Максимальное благоприятствование
Шрифт:
— Довоенное тракторное топливо, — подсказали ему из зала, — «полуфабрикат», чтоб понятней: ещё не бензин — но, уже не солярка.
— Понятно… Это ж, сколько надо автоцистерн — чтоб, снабжать технику всем этим «разносолом»?! А, вы знаете, какой это был дефицит: автоцистерны — до и, всю войну?! А, если немецкая авиация разбомбит цистерны с соляркой для танков? Бросать танки и, удирать на грузовиках и тягачах?! Ведь, бензином или лигроином, танки не заправишь… А, если — с лигроином? К танкам пушки привязывать? А, если цистерн с бензином лишимся — самое, страшное? Всё бросать придётся — дизтопливо к
Ворошилов, сделал паузу, обведя взором весь примолкший зал:
— А, потом некоторые спрашивают: «А куда делись те — почти двадцать тысяч танков, что успели наклепать до войны?» А, вот ТУДА(!!!) они и, делись, уважаемые коллеги! И, толщина брони и калибр орудий, здесь ни при чём. Поэтому то, я требую, что вся техника в армии была на чём-то одном…
Не все конечно были согласны с такими доводами и, потихоньку начался и стал усиливаться возмущённый ропот. Однако, для Ворошилова всё было ясно и, он не обращая внимания, продолжал:
— ПОВТОРЯЮ!!! Поэтому я категорически настаиваю, чтоб вся техника в танковом подразделении РККА была на однообразном — самом распространённом топливе. Раз, всеобщую дизелизацию мы до войны провести однозначно не сможет, значит — это должен быть автомобильный бензин!
Ну, а после «Дня Х» можно разнообразить «меню»! Мы наступаем — если кончилось топливо, немного постоим, подождём заправщиков… Темп наступления, конечно, несколько теряется… Но, ничего страшного!
— …Такая же бодяга и, с вооружением: в сорок втором, хоть чем танки вооружайте — но, в сорок первом, это должно быть специальное танковое орудие под самый распространённый артиллерийский боеприпас — от русской трёхдюймовой дивизионной пушки образца «второго, тире — тридцатого года». В отличии от других боеприпасов, эти снаряды — можно было где угодно найти, выпросить, обменять на что-нибудь или просто украсть: в любой стрелковой дивизии, почти на любой батарее!
Ворошилов, посмотрел на Вождя, на «соратников», потом в зал:
— Я — всё, коллеги!
— А, тяжёлые танки — «КВ» или «ИС», как? — спрашивают несколько обескураженно.
— А, на фиг они?! — совершенно искренне удивился нарком, — если, надо что-нибудь «потяжелее» — воткнём 122 или 152 миллиметра на шасси основного боевого танка. С хорошим дульным тормозом и ослабленным зарядом, шасси выдержит.
— «Стандартизация и унификация!» Согласен — в сорок пэрвом тяжёлые танки, пожалуй, ни к чэму…, — поддержал наркома обороны Вождь, одновременно посматривая на опять загрустившего Берию. «Сейчас, опять какой-нибудь «арбуз» выкатит!», — невольно подумал.
Вместо, траурно молчавшего будущего наркома внутренних дел, высказался поднявшийся с места Триандафиллов:
— Предлагаю, по примеру наших противников, создать «сладкую парочку»…
— В смысле…?
— Ну, у немцев был «Panzer III» с противотанковым 50-ти миллиметровым «дыроколом» и штурмовой «Panzer IV» с 75-ти миллиметровой гаубицей… Почему бы и, нам — на базе одного и того же танка, «разделить полномочия» — создав «пару» с 76-ти миллиметровым орудием и с 122-ух
— Круто! — восхитился Ворошилов.
Строго посмотрев на него, Сталин спросил у стоящего командира:
— А почему позже нэмцы отошли от такой практики, товарищ Триандафиллов?
— Да, потому что мы своими ордами «Т-34» — диаметрально изменили их приоритеты. На первое место у них встала борьба именно с ними — чем и, воспользовалась наша пехота… Ведь, возможности «Тигров» и «Пантер», стрелявших по своей сути противотанковыми «болванками» — по борьбе с хорошо окопавшейся пехотой, ничтожны!
— Нэмножко нэ понял Вас, извините…
— Для пробития брони, необходима высокая начальная скорость снаряда, отсюда — высокое давление пороховых газов в стволе, — терпеливо объяснял Триандафиллов, — это влечёт за собой утолщение стенок фугасно-осколочного снаряда и уменьшение заряда взрывчатки в нём. Кроме того, высокая начальная скорость предопределяет настильную траекторию стрельбы — а, окопавшейся или просто скрывающейся за естественными неровностями пехоте, наиболее страшен именно навесной — гаубичный или миномётный огонь.
Ворошилов:
— А, ведь он прав!
Вождь не пришёл к какому-то определенному выводу:
— Хорошо. Ми, ещё над этим как слэдует подумаем…
— На любой вопрос, коллэги, надо смотреть шире! Кто хочет высказаться по «оптимизации» танкостроения в цэлом? Начиная, прямо «отсюда» — со времён обсуждаемой нами на этом «совещании» пэрвой пятилэтки? …Смелей, коллеги!
— Пожалуй я, товарищ Сталин! — поднялся со своего места человек средних лет в будёновке.
— Добро пожаловать на трибуну, товарищ Сиркен! …Коллеги! В «прошлой» жизни, Константин Карлович дослужился до зампотеха кадрированого танкового полка на Урале…
— Скорее — «танкоразборочного»…, — добавил тот «штрих» в биографию, подходя к председательскому столу, — лет двадцать, списанные танки разбирал на запчасти.
— Ну… Значит, Вам и флаг в руки! «Здесь» товарищ Сиркен, тоже имеет богатую и, главное — соответствующую биографию: с четырнадцатого года, он был бригадиром по ремонту в военной автошколе, с пятнадцатого — старший механик её «броневого» отдела, а с девятнадцатого — начальник рембазы бронепоездов. Непосредственно и лично руководил проектированием, постройкой, переоборудованием и ремонтом бронепоездов и другой военной техники на Брянском заводе, в том числе и артиллерии… Сейчас он — директор вагоностроительного завода имени Урицкого. Чистейшей воды производственник!
При словосочетании «вагоностроительный завод», «бурные и продолжительные» аплодисменты заглушили последние слова Вождя.
— Коллеги! Можете начинать метать в меня бронебойные тапки — но, если мне партия и правительство поручит встать во главе танкостроения, то я начну свою бурную деятельность с сотрудничества с компанией «Виккерс»… В частности, я закуплю у них технологию изготовления 6-ти тонного танка «Виккерс Mk E». Предтечи нашего «Т-26», если кто не понял.
— «Опять — двадцать шесть…», — вполголоса пробормотал Вождь, — по ходу, «Т-26» — это какая-то дэтская болезнь, которой перэболеть надо…