Корпус крылатой гвардии
Шрифт:
Во-первых, Курляндский полуостров был как бы нарочно создан для удобства
обороны. Сильно пересеченная местность с наличием большого количества озер, рек и
болот в период осенней распутицы не позволяла войскам двигаться в стороне от дорог.
Во-вторых, исключительно плохие метеорологические условия, обычные для этих
районов в осенние и зимние месяцы, не позволяли использовать превосходство нашей
авиации.
Все это усложняло ведение боевых
курляндской группировки противника.
27 октября 1944 г. после мощной артиллерийской и авиационной подготовки
войска 1-го Прибалтийского фронта перешли в наступление из района Вайноде,
Приекуле, Брувери в общем направлении на север.
Противник оказывал упорное и ожесточенное сопротивление.
Концентрированным огнем и непрерывными контратаками его войска цеплялись за
каждый метр земли — фашисты понимали, чем может кончиться успешное
наступление наших войск. Вражеская авиация тоже была активна. В воздухе
развернулись жаркие схватки.
Первый воздушный бой в этот день провел 64-й гвардейский истребительный
авиаполк. Группа из восьми ЯК-3 (ведущий майор К. В. Маношин) встретила семь ФВ-
190, которые стремились воспрепятствовать нанесению удара нашими
бомбардировщиками. Группой Маношина был сбит один ФВ-190, остальные покинули
поле боя и ушли на свою территорию, не пытаясь больше ввязываться в бой.
В течение дня летчики корпуса надежно прикрывали наступающие войска,
обеспечивали бомбардировщиков и штурмовиков, поддерживавших войска фронта.
29 октября 1944 г. войска фронта при активной поддержке авиации 3-й воздушной
армии прорвали оборонительную полосу противника, но на довольно узком участке
фронта. Командование фронта приняло решение ввести в прорыв 3-й гвардейский
Сталинградский механизированный корпус под командованием Героя Советского
Союза генерал-лейтенанта танковых войск В. Т. Обухова с задачей развивать
наступление в общем направлении населенных пунктов, отстоящих на 18—20 км от
Вайноде на север. [225]
В целях изоляции действий авиации противника на период ввода в прорыв 3-го
гвардейского мехкорпуса было принято решение блокировать вражеские передовые
аэродромы.
4-я гвардейская иад одновременно блокировала три аэродрома, 64-й гвардейский
иап — аэродром Скрунда, 65-й гвардейский иап — Айзпуте, 66-й гвардейский иап
блокировал аэродром Салдус.
В 15 час. 30 мин. 29 октября 1944 г. одновременно над всеми тремя аэродромами
противника появились первые группы по 6—8 самолетов. Противник, очевидно,
ожидал таких действий со стороны наших истребителей, поэтому только с аэродрома
Скрунда попытался взлететь вражеский истребитель, но был атакован. Заметив
пикирующую на него пару Як-3, немецкий летчик прекратил взлет и выкатился на
окраину летного поля.
Через 10—12 минут к аэродрому Скрунда подошло звено ФВ-190, очевидно
вызванное с других аэродромов для деблокирования. Кроме того, воспользовавшись
сменой наших групп (восьмерка Як-3 под командованием Героя Советского Союза
гвардии капитана Н. Ф. Денчика пришла на смену группе Муравьева), истребители
противника вновь попытались взлететь с блокируемого аэродрома. Гвардии лейтенант
А. Я. Гусев из группы Денчика стремительно атаковал и сбил ведущего взлетевшей
пары ФВ-190. Его ведомый младший лейтенант Н. В. Поташев атаковал и сбил второго
взлетевшего «фокке-вульфа». После этого до конца блокирования противник не
пытался взлетать с аэродрома Скрунда.
Полки 3-й гвардейской истребительной авиадивизии, прикрывая боевые порядки
наступающих войск и обеспечивая [226] боевые действия штурмовиков и
бомбардировщиков, встречали активное противодействие истребителей противника. В
течение дня они провели над полем боя несколько напряженных воздушных боев.
Четверка Ла-7 63-го гвардейского истребительного авиаполка под командованием
гвардии старшего лейтенанта В. А. Мордвиненко, прикрывая наземные войска в районе
Вайноде, Приекуле, на высоте 2500 м встретила четверку ФВ-190. Мордвиненко
приказал паре гвардии старшего лейтенанта Л. П. Гольмана набрать высоту большую,
чем у «фокке-вульфов», а сам с ведомым атаковал противника. Гитлеровцы стали
уходить вниз. Преследуя их, Мордвиненко сбил одного ФВ-190, который упал в районе
Чуркас. После удачной атаки, набрав горкой высоту 2000 м, Мордвиненко заметил еще
одну четверку ФВ-190 и атаковал их. Ведомый Мордвиненко гвардии старший
лейтенант Н. А. Седошкин, зайдя в хвост ведущему четверки ФВ-190, расстрелял его.
Оставшаяся тройка ФВ-190 с резким снижением стала уходить на свою
территорию. В это же время пара гвардии старшего лейтенанта Л. П. Гольмана вела бой
поочередно с двумя четверками ФВ-190. Имея запас высоты, Гольман атаковал
противника сзади сверху. С первой же атаки он сбил ведущего четверки, остальные
«фоккеры» ушли, не приняв боя. Гольман снова набрал высоту и заметил ниже себя