Казачий Дон: Пять веков воинской славы
Шрифт:
В качестве одного, подчеркиваю – только одного, из путей постепенного, поэтапного, но поступательного решения поставленных вопросов и решения важнейшей задачи – сбора совместно с соотечественниками за рубежом, сохранения и возвращения в Отечество богатейшего культурно-исторического наследия казаков-изгнанников, полагаю, станет создаваемый в исторической столице Донского казачества станице Старочеркасской на базе культурно-исторического туристического комплекса «Казачий Дон» первый не только в России, но и в мире Музей казачьего зарубежья. Естественно, при государственной поддержке!
Некоммерческим фондом «Казачье зарубежье» (директор К.Н.
XII. Дон в послевоенный период
Восстановление и развитие народного хозяйства
Восстановление народного хозяйства на Дону началось до окончания Великой Отечественной войны. Десятки тысяч трудящихся по собственному почину вышли на улицы приводить в порядок разрушенные города и села.
21 августа 1943 г. СНК и ЦК ВКП (б) приняли постановление «О неотложных мерах по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации». Развернулись восстановительные работы на крупных предприятиях.
На Дону главной задачей стало восстановить взорванные и затопленные угольные шахты и такие крупнейшие предприятия, как «Ростсельмаш» и «Красный Аксай». Необходимо было в скорейшие сроки восстановить сеть железных дорог.
Весной 1943 г. на Дону были восстановлены все колхозы и артели. В них преобладал женский труд, достигавший 70–80 %. Урожайность была низкой – в среднем 4 центнера с гектара.
Восстановление шло в основном за счет местных ресурсов. Продолжалась война, и все силы были брошены на фронт, на достижение победы.
Тем не менее к концу войны были достигнуты серьезные результаты. Первой довоенную мощность восстановила Ростовская ТЭЦ имени В.И. Ленина. В целом валовая продукция промышленности к середине 1945 г. на Дону достигла 40 % от довоенной. Но такие гиганты индустрии, как «Ростсельмаш» и «Красный Аксай» восстанавливались медленно. «Ростсельмаш» в 1945 г. был восстановлен на 18,6 %, «Красный Аксай» – на 25 %.
Восстановление народного хозяйства стало важнейшей задачей в послевоенный период.
15 марта 1946 г. в Москве состоялась первая сессия Верховного Совета СССР второго созыва. Верховный Совет принял «Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946–1950 гг.». Первый послевоенный пятилетний план ставил целью восстановить пострадавшие районы страны, превысить довоенный уровень производства, повышения материального и культурного уровня жизни народа. Объем промышленного производства к 1950 г. по сравнению с последним довоенным годом намечалось увеличить на 48 %, продукцию сельского хозяйства – на 27 %, розничного товарооборота государственной кооперативной торговли – на 48 %, реальную заработную плату рабочих и служащих – на 48 %, государственные расходы на культурно-бытовые нужды – в 2,5 раза.
На Дону восстановление народного хозяйства шло достаточно быстро.
Больших успехов добились горняки, которые начали добычу угля по методу «цикл в сутки». Горняк шахты имени ОГПУ Е.И. Духонин достиг ежемесячной добычи угля в 15 тыс. тонн. В целом комбинат «Ростовуголь» к концу пятилетки повысил добычу угля по сравнению с 1940 г. на 92 %.
К 1947 г. восстановили и реконструировали довоенные производственные мощности металлурги Таганрога и Сулина. Были восстановлены все крупные электростанции. Завершалось строительство самой крупной на Дону Несветайской электростанции.
Стал нарастать выпуск комбайнов на «Ростсельмаше». К середине 1947 г. на заводе производилось по 25 комбайнов в сутки. Было освоено производство нового комбайна «Сталинец-6», который уже в 1948 г. успешно демонстрировался на международной выставке в Праге.
В 1948 г. был восстановлен железнодорожный транспорт, началась его реконструкция.
За пятилетку были в основном восстановлены все разрушенные за годы войны предприятия. Однако в целом довоенный уровень производства был достигнут на Дону в 1949 г., на год позже, чем в целом по стране.
Одновременно шло строительство новых предприятий. Таковым стал Новочеркасский электровозостроительный завод, возникший на базе паровозостроительного имени С.М. Буденного. В апреле 1947 г. он выпустил первый электровоз «Владимир Ленин».
Восстановление сельского хозяйства тормозилось засухой 1946 г. Если в 1940 г. валовой сбор зерновых в стране составил 95,6 млн. тонн, то в 1946 г. – 39,6 млн. тонн.
Поскольку во время войны население стало использовать некоторые колхозные земли и имущество в своих личных интересах, в 1946 г. было принято постановление Совета Министров СССР и ЦК ВКП (б) «О мерах по ликвидации нарушений Устава сельскохозяйственной артели в колхозах». К концу 1946 г. в Ростовской области колхозам было возвращено 11,4 тыс. га общественных земель и тысячи голов скота.
В феврале 1947 г. Пленум ЦК ВКП (б) принял постановление «0 мерах подъема сельского хозяйства в послевоенный период». В нем особое внимание обращалось на необходимость дальнейшего технического оснащения сельского хозяйства, увеличение выпуска тракторов, комбайнов и других сельхозмашин и орудий.
В 1947 г. посевные площади в Ростовской области были расширены и доведены до 82 % довоенного уровня. В 1948 г. колхозы сдали государству зерна уже больше, чем в 1940 г.
В большинстве колхозов были восстановлены свиноводческие, овцеводческие и коневодческие фермы. Государственный план заготовок мяса и молока был перевыполнен. Но валовая продукция сельского хозяйства и урожайность зерновых в среднем по Ростовской области не достигли довоенного уровня.
В области шло укрупнение колхозов. В 1948 г. их было 1876, в 1950-м, после укрупнения, их стало 1252. Укрупнение давало возможность превратить колхозы в многоотраслевые хозяйства и высвобождало много рабочих рук за счет сокращения управленческого аппарата.
Успехи в восстановлении народного хозяйства позволили в декабре 1947 г. отменить карточную систему на продовольственные и промышленные товары и провести денежную реформу.
Успешно выполнив четвертую пятилетку, страна приступила к осуществлению пятого пятилетнего плана на 1951–1955 гг. Состоявшийся в октябре 1952 г. XIX съезд КПСС утвердил Директивы по пятому пятилетнему плану развития народного хозяйства. Они предусматривали значительный объем работ в промышленности – повышения уровня производства примерно на 70 %. Темпы роста производства средств производства определялись в размере 13 %, а производство предметов потребления – 11 %. Акцент делался на преимущественном развитии тяжелой промышленности.