Горец. Кровь и почва
Шрифт:
Между делом учреждена новая квартирмейстерская академия, которую тут же подгреб под себя Молас, став ее шефом. Не говоря уже о том, что само Управление второго квартирмейстера генштаба стало просто государством в государстве к генштабу никакого отношения не имеющее кроме названия. Подчинялось оно теперь непосредственно императору.
В новой академии было два факультета - первого и второго квартирмейстерства, но располагались они в разных зданиях и между ними возведена ''китайская стена'' и полное запрещение горизонтальных контактов слушателей. Незачем интендантам изначально водить дружбу с разведчиками. Тем более с контрразведчиками.
Замок Ройн был отдан Моласу под очередную его секретную структуру,
Правда, там еще военный санаторий для выздоравливающих раненых располагался, но это же не навсегда. Я помнил это поместье по прекрасному саду с розариями, там, где я снова повстречался со Зверззем на костылях. Прелестное место. И дом господский очень красив. Главное от завода недалеко. Гочу это важнее всего. Важнее того, что он стал ольмюцким графом. Вот так вот.
Для этого ему все же пришлось на неделю прибыть в Химери. За бумагами на поместье и заодно за лентой имперского креста, на которую расщедрился для него Бисер после вручения конструктором императору стреляющих подарков в шикарном оформлении с насечкой золотом и серебром.
Потом была приватная пьянка, на которую мы позвали Плотто. Командор пришел, и мы с ним вроде бы как помирились. По крайней мере, стали снова общаться.
Одновременно Ремидий провел переговоры с винетцами и те, за некоторую им протекцию у императора по неким важным для них вопросам согласились поставить нам в Калугу патронный завод с новейшими роторными станками. Под ключ, с пуско-наладкой их специалистами. Торговались послы долго и упорно, как будто бы завод этот работает у них на полную катушку, а не стоит, обанкротившись. Но обошелся этот патронный завод Реции хоть и дорого, но много дешевле, нежели все это покупать по отдельности, а потом самим доставлять и монтировать. С нас требовалось только здание завода по их особому проекту. Сам проект предоставлялся бесплатно. Демонтаж своего завода они начинают немедленно по получении аванса и поставляют его оборудование морем в Риест, откуда по горной дороге, как только она освободится от снега со льдом, повезут в Северную Рецию. А там уже и железная дорога есть. В итоге разошлись все довольные друг другом, подписав все нужные бумаги.
Завод ставим естественно в Калуге, недалеко от порохового завода. Во Втуце оставляем только производство боеприпасов для охотников и производство дымных порохов для них же.
И одна особенность... деньги винетцы предпочли получить на счет банка в соседнем Швице. Ну, нам-то не все равно? Со своими налоговиками пусть они сами разбираются.
Я понимаю, что в империи переходный период и всё такое, но задолбали уже откровенно совещаниями, из-за которых постоянно откладывался наш отъезд в Рецию. Чаще всего я просто представлял собой на этих мероприятиях персону рецкого герцога, которому тяжко мотаться без ног во дворец, хоть и рядом. Ладно бы еще по профилю, но император взял моду таскать меня за собой всюду, а потом интересоваться моим мнением. А что я мог ему сказать толкового, к примеру, о легкой промышленности? Разве что про пояса для чулок?
Или о том, куда девать трофеи...
Впрочем, с трофеями была у меня мысль. Все что нам не годиться - в переплавку. Продавать оружие в третьи страны, не участвовавшие в последней войне, надо только под наши калибры и очень дешево, так что дешевле только даром. Чтобы и дальше они покупали артиллерию и стрелковку только у нас. Время наступает такое, что не патроны к новому оружию, а оружие к уже произведенным патронам будет производиться. Потому как патроны стали на войне тратиться миллионами. Таким образом, мы и привяжем покупателя к себе экономически, и в случае нового конфликта у нас будет частично отмобилизованное производство боеприпасов. Вот так вот... ''Карапет, мой ягода, люби мене два года, а я тебя три года. Тебе прямой вигода!''
– Ты так уверен, что новый конфликт обязательно будет?
– спросил Бисер.
Мы опять после совещания удалились перетереть все в узком кругу ''сам три у постели''.
Еще бы мне не быть уверенным, я родом из мира, где каждая шишка на ровном месте утверждала для других свои калибры, что в НАТО, что в ОВД#1
#1 О В Д - Организация варшавского договора на армии участников которой были распространены советские калибры оружия. В НАТО калибры были введены американские как обязательные для всех стран блока.
– Государь, - позволил я себе не ответ, а вопрос, - эта война решила задачи, которые стороны конфликта ставили для себя, начиная ее?
– Нет, - подал голос до того молчащий Молас.
– Ничего наша победа не решила. Разве что мы вышли в Мидетерранию. И имеем несколько больший простор для маневра, чем до войны. Но основной конфликт: чьи товары будут покупать в мире: наши или островные остался на том же месте, где и был. И на южных континентах мы не закрепились. Разве что южный берег Мидетерранского моря. А так торговля с колониями как шла через столицы их метрополий, так и идет.
– Жаль что князь Лоефорт погиб, - медленно проговорил Бисер.
– Толковый был человек. Нынешний наш премьер не тянет. Горизонт у него узкий.
– Зато он не связан с тайными обществами, - буркнул Молас.
– Надо срочно достраивать железную дорогу из Калуги в Риест, - подал я совет.
– И сразу двупутку, чтобы обеспечить ее максимальную пропускную способность на случай войны.
– Как ты себе представляешь двупутку через горы?
– спросил император.
– Так еще никто в мире не строил.
– У Вахрумки два проекта этой дороги. Каждый из них однопутный. Строить надо оба. Но так чтобы каждый проводил проезда только в одну сторону.
– Дорого, - сказал Молас.
– Не дороже денег, - ответил я.
– Для нас это ''дорога жизни''.
– Где брать рельсы?
– уставился на меня император.
– Рельсы будут, - уверенно ответил я.
– Поставлю в Калуге еще несколько сталеплавильных печей и рельсопрокатных станов. А на первых порах можно и у царцев закупать. Им деньги край как нужны - рассчитаться по кредитам с островитянами.
– В таком случае и тебе деньги нужны на стройку?
– император посмотрел на меня и я машинально кивнул.
– Ладно, дам тебе субсидию. Лучше тебе, чем через царцев усиливать островитян. Но что ты будешь делать, когда железные дороги в Риест построим... Куда будешь девать рельсы потом? Трудно тебе будет выйти из кризиса перепроизводства.
– Легко, ваше величество, - улыбнулся я.
– Первое - буду выпускать легкие рельсы для городской конки по заказам городов. Второе - часть рельсопрокатных станов переведу на прокат швеллеров, тавров, уголка и арматуры для бетонного строительства. Да ту же стальную проволоку тянуть не проблема. Или плоский лист для кровли хотя бы. Ну и в самой империи прокладка железных дорог не закончится же... Куда-то же надо будет пристраивать возвращающихся пленных. Помню, у покойного Лоефорта была уже разработана программа общественных работ, в первую очередь расширение существующих железных дорог на два пути и изыскание новых трасс. ''Империя - это дороги'', - как он сказал мне на пуске первого моего рельсопрокатного стана. Именно поэтому я и придерживаю выпуск маленьких тракторов с нефтяными двигателями, чтобы не вынимать из села трудовые ресурсы резко.