Как за 50 евро слетать в Европу. Готовые решения для экономных путешественников
Шрифт:
Следующий важный пункт — наличие вмятин, царапин и т. п. Если вы не собираетесь платить за чужие «грехи», обратите внимание на то, чтобы все наружные дефекты были отмечены в договоре аренды. Аналогично при сдаче машины должна быть поставлена отметка, подтверждающая, что автомобиль не имеет никаких повреждений. Заодно проконтролируйте, чтобы приемщик указал реальный пробег, а не взял его из головы.
Компания обычно предлагает клиенту на выбор два варианта: получить автомобиль с полным баком и вернуть в таком же состоянии или же купить полный бак, а вернуть остатки. Первый вариант считается более предпочтительным. Главное, проверить при получении машины уровень бензина, а при сдаче — настоять на том, чтобы полнота бака была документально удостоверена.
Если вы собираетесь путешествовать по нескольким странам, то заранее узнайте, в какие государства выезд вашему автомобилю разрешен, а в какие — нет. Традиционно дискриминации подвергаются восточные и южные члены Евросоюза: Польша, Венгрия, Греция, Италия и др. Считается, что ситуация на тамошних дорогах хуже, а потому и вероятность аварии выше. Некоторые компании запрещают перевозку своих автомобилей на паромах.
При аренде автомобиля многие водители отказываются от такой возможности, как возмещение франшизы. Этим термином обозначается размер вашей материальной ответственности в случае угона, аварии ит. п. В зависимости от класса автомобиля франшиза может находиться в широком диапазоне — от €200 до 1300. Однако за €10–20 в неделю некоторые компании готовы взять выплату франшизы на себя. Если вы собираетесь путешествовать по стране со «сложной дорожной обстановкой», имеет смысл рассмотреть данное предложение.
«На десерт» еще один совет экономным водителям. Станьте участником партнерской программы Marriott Rewards (такую возможность предоставляет сайт www.marriott.conn) и получите индивидуальный CDP-номер. Регистрация бесплатная, а вот скидки, которые вы можете получить при аренде автомобиля в компании Hertz, — вполне солидные (до 30 %). Определенные льготы полагаются также членам международных автоклубов и студентам (при наличии соответствующего удостоверения).
Мы пойдем другим путем…
Есть и другой путь, позволяющий воспользоваться всеми благами передвижения на четырех колесах, но при этом не озадачиваться вселенскими проблемами вроде «где припарковать автомобиль?» или «не угонят ли его ночью?». Речь идет о специальных службах, сводящих пассажиров и водителей, которым по пути. Наиболее развита подобная система в Германии.
Ее основу образуют так называемые Mitfahrzentralen — небольшие конторы, которые играют роль посредников, принимая заявки от владельцев автомобилей и составляя на их основе базу данных. За пользование ею с вас возьмут €4–5, но лишь при условии, что подходящий вариант нашелся. Сотрудники сами свяжутся с водителем, который в заранее оговоренное время подъедет прямо к офису и заберет вас. А вот где он вас высадит — это уже дело личной договоренности, обычно речь идет о станциях метро или железнодорожных вокзалах.
Стоимость поездки может сильно различаться в зависимости от расстояния и жадности возницы, но в среднем она не превышает €5 за 100 км. Полный список Mitfahrzentralen в Германии с адресами и телефонами можно найти здесь: www.ferienwohnung-24-berlin.com/berlin-information/mitfahrzentrale.htm. Еще один полезный ресурс -www.mitfahrgelegenheit.de. Подбор подходящего варианта происходит при помощи несложной поисковой системы (раздел Start Suche).
Вкладка Deutschland содержит информацию о поездках в пределах страны, Ausland — о международных. Сайт полностью на немецком языке, и в этом его главный недостаток.
Чтобы получить возможность контактировать с водителями, необходимо зарегистрироваться (раздел Registrierung): выбираем бесплатный вариант (Kostenlose Mitgliedschaft), щелкаем на кнопке Auswahlen и переходим к
заполнению формуляра. После успешного завершения регистрации на ваш почтовый ящик придет письмо со ссылкой, необходимой для активации аккаунта. Затем в результатах поиска достаточно подвести указатель к значку, изображающему человеческую фигуру, чтобы получить доступ к профилю автора заявки.
Я так подробно остановился на работе данного сайта, поскольку на личном опыте убедился в его полезности: водители отличаются чисто немецкой пунктуальностью, а количество направлений исчисляется сотнями, если не тысячами. Если прибавить к нему французский ресурс www.allostop.net, то охват территории получается вполне солидным. Отмечу также, что в Амстердаме и Брюсселе имеется свой аналог немецких Mitfahrzentralen: соответственно International Lift-Centre (NZ Voorburgwal, 256; телефон 31-020 622-43-42) и TAXISTOP (Marce aux Herbes, 27; телефон 32-2 512-10-15). Однако признаюсь честно, пользоваться их услугами не приходилось.
Для полноты картины следует сказать несколько слов и о похожем российском сайте www.dovezu.ru. Он адресован, в первую очередь, тем, кто ищет попутчика в дороге на работу и с работы. Междугородние, а также международные поездки сосредоточены на уже знакомом нам сайте www.mahnenn.ru. Оба ресурса похожи как близнецы, так что, научившись пользоваться одним, без труда освоите и другой. Принцип работы в обоих случаях основан на изучении уже оставленных объявлений или написании собственного.
На этом в автомобильной теме ставлю точку и перехожу к знакомству с заграничным общественным транспортом.
Глава 10. Поезд против автобуса
Практика показывает, что умелое пользование поездами и автобусами оказывается намного более выгодным по сравнению с путешествием на личном авто. С одной стороны, к вашим услугам разветвленная транспортная сеть, которая позволяет добраться буквально до любой деревни, с другой — отсутствие жесткой привязки к своему «железному коню», который постоянно требует «корма» (а бензин почти везде ой какой недешевый).
Железнодорожная романтика
По комфортности передвижения с поездом может сравниться разве что самолет. Последний во многих случаях оказывается и дешевле, особенно если речь идет о низкобюджетных авиакомпаниях.
Так что пользоваться поездом следует в двух основных случаях:
• если вы в принципе боитесь летать;
• если до пункта назначения нет дешевых авиарейсов.
Почти по всей Европе железнодорожные билеты на удивление дороги (исключение составляют Польша, Чехия, Италия и некоторые другие страны, однако общая тенденция именно такова).