соколова – фонды СИХМ. КП 3643. Л. 2.
89
Дневник Н. С. Соколова – фонды СИХМ. КП 3643. Л. 3.
16 октября 1941 г. на узкоколейной железной дороге в 16 км от города у разъезда Буриново появилась немецкая разведка [90] . 17 октября среди населения Серпухова распространился слух о том, что немцы взяли Высокиничи [91] , хотя до этого было еще пять дней. Всё это подогревало панические настроения в городе.
Местные стрелковые формирования Серпухова в октябре 1941 г.
90
Дневник Н. С. Соколова – фонды СИХМ. КП 3643. Л. 6.
91
Дневник Н. С. Соколова – фонды СИХМ. КП 3643. Л. 7.
Местный серпуховский истребительный батальон НКВД 19 октября 1941 г.
«Революционный порядок» в городе Серпухове во время боев за Москву обеспечивали, прежде всего, милиция и истребительный батальон НКВД. Юридическое оформление истребительные батальоны получили в Постановлении СНК СССР от 24 июня 1941 г. № 1738-746сс «О мероприятиях по борьбе с парашютными десантами и диверсантами противника в прифронтовой полосе» [92] . Изначально это были добровольческие вооруженные формирования.
92
ГАРФ. Ф. 5446, оп. 106, д. 20, л. 186–187.
Лейтенант Бабков. Начальник штаба серпуховского истребительного батальона НКВД.
Серпуховский истребительный батальон был создан постановлением бюро МК и МГК ВКП (б) 27 июня 1941 г. Все истребительные батальоны райцентров Московской области подчинялись УНКВД по Москве и Московской области. Содержание батальона легло на плечи Серпуховского Горсовета, серпуховских заводов и фабрик. Вооружение отрядов производилось через отделы военного снабжения НКВД. В состав вооружения входили два ручных пулемета, винтовки, револьверы, гранаты, бутылки с зажигательной смесью. Истребительным батальонам НКВД выдавалось, в основном, оружие иностранного производства [93]
93
Цыпленков, 2009. С. 50, 54.
Конец ознакомительного фрагмента.