Капитан Дон-Ат
Шрифт:
То, что по палубе каравеллы пиратского клана «Flibysta», к которой был пришвартован чёлн, расхаживали дежурные НПС матросы, отнюдь нас не смущало, потому что на косаток те не обращали никакого внимания, а мы с Лаирой были укрыты нависающими над нами оконечностями кормы и носа кораблика. Да и сам он, оказывается, имел режим «Скрыта», который правда сжирал манну из накопителя как стадо бегемотов, разрежая кристалл щита, за какие-то полчаса.
Перерезав канаты мы стали потихоньку отгребать от каравеллы, в чём нам охотно помогали косатки, ухватившись зубами за обрезки швартовых.
Когда мы подошли к Катрану я перебрался на него и бросил конец буксировочного фала Гаврошу, который, прекрасно поняв, что от него требуется, потащил тот к проходу в рифах. Белка же тянула челн, которым в данный момент управляла Лаира и скорость у них была явно выше, чем у нас с Гаврошем потому что, не смотря на примерно равные размеры кораблей, чёлн был легче и лучше скользил по воде правда непонятно за счёт чего: Толи, из-за особенностей конструкции, толи, из - за материала, из которого состоял, толи, из-за магии.
Нас, а вернее челна хватились только тогда, когда мы были уже в лагуне: На кораблях поднялся шум и на всех кораблях начали включать эрзац прожекторы, в смысле приставлять к светильникам параболические зеркала и обшаривать ближайшие окрестности своей стоянки. Ню - ню ребятки. Ищите ветра в поле, а подлодку в море! Мы были уже слишком для них далеко и до того момента как нас скроет остров оставалось совсем чуть-чуть.
Челн мы спрятали в маленьком заливчике, в который выходил один из подземных ходов. Правда выход этого хода был подводным, и все ребята считали его затопленным и о бухточке не знали, что было нам с Лаирой только на руку, давая возможность незаметно покидать замок и остров, если того потребует необходимость или Умник.
***
Утром пираты долго не предпринимали никаких действий, и даже не уходили со штормовой стоянки. В подзорную трубу было видно, что на палубе каравеллы, от которой мы угнали челн, что то происходит, но что именно было не разглядеть. Правда, когда под одной из рей появились четыре продолговатых предмета, суть происходящего стала понятна, и я искренне пожалел неписей попавших из-за наших действий под раздачу.
Через полчаса после казни пиратский флот снялся с якорей и стал потихоньку подходить к тому месту, где вчера закончил обследование экипаж челна. Но вот они толи не видели, толи не обратили внимания на показавшиеся на горизонте у них за кормой паруса ещё одного флота.
В отличие от ранее приходивших флотов, паруса этого соединения не отличались белизной: Здесь преобладали либо чёрные и тёмно серые тона либо кроваво красные.
Ну, здравствуй тёмный блок. Тебя-то нам и не хватало! То, что пришедшие раньше флоты тоже не отличались особой светлостью, отнюдь не меняло нашего положения: Всем хотелось иметь замок такого класса, а тем более в нуб локации, куда не протащить корабля крупнее каравеллы.
На этот раз битва состоялась знатная: Что пираты, что тёмный блок насчитывали примерно равное количество кораблей, и тупо ломить силой никто из противников не решился. Правда пираты
Пиратский флот был в невыгодном положении прижатый к гряде рифов и лишённый попутного ветра, что, однако не сломило пиратского духа и организованности клана. За какие-то минуты они выстроились в линию, поставив самые сильные корабли во главе колонны и запрятав три их купца в глубине небольшой группы драккаров в хвосте колонны.
Тёмный блок тоже не ломился толпой, а шёл почти такой же линией, правда в отличие от пиратов корабли шли не в кильватере друг за другом, а уступом чередуясь в шахматном порядке, справа и слева от воображаемой центральной линии ордера практически сливаясь с нашего ракурса наблюдения в одну сплошную стену. Ветер им тоже был не совсем попутным, но всё же форвинд, в то время как пиратам ветер приходился в правую раковину, а как то выиграть ветер манёвром им не давала гряда рифов с левого борта.
Преимущество в ветре и скорости позволило тёмному блоку обогнать линию пиратов ещё до сближения на дистанцию открытия стрельбы. И довернув ещё круче к ветру, флот тёмных поставил свой строй практически поперёк курса пиратов, сделав тем самым классический «Кроссинг - Т» при том на дистанции прямого выстрела, где и сказался их более короткий, но плотный строй.
А дальше как говорится, было «дело техники»: В отличие от пиратов, у которых стрелять могли только передние корабли строя и то только носовыми машинами по авангарду и арьергарду колонны тёмных. Те в свою очередь могли вести стрельбу всеми кораблями и полным бортовым залпом при том, не заботясь о выставлении дистанции, так как любой их перелёт по носовому кораблю пиратов оборачивался попаданием по следующему в ордере.
И с первого же залпа стало понятно, что пираты проиграли: Флагманская каравелла с четырьмя висельниками на рее практически сразу же ушла носом в воду, не продержавшись на воде и минуты, а следующие за ней три корабля практически лишились парусов и мачт. Следующий залп потопил ещё два корабля, тогда как ответная стрельба пиратов не давала сколь ни будь заметного эффекта, разве что, порвав несколько единичных парусов и возможно сделав несколько незначительных пробоин заодно кого ни будь, убив из экипажей. Однако не один из кораблей тёмных не затонул и не покинул строя.
Дальнейшая битва превратилась уже в избиение, так как пираты, не выдержав потерь, сломали строй и попытались, кто атаковать, а кто и прорваться сквозь строй тёмных.
Вот что значит потеря централизованного командования! Ведь наверняка командир отряда пиратов, и его заместители, (если такие были,) находились либо на флагмане, либо на каком-то из первых трёх кораблей. А много одиночных кораблей против организованного флота не могут продержаться долго. Пять кораблей из всего пиратского флота умудрились прорваться и уйти в открытое море, но остальной флот тут и остался.