Крым. Битва спецназов
Шрифт:
И все это при том, что Севастополь весь этот день, 5 ноября 1941 года, атаковали только две из семи пехотных дивизий 11-й армии и один румынский кавалерийский полк.
Утром 6 ноября 1941 года в районе Севастополя ситуация была следующей. Румынские части и полки 132-й немецкой дивизии, находившиеся против 8-й бригады и Местного стрелкового полка, активных действий не предпринимали.
Отдельные части 50-й немецкой пехотной дивизии, поддержанные бронетехникой моторизованной группы 22-й дивизии, узким клином возобновили наступление в Бельбекской долине в районе села Дуванкой (Верхнесадовое).
Основные же силы 50-й дивизии
Кроме того, ряд частей 50-й дивизии на тот момент в составе данной дивизии отсутствовал. Так, 50-й разведывательный батальон в этот момент находился в составе механизированной группы фон Боддина. В составе этой же мехгруппы находился и противотанковый дивизион 50-й дивизии.
Утром 6 ноября, чтобы не допустить прорыва врага в район железнодорожной станции Бельбек (ныне железнодорожная станция Верхнесадовая), туда был срочно переброшен из резерва 18-й батальон морской пехоты, который прикрыл Бельбекскую долину, железную дорогу и шоссе на Мекензиевы Горы и Севастополь. Он был подчинен командиру правого подсектора III сектора полковнику Дацишину.
В результате боев 6 ноября 1941 года деревня Дуванкой несколько раз переходила из рук в руки, но к концу этого дня была окончательно захвачена немцами.
18-й батальон морской пехоты закрепился на окраине села Дуванкой (ныне Верхнесадовое), обращенной к городу, далее вдоль глубокого арыка, идущего поперек долины, и на станции Бельбек (станция Верхнесадовое).
80-й отдельный разведбатальон 25-й СД был отведен в тыл, к батальону ВМУБО в район высоты Читаретир (Кара-Коба), на Главный рубеж обороны. 16-й и 17-й батальоны перешли в подчинение командиру 3-го ПМП, немного уплотнив боевые порядки полка.
В районе станции Сюрень был сосредоточен 121-й ПП немецкой 50-й дивизии и отдельные части 16-го пехотного полка 22-й дивизии. В районе деревни Биюк-Сюрень (Танковое) против позиций 3-го ПМП сосредотачивался 122-й пехотный полк 50-й немецкой пехотной дивизии и отдельные части 438-го пехотного полка.
Одновременно с этим, из района Биюк-Сюрень атаку начали части 132-й дивизии (438-й полк), переброшенные туда накануне. Второй батальон 3-го ПМП (командир старший лейтенант Я. И. Игнатьев) не сдержал натиска немецких войск и побежал. В результате к 12 часам 6 ноября противник захватил деревню Черекез-Кермен (рядом с древним городом Эски-Кермен) и высоту 363.5 (Ташлык) юго-западнее деревни. Остановил противника только огонь дота № 63, прикрывавшего дорогу на хутор Мекензия, да и то ненадолго.
По немецким данным, части 121-го немецкого пехотного полка «захватили высоту 473.2 (Эли-Брун), высоту 412.2, и были остановлены огнем орудийного дота с орудием 7,5 см».
Отметка 412.2 – это высота на окраине Терновки, у скатов которой находится дот № 65. То есть 121-й пехотный полк таким образом вышел на край обрыва горы Элибурун и спустился по грунтовой дороге мимо древнего монастыря Шулдан, выходя к Шулям (Терновка).
Во второй половине дня 6 ноября командир 3-го полка морской пехоты Затылкин все же смог организовать приданные ему части и контратаковал вдоль ската Мекензиевского плато. В результате атаки удалось вернуть высоту Ташлык. Атаку поддерживала батарея 76-мм полковых орудий, приданных 2-му Перекопскому батальону, 100-мм орудие из дота № 63 и остатки 69-го артполка Примармии (шесть 76-мм дивизионных
Но немецкие войска атаковали не только на этих двух направлениях. Воспользовавшись прорывом в Каралезскую долину, левофланговый батальон 122-го полка 50-й дивизии атаковал передовое охранение 2-го полка морской пехоты в районе Юхары-Каралез (Залесное).
7-я рота 2-го полка МП (командир старший лейтенант А. И. Пухленко), охранявшая дорогу Биюк-Каралез (Красный Мак) – Шули (Терновка) в районе Ходжа-Сала (подножье горы Мангуп-Кале), не выдержала атаки и отошла. Деревня Ходжа-Сала (у подножья горы Мангуп-Кале) была захвачена велосипедной ротой 150-го немецкого разведбата.
Только 6 ноября артиллерия Приморской армии начала выдвигаться на огневые позиции. 265-й корпусной артиллерийский полк (командир – майор Н. В. Богданов), немного изменил огневые позиции, занятые накануне. Один его дивизион расположился в районе хутора Дергачи, в районе старой горной выработки на скатах Сапунгорских высот, простреливая долину Кара-Коба. Два дивизиона заняли позиции в районе высот у Камышловского моста (высота 192.0, она же гора Трапеция), с расчетом возможности поддержки частей на плато Каратау и в долине Бельбека.
К сожалению, удалось пополнить боезапасом с флотских складов только 152-мм орудия полка. 107-мм снарядов на складах флота не было. Т. е. могли действовать только две батареи этого полка. 134-й гаубичный полк в составе трех батарей 122-мм орудий (командир майор И. И. Шаров), ранее сосредоточенный в казармах у пос. Благодать, выдвинулся по дороге Балаклава – Черекез-Кермен (по долине Кара-Коба) в район Мекензиевского плато для поддержки 3-го ПМП. Правда, толку от такой поддержки было минимум, поскольку орудия полка имели всего по 5 снарядов на ствол, а 122-мм боезапаса в городе не было. Это было третье артиллерийское подразделение Приморской армии, принявшее хоть какое-то участие в обороне города. Вторым был уже упомянутый малочисленный 69-й АП, введенный в бой на участке 3-го ПМП.
Казармы в селе Благодать под Балаклавой занял вновь сформированный батальон авиазенитной обороны (АЗО, в других источниках – батальон аэростатов заграждения) с задачей контролировать Ялтинскую дорогу.
К вечеру 6 ноября противник по долине реки Бельбек продвинулся к станции Бельбек, где был остановлен 18-м батальоном. Одновременно с этим 6 ноября бои шли и в районе Черкез-Кермена на одном из участков обороны 3-го ПМП. Здесь одна из частей 50-й ПД овладела деревней Черкез-Кермен (Крепкое) и высотой 363.5. Контратакой высота была отбита, но деревня осталась у противника.
Весь день 6 ноября 1941 года корабли Черноморского флота, выполняя приказ военного совета ЧФ, продолжали вывоз морем флотского имущества и вооружения на Кавказ. Последним в этот день, в ночь на 7 ноября транспорт «Грузия», ранее получивший повреждения во время эвакуации Одессы и отремонтированный на заводе № 201 (Севморзавод), с оборудованием Морского завода и рабочими с семьями (более 2 тысяч человек) на борту вышел из главной базы и взял курс на Туапсе. На этом транспорте покинули Севастополь 211, 212, 213-я зенитные батареи, которые ранее принимали участие в боях по обороне города на сухопутном фронте. Кроме этого, «Грузия» вела на буксире тральщики Т-451 и Т-452. Перед уходом из Севастополя с этих тральщиков были сняты их 100-мм орудия, которые были затем установлены в дотах на различных рубежах обороны города.