История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945 гг. Том 1. Подготовка и развязывание войны империалистическими державами

Коллектив авторов

Однако основной причиной остановки итало-немецких войск в апреле 1941 г. было то, что германское верховное командование до окончания запланированной им «молниеносной войны» против Советского Союза не собиралось предпринимать крупного наступления в Северной Африке. В его планах Северная Африка занимала второстепенное место. План войны против СССР подчинял себе все прочие планы. Гитлеровцы не придавали решающего значения Средиземноморскому театру военных действий. 21 июня 1941 г. Гитлер писал Муссолини: «Наступление на Египет исключено до осени»¹. Германское командование считало, что война против Советского Союза будет «молниеносной» и после ее завершения можно будет направить в Африку крупные силы. Намечалось уже в сентябре 1941 г. взять штурмом Тобрук и победным маршем двинуться к Суэцкому каналу. Об этом говорилось в директиве германского верховного главнокомандования

от 8 августа 1941 г., озаглавленной «Задачи дальнейшего ведения войны после окончания Восточной кампании». Директива содержала следующее разъяснение относительно дальнейших планов германского правительства: «По окончании Восточной кампании... можно рассчитывать на поход для овладения Тобруком с середины сентября (1941 г.— Ред.)»². Предполагалось осенью 1941г. перебросить в Северную Африку четыре немецкие моторизованные дивизии.

В июне 1941 г. английское командование предприняло попытку деблокировать Тобрук крупными силами. Для этой цели оно выделило 7-ю бронедивизию и 4-ю индийскую дивизию. Однако штаб Уэйвелла не сумел сохранить в тайне замыслы своего главнокомандующего, и они стали известны противнику.

15 июня 1941 г. в районе Эс-Саллума и форта Ридотта-Капуццо начались атаки английских войск, отбивших у немцев несколько населенных пунктов. К этому времени в Ливию прибыла 15-я немецкая танковая дивизия. 17 июня она совершила обходный маневр и нанесла контрудар по 7-й английской бронедивизии с тыла, в результате которого последняя потеряла более 100 танков и возвратилась на исходные позиции с 24 машинами. В ночь на 18 июня немецкие танковые части снова заняли Сиди-Омар. В этом районе наступление немцев было прекращено. Итало-немецкое командование для продолжения войны в Северной Африке не имело резервов, поскольку все основные силы Германии уже были сосредоточены для борьбы против СССР.

Судьба второй мировой войны не могла решаться в Северной Африке, где вдали от жизненных центров воевавших стран сражались их весьма ограниченные силы.

¹ Les Letters secr`etes 'echang'ees par Hitler et Mussolini (1940—1943), pp. 127 — 128.

² Нюрнбергский процесс. Сборник материалов, т. 2, стр. 586.

299

3. Фашистская агрессия в Юго-Восточной Европе

Большое место в агрессивных планах германского империализма отводилось странам Юго-Восточной Европы, их природным богатствам, людским и продовольственным ресурсам, их важному стратегическому положению. Политика фашистской Германии по отношению к этим странам являлась прямым продолжением экспансионистской политики германского империализма, потерпевшей крах в первой мировой войне. Как и тогда, немецкие империалисты стремились за счет Юго-Восточной Европы восполнить недостаток военно-стратегического сырья и продовольствия. В докладе германской торговой палаты, составленном в августе — декабре 1939 г., прямо говорилось, что «Юго-Восточной Европе надлежит возместить дефицит Германии в сырье, продовольствии и рабочей силе...»¹.

В завоевательных планах фашистской Германии важное значение придавалось железным дорогам и другим средствам сообщения Юго-Восточной Европы. Они нужны были гитлеровцам не только для связи с этой частью континента, но и для экспансии в страны Малой Азии и Африки. Особенно большой интерес проявляла Германия к путям сообщения вблизи границ СССР. Она добивалась от государств Юго-Восточной Европы строительства новых и улучшения старых шоссейных дорог, имеющих военное значение. Кроме того, гитлеровцы намечали создание в военно-стратегических целях единой железнодорожной сети на Балканах.

Важнейшей транспортной артерией для фашистской Германии после аншлюса Австрии стал Дунай. Он непосредственно связывал ее с Венгрией, Югославией, Румынией и Болгарией. В марте 1938 г. по приказу Геринга были начаты работы по реконструкции этого водного пути в пределах Австрии. Такие же работы предусматривались и на притоках Дуная — Саве, Мораве, Пруте, связывающих его с глубинными районами Юго-Восточной Европы. Гитлеровское правительство предполагало соединить Дунай судоходными каналами с главными реками Германии — Рейном, Майном, Одером, Эльбой, чтобы создать прямой транспортный путь для снабжения верхнесилезских и центральных промышленных районов Германии сырьем из Юго-Восточной Европы. Дунай нужен был немецким фашистам и для сообщения с Черным морем, а через него — с Турцией, Ираном и другими странами Востока.

