Курская великая битва (01.08.1943 – 22.09.1943). Часть вторая
Шрифт:
Из архивных материалов и документов текущего дня
Сегодня дальнобойная артиллерия противника не подавала голоса. Делегаты Волховского фронта осматривали Ленинград, знакомились с его историческими и культурными достопримечательностями.
Советское Информбюро сообщило вечером о фронтовых делах ленинградцев. Огневыми налетами на оборонительные сооружения врага наши артиллеристы разрушили 14 дзотов, 12 блиндажей и взорвали склад боеприпасов. Снайперы уничтожили 85 гитлеровцев.
Ленинградцы, отвыкшие за время блокады от нормального отдыха, о поездках в санатории и дома отдыха даже не помышляли. Однако недавно в осажденный город начали поступать путевки. Сегодня из дома отдыха
Из дневника руководителя партизанского движения генерал-майора С. А. Ковпака: «В ночь с 24 на 25 июня 1943 года форсировали шоссейную дорогу Костополь – Александрия и железную дорогу Сарны–Ровно на переезде Каменка Гура, уничтожив связь и заминировав дорогу, продвинулись к реке Горынь. Мост оказался взорван. Короткие ночи не дают возможности продвигаться большими переходами. Марши по 30–40 километров.
Поезда проходят по 6–7 в день.
В Ровно бежит вся сволочь немецкая. Националисты опять обстреляли голову и середину колонны из ручных пулеметов. Поймали. Оказались бандеровцы.
Ровно – центр Украины. Там же находится рейхскомиссар Кох. В Луцке – генерал-комиссар Шене. В Житомире – генерал-комиссар Могуния.
Недавно представитель Медведева, который работает тайным агентом в Ровно в роли гвардии офицера, имеет 2 креста и несколько ранений, получил разрешение на свидание с Кохом. Кох расспрашивал, как дела на фронте, настроение солдат, за что он получил кресты и т. д. Генералы, присутствовавшие при этой беседе, слушали вранье нашего человека, а потом пожимали ему руки. Он разговаривал на чистом немецком языке, а блеску его вида мог бы позавидовать любой немецкой офицер. Беседа продолжалась 40 минут».
Рейхскомиссар Украины Эрих Кох:
«Мне нужно, чтобы поляк при встрече с украинцем убивал украинца и, наоборот, чтобы украинец убивал поляка. Нам не нужны ни русские, ни украинцы, ни поляки. Нам нужны плодородные земли».
«Украинцы – это оскотинившиеся русские, которые за идею Украинской Державы готовы зарезать даже свою фрау. Они – идеальные бойцы против Красной Армии, но после подлежат тотальной санации как самые страшные варвары».
Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «Весь обоз укомплектовал тройками лошадей, но комиссар части (соединения) тов. Дружинин почему-то запротестовал, и при разговоре со мной он заявил: «Это ты сделал с целью, чтобы не дать лошадей хозяйственной части». Конечно, это в корне неправильно, я запряг в каждую повозку тройку лошадей с тем, чтобы не увеличивать обоза, оставив 8–9 подвод в каждой роте, но чтобы этот обоз мог поднять весь груз, который имеется в батальоне. Ну что же, пришлось сократить часть лошадей, и в хозяйственную часть сдал 25 лошадей и 11 волов, оставив в батальоне 38 подвод и больше сотни лошадей. Обоз очень большой, но ничего нельзя сделать, ибо только продуктов имеется на один месяц в запасе, кроме батальонного хозяйства и боеприпасов. Этот день прошел как-то ненормально: тот идет за шлейками, тот за лошадьми, тот за хомутами, тот за посторонками и обротьями и т. д. А в 17.00 час. двинулись по маршруту через населенные пункты: Бале, Млынок, Терегово, Мульчице и дневку сделали юго-западнее 4 км Мульчице. Маршрут был не больше 25–26 км. Через все населенные пункты проходили наши партизаны с песнями, крестьяне с любовью встречали нас. Все крестьяне говорили: «Мы живем хорошо только тогда, когда Вы (партизаны) проходите здесь и живете здесь». Мирное население далеко провожало нас за свои села и хутора с окриками: «Не бросайте нас, а то немцы будут сжигать наши села, убивать нас». Крестьяне боятся фашистской гадины, они хотят быть с нами».
735-й день войны
На Северном фасе Курской дуги на протяжении 306 километров (от Алексеевки до Коренева) заняли оборону войска
В 27 километрах к северу от Курска, на живописном крутом берегу реки Тускарь, уже много веков стоит местечко Свобода. С семнадцатого века находится здесь мужской монастырь. В этом здании и разместился штаб Центрального фронта.
На Центральном фронте. Слева направо: командующий К. К. Рокоссовский, командир инженерно-саперной бригады М. Ф. Иоффе, члены Военного совета К. Ф. Телегин и М. М. Стахурский, командующий артиллерией В. И. Казаков, начальник штаба М, С. Малинин и командующий 16-й воздушной армией С. И. Руденко
Победы Красной Армии оказывают большое влияние на антифашистскую борьбу в Чехословакии. Эта страна является арсеналом гитлеровской Германии. Через нее проходят важнейшие коммуникации врага. Поэтому саботаж, диверсии, забастовки, к которым прибегают патриоты, наносят большой урон оккупантам. Рабочие выводят из строя оборудование, выпускают негодную продукцию, всячески снижают производительность труда. К рабочему классу присоединяется крестьянство. Саботаж в деревне принимает большие размеры. Но главной задачей, стоявшей в 1943 г. перед национально-освободительным движением в Чехословакии, Компартия считает расширение вооруженной борьбы. Под ее руководством созданы новые партизанские отряды в районах Оломоуца, Остравы, Табора, в Моравии. Партизанское движение в Словакии развертывается все шире. Руководящую роль играют подпольные национальные комитеты. Они становятся центрами, вокруг которых объединяются патриотические силы. Лондонское правительство Бенеша вынуждено соглашаться с активными формами сопротивления и принять многие требования коммунистов по вопросам построения государства после освобождения страны (к. 4).
Литейщики горьковского завода выполнили полугодовую программу к 15 июня и сэкономили 2442 т стали. За два последних месяца они сэкономили 244 т твердого топлива.
Вспомним как это было…
В тылу врага, на удалении 250 километров и более от линии фронта удары наносила дальняя авиация, совершившая за апрель-июнь более 7,5 тыс. самолетов-вылетов. Объектами ее действий были железнодорожные узлы, станции, скопления эшелонов. На глубине до 200–250 километров от линии фронта борьбу вела фронтовая авиация, которая уничтожала главным образом железнодорожные эшелоны, автоколонны и мосты. Коммуникации врага подвергались воздействию в широкой полосе с привлечением авиации Западного, Брянского, Центрального, Воронежского, Юго-Западного и Южного фронтов.
Немецкая автоколонна под атакой советского бомбардировщика
Успешные рейды крупных партизанских соединений в глубоком тылу противника были возможны благодаря тому, что партизанские отряды организационно окрепли, приобрели опыт борьбы, имели необходимое количество оружия и надежную связь со штабами партизанского движения. Их успеху способствовали также местные партизанские формирования, которые оказывали большую помощь рейдирующим соединениям. Наступление войск Красной Армии, а также усилившиеся удары партизан по коммуникациям и тылам противника сковывали его силы. Это облегчало создание в его тылу обширных партизанских краев, за сохранение и расширение которых партизаны вели неустанную борьбу.