Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Шрифт:
Трудность претворения плана в жизнь заключалась в прорыве высадочных средств через Бьеркэ-зунд, имеющий в самом узком месте ширину 0,8 мили. Тихоходным тендерам требовалось около пяти часов для прорыва через пролив под огнем береговой морской и сухопутной артиллерии и минометов противника.
Смелое осуществление замысла обеспечивало успех при минимальных потерях, так как в основном высадка должна была свестись к форсированию небольшой водной преграды, что до предела сокращало время пребывания десантных войск на плавсредствах.
Чтобы обеспечить прорыв десантных средств через пролив Бьеркэ-зунд
| |
| Освобождснне островов Бьеркского архипелага в июне 1944 г. |
теров (из них три катера-дымзавеечнка) вышел из бухты Хумалиоки. Ему предстояло прорваться через Бьеркэ-зунд и в случае удачи высадить разведывательный отряд на остров Пийсари.
Так как из-за белых ночей трудно было пройти незамеченным, то за час до выхода главного отряда из бухты Хумалиоки на юг вышел другой отряд. По нему и сосредо-
точил противник весь свой огонь. За густой дымовой завесой вспомогательного отряда группа высадочных средств с разведкой па борту незаметно приблизилась к Бьеркэ-зуиду. При подходе к узкости группу прикрыли плотной дымовой завесой. Противник обнаружил свою ошибку и открыл яростный огонь через завесу, но было уже поздно.
Достигнув северной оконечности острова Пийсари, тендеры внезапно повернули на запад и строем фронта под прикрытием морского бронекатера и дымзавесчиков пошли к вражескому берегу. Высаженная разведка (рота морской пехоты) к 8 часам утра захватила плацдарм на берегу и закрепилась на нем. Силовая разведка переросла в высадку десанта. Это меняло обстановку, а следовательно, и план боя. Требовалось срочно перебросить войска с материка на захваченный плацдарм. Мобилизовав все автомашины, наше командование спешно направило части 260-й отдельной морской бригады из Олло-лахтн и Хумалиоки на полуостров Койвисто, в пункт, находящийся против места высадки; здесь же была установлена и артиллерия.
Около 16‘часов 21 июня в Бьеркэ-зунд с севера вошел отряд противника, состоявший из восьми десантных барж и четырех сторожевых катеров. Пустив в ход артиллерию, отряд пытался уничтожить наши высадочные средства и десант, находившийся на берегу. Несколько часов продолжался упорный бой. Несмотря на то что противник имел большое превосходство в артиллерии, он не выдержал меткого огня морской артиллерии и атак штурмовой авиации нашего флота и покинул воды пролива. Однако ему удалось потопить один катер и временно вывести из строя два тендера и два других катера, которые к этому времени успели перебросить на остров только одну роту.
Наступил критический момент боя. Доставка подкрепления десанту прекратилась *, а противник начал перевозить на Пийсари войска с острова Бьеркэ. До утра 22 июня десант вел тяжелые бои. Однако благодаря активной
1 Третий тендер сидел на камнях с поврежденным винтом. Из высадочных средств в строю остался только один кятер-дымзавеечнк. Морской бронекатер прикрывал район высадки с моря и поддерживал огнем действия десанта на берегу.
морского бронекатера — с севера и артиллерии — с материка и беспримерному героизму морской пехоты десант ле только удержал свой плацдарм, но и расширил его.
К 3 часам 22 июня через Бьсркэ-зунд прорвались два морских бронекатера капитан-лейтенанта А. И. Потуж-ного, 16 тендеров и дымзавесчиков. Вслед за этим сразу же началась переправа батальонов бригады морской пехоты.
Переправа прикрывалась огнем морских бронекатеров и береговых батарей непосредственной поддержки: с моря ее прикрывал отряд легких сил и канонерские лодки, с воздуха — авиация. Когда тяжелые батареи противника перенесли огонь с нашего плацдарма на переправу, канонерские лодки, маневрируя к югу от острова Бьеркэ, интенсивным огнем по вражеским батареям отвлекали •огонь на себя или заставляли артиллерию противника замолчать.
Весь день шел ожесточенный бой за остров. В полночь вражеский отряд снова пытался войти в пролив, но был отброшен огнем наших морских бронекатеров.
К утру 23 июня остров Пийсари был полностью очищен от вражеских войск. В это время от архипелага на запад ушел отряд из 17 вражеских кораблей: противник покидал остальные острова.
Сразу же после очищения Пийсари морская пехота переправилась на острова Торсари и Бьеркэ. К рассвету 24 июня оба острова были полностью очищены от врага. Наши войска захватили большие трофеи и среди них 45 орудий калибром 45—254 мм. 25—26 июня были заняты острова Туппурансари и Руонти, а остальные небольшие острова архипелага прочесаны морской пехотой.
Таким образом, в короткий срок и с незначительными потерями частями Краснознаменного Балтийского флота была преодолена мощная противодесантная оборона противника, сломлено ожесточенное сопротивление его превосходящих сил. Большую роль в достижении этой победы сыграло моральное превосходство советских моряков.
Известен такой случай. Катер-дымзавесчнк (командир Николай Лебедев), прикрывавший дымовыми завесами и пулеметным огнем высадку на остров Пийсари, принял на себя удар сторожевых катеров и десантных барж врага. Бой продолжался до тех пор, пока катер-дымзавесчнк не был подожжен и начал тонуть. Тогда Лебедев приказал
команде высадиться на берег, а сам остался на тонущем катере, чтобы прикрыть огнем пулемета отход своих товарищей. Молодой патриот погиб вместе со своим катером, но спас десятки жизней советских людей и обеспечил успех боя.
Высокий патриотический подъем, воодушевление в борьбе за победу — лот что помогло балтийским морякам успешно преодолеть сильную оборону островов 7 8.
Развивая успех, достигнутый на островах Бьсркского архипелага, соединения и части Краснознаменного Балтийского флота немедленно приступили к выполнению следующей задачи — освобождению островов Выборгского залива.