Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Шрифт:
В первой половине марта гитлеровцы энергично приступили к проведению оборонительных мероприятий. В марте — апреле они вновь поставили на порккала-удд-ском рубеже сетевой противолодочный бои. Решив создать новый южный фланг гогландского рубежа, фашисты с 14 марта начали массовую постановку мин в Нарвском заливе. К июню они уже выставили в заливе до 10 000 мин и на остальных участках готландского рубежа — еще 4000 мин и минных защитников. В районе оборонительных рубежей несли дозор большие группы вражеских кораблей.
Но все эти меры были бессильны помешать боевым
С апреля флот развернул систему дозоров, обеспечившую безопасность якорных стоянок и баз, а также морских сообщений между Кронштадтом, Островным районом и новыми военно-морскими базами от воздействия легких сил противника. Обеспечение морских сообщений вылилось в ряд надводных боев, которые велись почти всегда с превосходящими силами гитлеровцев. Но ни разу наши дозорные корабли не отступили. Успех борьбы с превосходящими надводными силами противника объяснялся тем, что в 1944 г. Краснознаменный Балтийский флот продолжал прочно удерживать господство в воздухе и умножать свое превосходство над авиацией иемецко-фа-
1 Для боевых действий крупных кораблей и подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота в западной части Финского залива и в Балтийском море необходимых условии еще не было.
шистских и финских военно-морских сил. Убедившись, что оттеснить наши дозоры легкими надводными силами ему не удастся, противник с июня бросил против них авиацию, но и это не помогло, так как вражеские самолеты уже не могли безнаказанно летать над Финским заливом. Несколько позже (во второй половине июля) гитлеровцы использовали против наших сил подводные лодки.
Исключительно большое значение для успеха предстоящей операции имело траление, которое началось в апреле. Главная задача тральных сил Краснознаменного Балтийского флота в этот период состояла в тралении подходных фарватеров и маневренных районов в Нарвском и Выборгском заливах. Траление проводилось при постоянном противодействии береговой артиллерии, авиации и дозорного отряда противника, состоявшего из 12—16 кораблей. Большую помощь тральщикам оказывали наша авиация и катера. Личный состав соединений тральщиков выполнил в срок поставленную перед ним задачу — в июне, к началу наступления нашей армии, траление подходных фарватеров и маневренных районов на приморских флангах сухопутных сил противника было завершено.
На северном берегу Финского залива эти работы проводились не у самого фланга армии в районе Сестро-рецка, а на подходах к Бьеркскому архипелагу, к Выборгскому заливу. Подходы к приморскому флангу исходного оборонительного рубежа противника находились в глубине нашей операционной зоны и полностью нами контролировались. Чтобы обстреливать этот рубеж; нашим кораблям не надо было уходить с рейдов Кронштадта и Невской губы. Бьеркский архипелаг и острова Выборгского залива являлись у северного берега залива тем первым морским рубежом, где гитлеровцы могли задержаться и освободить который было невозможно без участия флота.
В результате расширения операционной
господствовали в восточной части Финского залива. Это господствующее положение на море в районе приморских флангов армии позволяло флоту вести успешные опера: ции по содействию нашей армии огнем корабельной артиллерии, высадкой десантов и перевозками войск.
Готовя условия для поддержки наступления армии, флот в то же время вел активную борьбу на морских сообщениях противника в Балтийском море, Финском заливе, на Ладожском и Онежском озерах с целью сорвать воинские перевозки и нарушить снабжение немецко-финских армий в Карелии и Прибалтике. Борьба с перевозками велась темп же методами, что и в 1943 г.: наносились торпедные и бомбовые удары по транспортам и кораблям противника на переходах и в базах, минировались фарватеры и подходы к базам.
С середины февраля возобновили своп действия на неприятельских морских сообщениях в Балтийском море наши самолеты-торпедоносцы. К концу мая они потопили более 25 транспортов общим водоизмещением до 150 тысяч тони.
В Финском заливе борьбу с перевозками противника вела штурмовая и миноносная авиация и торпедные катера. Штурмовики топили транспорты и корабли противника в Нарвском заливе и на Западном Готландском плесе; миноносная авиация в первые дни марта начала минирование Таллинской бухты и губы Кунда и продолжала ставить мины в этих районах до июня. В апреле были произведены минные постановки с целью заграждения шхерного фарватера Хельсинки — Котка, в мае — минирование южного берега Финского залива, вдоль которого шло снабжение гитлеровских войск, находившихся на нарвском рубеже.
В мае начались мшмю-заградительные действия бригады торпедных катеров. Бригада ставила мишы у северного берега, а авиация в это время — у южного берега залива. Торпедные катера ставили минные банки на выходах из Коткииских шхер и в Выборгском заливе, препятствуя выходу вражеских боевых кораблей в нашу операционную зону и затрудняя снабжение финской армии на Карельском перешейке. В последние дни мая торпедные катера начали вести поиск вражеских судов на их сообщениях в Нарвском и Выборгском заливах.
— Ш —
Эти действия в дальнейшем получили широкий размах и дали хорошие результаты.
• В марте — мае Советская Армия продолжала свое наступление на запад. Вслед за разгромом немецко-фашистских войск под Ленинградом и Новгородом последовал разгром их на Буге. В результате этой операции Советская Армия освободила Правобережную Украину, отбросив захватчиков за Днестр.
В апреле — мае 1944 г. советские войска освободили от гитлеровцев Крым и Одессу. В июне немецко-фашистские захватчики были изгнаны из Карелии.