Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Шрифт:
К 30 июня войска правого крыла Ленинградского фронта остановились на рубеже Саймонский канал — Сорвали, чтобы закрепить свой успех и подтянуть резервы для дальнейших ударов по островам и северному побережью Выборгского залива.
Немного оправившись от разгрома, противник подтянул к побережью свежие армейские силы и артиллерию береговой обороны. К 30 июня он сосредоточил на северном берегу залива 58 артиллерийских батарей, а для действий на подходах к Выборгскому заливу, в Хапасар-ских шхерах,— до 35 кораблей. Это были эскадренные миноносцы, канонерские лодки, десантные баржи, сторожевые корабли и торпедные катера 2.
Противодесантная
Для выполнения этой задачи Военный совет Краснознаменного Балтийского флота выделил силы, освобождавшие от противника Бьеркский архипелаг, но значительно расширил их состаз. Вице-адмирал В. 10. Ралль был назначен заместителем командующего операцией по морской части, а контр-адмирал Н. Э. Фельдман — командиром высадки. Командовал операцией командующий 59-й армией.
Командующий операцией избрал такое решение задачи. Под прикрытием береговой артиллерии, авиации и кораблей высадить десанты на острова Равенсари, Тей-карсари и Суонионсари. В дальнейшем, опираясь на эту ключевую позицию Выборгского залива, очистить зее остальные острова последовательным продвижением к северному материковому берегу.
План операции предусматривал высадку трех полков 224-й стрелковой дивизии 59-й армии: один полк на высадочных средствах армии — на остров Равенсари и два полка—двумя отрядами высадки флота на острова Тен-карсари и Суонионсари (по одному полку на каждый остров). Первый отряд высадки состоял из 16 тендеров и 20 катеров типа «КМ» (высадочные средства), пяти морских бронекатеров и четырех сторожевых катероз (отряд корабельной поддержки). В состав второго отряда входили 16 тендеров и 16 катеров типа «КМ» и типа «ЗИС» (высадочные средства), четыре морских бронекатера и два сторожевых катера (отряд корабельной поддержки). Высадку десанта с моря прикрывал отряд, состоявший из девяти сторожевых катеров и 10 торпедных катероз, который для этой цели развертывался к западу от мыса Пулнниеми.
Огневую поддержку высадке должны были оказать береговая артиллерия и артиллерийские корабли. Для этой цели па восточном побережье Выборгского залива и на северо-западной оконечности полуострова Койвисго командование сосредоточило береговую стационарную и железнодорожную артиллерию. На рокадной железной дороге и в районе Траизунла заняла позиции гвардейская бригада железнодорожной артиллерии.
В северной части Бьеркэ-зунда, куда прибыли артиллерийские корабли (канонерские лодки) для оказания огневого содействия десантным силам С юга, были протралены районы маневрирования. Взятие нашей армией острова Уурансарн, на котором находится город Тран-зунд, значительно облегчало решение задачи (остров глубоко вдавался во вражескую систему обороны Выборгского залива и был соединен с материком железной дорогой, что позволяло сосредоточить здесь мощную береговую артиллерию).
Срок для подготовки к высадке десанта был
С 1 по 3 июля десантные силы армии и флота провели ряд тренировочных учений по посадке, переходу морем и высадке десанта, по отработке взаимодействия и связи всех участвующих сил, которые к этому времени перебазировались в залив Макслахти. Политорганы и партийно-комсомольские организации частей и подразделений сделали достоянием всех десантников опыт боев за Бьеркский архипелаг, показав его на примерах выдающихся подвигов матросов и офицеров высадочных средств, бронекатеров, канонерских лодок, авиации и морской пехоты.
К 7 часам 4 июля оба отряда высадки, закончив посадку войск десанта, сосредоточились на рейде Юханес и затем двинулись к местам высадки. Как только отряды вышли на Транзундский рейд, противник открыл по ним артиллерийский огонь. Наша береговая и корабельная артиллерия и авиация начали обработку мест посадки н подавление артиллерии и других огневых средств на островах и материке.
В 10 часов оба отряда, преодолев сильное огневое сопротивление врага, подошли к островам Тейкарсари и Суонионсари и начали высадку десанта. При поддержке артиллерии кораблей и штурмовой авиации десантники начали продвигаться в глубь острова.
К вечеру остров Суонионсари, расположенный вблизи Транзунда, был очищен от противника. Десантный отряд занял также и соседний остров Эссари.
Борьба за остров Тейкарсари, расположенный у самого финского берега, продолжалась еще более суток. Противник непрерывно подбрасывал сюда подкрепления. Целые сутки наш десант сдерживал натиск превосходящих сил. Утром 5 июля под прикрытием штурмовой авиации, железнодорожной артиллерии и кораблей на Тейкарсари было высажено подкрепление с четырьмя танками. Десант перешел в наступление и обратил противника в бегство. Преследуя отходящих финнов, наши части переправились на соседний крупный остров Мелансари и заняли его.
Все остальные острова Выборгского залива были очищены от врага армейскими частями при небольшой помощи флота. Силы флота, участвовавшие в этих боях, занимались перевозкой войск и их тылов на занятые острова и прикрытием подходов к островам и Выборгскому заливу.
Ответственную задачу в борьбе за острова выполняли тендера как основной вид высадочных средств. Личный состав тендеров действовал геройски. Так, во время действий в Выборгском заливе тендер под командованием старшины Терентьева получил несколько повреждений, но продолжал двигаться к вражескому острову. Уже у самого берега в тендер попал снаряд. Двигаться дальше он не мог. Терентьев бросился в воду и увлек за собой десантников, которые вскоре выбрались на берег. Здесь вражеская пуля сразила командира десантной группы. Тогда старшина Терентьев организовал оборону захваченного плацдарма, а сам бросился вплавь на соседний остров, уже занятый нашими частями. Под сильным огне» противника Терентьев проплыл больше мпли и привел подкрепление. Подобный же подвиг был совершен рулевым другого тендера Ореховым.