Капитан Дон-Ат
Шрифт:
За четыре часа крафта потратил около тысячи золотых, и наделал столько всего по мелочи, что в сумку всё не лезло. Пришлось покупать более вместительную и продвинутую: Со снижением веса на 10%. Зато поднял обе профы в ученики мастера и на этом пока успокоился.
Вечером в игру зашла Лена, ко всему прочему ещё и сообщить, что операция по переезду ко мне на квартиру прошла почти успешно. «Почти» потому что на полдороги до моего дома, к рейсовому автобусу на котором они ехали, пристроился фургон одной из жёлтых телекомпаний толи «Бред-тиви» толи «Хрен-тиви», и разбитная журналистка, с оператором заскочив в салон на первой же остановке, начали пытать бедных ребят на предмет: «А куда это такое количество людей с ограниченными возможностями направляются? Уж ни акция, ли какая?!!»
Лена отчиталась о том, что меня, а вернее моё тело уже вынули из капсулы и подключили к новой капельнице. Турана пока не подключали, чтобы подготовить и его и капсулу к длительному сеансу. И пока парни готовили квартиру к проживанию в ней пяти покалеченных жизнью молодых людей, Ленке как самой мобильной из группы пришлось бегать по магазинам и аптекам для закупки всего необходимого. А так как много за один раз она унести не могла, то бегать ей пришлось весь день до закрытия магазинов. Завтра коллеги Квази обещали привезти ещё четыре капсулы, чтобы вся группа одновременно могла заходить в игру. Кстати эти же коллеги поняв, что задумал их товарищ, предложили организовать у меня на квартире нелегальный срыв-салон, клятвенно пообещав позаботиться о моей беспомощной тушке, да и ребят после срыва пристроить в хорошую клинику.
В благородство бывших коллег Игоря я не верил, как и сам Игорь, но раз уж нам обратной дороги не будет то, что волноваться то?! Ну, с меня - пенсионера вряд ли что вырежут, а вот ребята молодые и почти здоровые могут и к вивисекторам попасть. Неприятно конечно и даже как то людоедством отдаёт. Но вот Лена сказала, что если её почка или сердце, попадут к какому, ни будь больному ребёнку, то она только рада будет. На этом тему и закрыли, чтобы лишний раз себя не нервировать.
Только я собирался раскрутить этих дельцов от доктора Менгле, на некоторый процент от их бизнеса, переводимый в игровые деньги на мой аккаунт. Тоже можно сказать соучастие, но если не можешь предотвратить безобразие, попытайся его возглавить.
Утром следующего дня состоялся спуск на воду отремонтированного и улучшенного шлюпа. Во время рейса к Киру мы долго решали, как его назовём. Каких только версий я не услышал: Буйный, Дерзкий, Гневный и т.д. и т.п. Благо, что сразу зарезал все попытки дать шлюпу женское имя, сославшись на то, что шлюп мужского рода. А как только у нас появится бригантина или каравелла то женское имя именно ей и будет дано.
В итоге уже в порту мы решили наречь корабль Шустрым: Буйствовать, дерзить и уж тем более гневаться, кораблик не мог из-за слабого вооружения, а вот шустро дать дёру шлюп способен вполне.
Когда я на утро вошёл в эллинг, где ждал спуска на воду наш Шустрик, то сначала подумал что попал не туда, так как корабля просто не узнал. Шустрик явно вытянулся в длину и, похоже, стал стройнее. Заметно, что сделано это было без переделки каркаса и потери прочности, но как именно от моего понимания ускользало. Шлюп практически догнал по обводам чайный клипер: Предка знаменитых Винджаммеров, то есть выжимательей ветра. Такие понятия в кораблестроении как «Длинна, бежит» и «Острый форштевень» я знал с детства и сразу понял, что товарищ Врунгель был прав: «Как вы яхту назовёте так она и поплывёт». И уж чем руководствовался Брин при ремонте Шустрого, я не знаю, но то, что он сделал, превратило немного неуклюжего купца в слегка грузноватого, но всё же гонца.
Спуск мы организовали по всем правилам с приглашением самых значимых НПС города. Не пригласили только светлых жрецов, но тут и рыпаться не стоило, мэр приглашения не принял, а вот капитан Талреп, магистр Хелва и начальник порта Верп пришли да ещё не с пустыми руками: Талреп принёс обещанный патент и маленький монокль, Хелва книгу магии воздуха (с чего бы такая щедрость?!) а Верп (за заслуги перед администрацией порта) грамоту на 5% скидку с портовых сборов на целый год.
Назвать корабль и разбить бутылку шампанского доверили Хелве. С начала, правда, планировали, что это будет Лаира, но после такого подарка даже она согласилась передать свою очередь Хелве.
Когда Шустрый вышел за, мол, и одел весь свой гардероб, в параметре скорость максимальная цифра с 15 сменилась на 18, а потом вдруг скакнула на 19 узлов. Вот уж действительно «Шустрый»!
Денег на команду потратить пришлось немало но того что ребята вчера принесли с аука хватило ещё и на две средних «баллисты» и средний же щит которым я теперь не пренебрегал памятуя об инциденте с Чёрной Акулой. А вот на серьёзные фрахты уже не хватало. С одной стороны это было существенной проблемой, а с другой стороны, пока можно было заняться китобойным промыслом, и бить крупного морского зверя, что с маленьким ушкуем было опасно, а шлюп существенно расширял наши возможности.
Правда, Талреп настоял на том чтобы я прошёл переаттестацию на новый тип корабля, но на это ушло только полдня, так как кое - что я знал ещё из реала, а в игре к тому же всё было упрощено до предела.
Ушкуй кстати отправился в капитанскую школу вместе с Бурым, и ребятами. Так что на неделю я и команда из неписей были практически свободны в выборе того чем заниматься. Единственным неприкаянным человеком осталась Лаира, но она сказала, что эту неделю проблемы в реале не позволят ей слишком часто заходить в игру: Накупить и наготовить еды на пять молодых людей, и опекать одного бесчувственного пенсионера для однорукой девушки задача почти невыполнимая. Ведь коллеги Квази только привезли капсулы, и подключили, их, даже не задумываясь о бытовой стороне новоявленного срыв-салона, и сославшись на дела, сделали ручкой.
И вот уже четыре дня я с командой мотался по морским окрестностям Кира, устраивая геноцид морской живности Друмира, помимо китобойного промысла занимаясь ещё и промышленной рыбалкой. Благо, что в трофеях пиратов оказалось несколько весьма неплохих сетей с плюсами на вылов редкой морской живности, а профа китобой автоматически включала в себя ещё и рыбалку. Умудрился прокачать профу аж до мастера, а это тоже прибавляло как в количестве улова, так и в его качестве.
Кабестан и Брин тоже радовали несказанно: Брин постоянно следил за исправностью Шустрика и непрерывно с чем-то шаманил в носовом трюме, переоборудованном в мастерскую. А Кабестан своим сотым уровнем напугал новую команду, так что по мачтам они летали быстрее мартышек. Поначалу более комфортно себя чувствовал старый экипаж Катрана как бы на правах старых знакомых, а кое-кто и родственников, но боцман пресёк такие поползновения на корню. Особенно доставалось Дину в память о том фортеле, что он отколол при захвате шлюпа. И что самое интересное сам же дяде об том инциденте и рассказал, желая пожаловаться что, мол, его такого всего из себя героического все обижают.