Кречет

Калбазов Константин Георгиевич

— Ну что, Колун, я к люку? — спросил Малой.

— Нет, — решил я переиграть первоначальный план. — Всё равно уничтожать. Работаем жёстко. Приготовить инженерные заряды, будем ломать корпус.

— Колун, они гражданские. Наверняка не то, что воздух не откачали, но и не надели скафандры, — счёл нужным высказать своё мнение Дрон.

— Поэтому мы рванём обшивку над трюмом, — указал я себе под ноги.

— А если там всё же кто-то будет, — не унимался Малахов.

— Значит ему не повезло, что у него такой тупой капитан, — отрезал я. — Кистень.

— Я, —

отозвался гранатомётчик.

— Заложи заряды так, чтобы не задело наши скутеры.

— Я? — удивился молодой, ещё и года не прослуживший после учебки.

— Нет, моя бабушка. Выполнять!

— Есть.

Парень управился с задачей на ять, грамотно разместив несколько зарядов так, чтобы пробило достаточную дыру для прохода не только нас с ранцевыми двигателями, но и дроидов. Рвануло знатно. Как я и предполагал обломки наши машины не задели, а в трюме имелась атмосфера. Так что наружу выметнуло не только воздух и обломки, но и всё то, что не оказалось закреплено. Очень похоже на кита, выбрасывающего свой фонтан.

Первыми пошли дроиды, взявшие под контроль подходы и обеспечивая безопасный проход абордажной команды. Следом Дрон, далее я, и остальные. Поначалу я летел в отсутствии гравитации головой вниз, но едва пройдя обшивку и оказавшись внутри поспешил перевернуться вверх головой. Гравитация появлялась постепенно, по мере приближения пола, наконец она захватила меня и потянула быстрее, пока я не приземлился в полуприсяде на стальную палубу со звонким шлепком массивных ботинок.

— Капитан «Алой розы» вызывает ефрейтора Рязанцева, — послышался в общем канале голос Мартина.

— Слушаю вас, сэр, — отозвался я.

— Ваша взяла, банкуйте, — зло бросил он.

— Не вижу, что взяла. Я всё ещё чувствую работу маршевых двигателей.

Капитан ничего не ответил, но через несколько секунд ощущение нарастающего ускорения пропало, судно легло в дрейф. Отлично. Идём дальше.

— Установите управление системами судна в автономный режим, передайте мне код доступа к бортовому искину, выведите команду и пассажиров в главный коридор и выстройте лицом к стене. Скафандры не надевать.

— Хорошо, — коротко согласился капитан.

Вот и молодец. А мы поглядим, насколько ты сговорчив. Ага. Вот и код доступа. Перебросил его Малому, который тут же перехватил управление, не забыв сменить код, во избежание эксцессов. А заодно вывел мне список всех находящихся на борту. Двадцать один член экипажа и четверо пассажиров. Проверил наличие спасательных капсул и их техническое состояние. Всего сорок одна штука, в расчёте на двадцать пассажиров, все исправны и готовы к использованию. Просто замечательно.

— Двадцать пять человек, все находятся в центральном коридоре, — доложил Малой.

— Идём дальше, — приказал я, направляясь к выходу из трюма.

Ляпишев устроил нам из прилегающего коридора большую шлюзовую камеру, обеспечившую переход всего личного состава разом. После чего мы поднялись прямиком в центральный коридор, который упирался в ходовую рубку.

Ну что сказать, судно конечно же большое, но особым простором обитаемый отсек не отличается. Пассажиры

решившие путешествовать на грузовике должны понимать, что это в лучшем случае третий класс. Потому что основное пространство отдано под грузовые отсеки отапливаемые или нет, с наличием атмосферы или при её отсутствии. Бросается в глаза вездесущая зелень, заполонившая все коридоры, кают-компанию и библиотеку.

— Капитан Роберт Мартин? — остановился я возле мужчины в соответствующем мундире.

— Да, — попытался он отстраниться от стены, но тут же упёрся в ствол штурмового игольника Назара и замер.

— Не стоит лишний раз двигаться без разрешения, — произнёс тот, и повысив голос добавил. — Всех касается, без разрешения никто не двигается, все стоят смирно как ягнята. Не нужно нас провоцировать.

Я никак не прореагировал на слова Назара. Всё сказано по делу. Касаемо же того, что он сделал это без моей на то команды, так устав хорош на плацу и в мирное время. Сейчас же содержание куда важнее формы. Мне как-то наплевать, на то, что мои подчинённые сделают что-то без моего разрешения или команды, если всё по делу. Если нет, тогда пусть пеняют на себя. Ну и соответственно, прежде чем сделать не мешает подумать насчёт уверенности в своей правоте.

— Можете выпрямиться, — разрешил я капитану, и когда тот отлип от стены указал в направлении ходовой рубки.

— Для протокола. Я протестую против этого произвола, и откровенного акта пиратства. Мы британские подданные и не имеем отношения к войне развязанной в этой системе.

— Для протокола. Это не пиратство. Досматривая суда, мы действуем в соответствии с межзвёздным правом. Не желающие подчиниться нашим требованиям автоматически признаются транспортом противной стороны и могут быть уничтожены, с предоставлением возможности эвакуации для гражданских лиц. В случае оказания сопротивления, экипаж судна приравнивается к вооружённым силам стороны конфликта. Вы не изучали базы по юриспруденции? Изложенное мною есть даже на первом уровне. Пусть и в общих чертах.

— Но ваш строжевик не значится в списках пятой эскадры.

— И что с того? Мы вообще можем находиться на чём угодно. Даже на барже, это вас не должно волновать.

— Но вы могли оказаться пиратами.

— Не имеет значения. Если не желаете оказаться в столь щекотливой ситуации, то просто откажитесь от маршрута через зону боевых действий, или доставки грузов туда.

— Мы здесь лишь транзитом, наш груз направляется в Поднебесную. Вы получили доступ к бортовому искину и знаете, что я не лгу.

— Теперь это не имеет значения.

— То есть как это не имеет значения!? Мы британские подданные и не имеем на борту контрабанды. Вы не имеете права на захват нейтрала.

— Вам точно следует обновить базы по юриспруденции, сэр. Вы военнопленные, «Алая роза» наш законный трофей, и мы поступим с вами согласно законов войны.

— То есть как это?

— А вот так. Дрон.

— Я, — отозвался Малахов.

— Экипаж и пассажиров в спасательные капсулы, и за борт.

— Но вы не можете!.. — возмутился было капитан.