Еще до начала

второй мировой войны Германия значительно укрепилась в Юго-Восточной Европе, вытеснив оттуда своих империалистических конкурентов. Она создала необходимые условия для экономического и политического порабощения этого района, для превращения его в плацдарм агрессии против Советского Союза и других государств. В своей антисоветской политике гитлеровцы пользовались поддержкой значительной части правящих классов стран Юго-Восточной Европы, готовых ради сохранения своего классового господства на любой союз с фашистской Германией.

Подрывной деятельностью в Юго-Восточной Европе занималось несколько организаций, специально созданных в Германии. Одной из них, являвшейся центром шпионажа и диверсий, было Внешнеполитическое бюро Розенберга, которое работало в тесном контакте с верховным командованием вооруженных сил и министерством иностранных дел Германии. Оно вело подрывную деятельность не только против государств Восточной и Юго-Восточной Европы, но и против СССР. Бюро Розенберга развило большую активность также в Турции, Иране, Афганистане, Сирии, Ираке и других странах Среднего и Ближнего Востока. Повсюду бюро оказывало широкую поддержку прогерманским кругам, ставило во главе правительств своих агентов из местной буржуазии. Гитлеровцы поддерживали премьер-министра Венгрии Гембеша, который, являясь агентом бюро, содействовал экономическому и политическому

¹ S"udosteuropa als wirtschaftlicher Erg"anzungsraum f"ur Deutschland. Gutachten des mitteleurop"aischen Wirtschaftstages. August — Dezember 1939, S. 5.

300

порабощению Венгрии германским империализмом. Не без вмешательства Розенберга к власти был призван один из самых матерых румынских реакционеров — Гога, занявший в 1937 г. пост премьер-министра Румынии.

Для подрывной деятельности против Югославии бюро использовало сепаратистские и шовинистические организации: усташейПавелича, «Сбор» Льотича, ВМРО (македонская фашистская националистическая и террористская организация) и др. Эта «пятая колонна» облегчила подготовку и проведение немецко-фашистской агрессии против Югославии. Роль германской «пятой колонны» в Болгарии выполняла Саксен-Кобургская немецкая династия во главе с царем Борисом и его реакционным окружением, в Греции — ряд высших правительственных чиновников и генералов армии.

Большую роль в подрыве безопасности стран Юго-Восточной Европы играли имевшиеся здесь значительные группы немецкого населения. В фашистской Германии существовало специальное учреждение «Фольксдейче миттелыптелле», которое наряду с иностранным отделом фашистской партии являлось центром по организации «пятых колонн» из немцев, проживавших в других государствах.

Страны Юго-Восточной Европы наводнялись под видом туристов, коммивояжеров, родственников немецкими агентами, которые занимались шпионажем, диверсиями, убийствами неугодных Германии политических деятелей. Для подрывной работы в этих странах гитлеровцы широко использовали и находившихся здесь многочисленных представителей германских монополий. «Деловые» люди снабжали германскую разведку и министерство иностранных дел ценной военно-политической и экономической шпионской информацией. Дипломатические представительства Германии в юго-восточных европейских государствах также были превращены в центры подрывной деятельности. Например, при подготовке нападения на Югославию штат немецкого посольства в Белграде был увеличен до 500 человек. В подчиненной немцам Словакии германский посол официально входил на правах министра в состав правительства.

С началом второй мировой войны юго-восточный район Европы стал подвергаться особенно усиленному нажиму как со стороны фашистской Германии, так и со стороны англо-французского блока. Германия стремилась быстрее прибрать к рукам румынскую нефть, а также сырьевые и продовольственные ресурсы других стран этого района. В свою очередь правительства Англии и Франции предпринимали попытки восстановить здесь былые позиции, утраченные в результате мюнхенской политики, не допустить использования противником военно-экономических ресурсов стран Юго-Восточной Европы, старались вовлечь их в свой военный блок. Франция направляла военные миссии в Югославию, Румынию, Болгарию. Англия пыталась скупать в этих странах стратегическое сырье, чтобы оно не попало в Германию. Стремясь помешать снабжению Германии румынской нефтью, английская разведка организовывала диверсии, взрывы и пожары на нефтепромыслах Румынии. Английские агенты скупали нефтеналивные суда на Дунае и выводили их из строя. Это дало Германии повод под видом защиты румынских нефтепромыслов взять их под свою охрану, иными словами, оккупировать.