Мир ГП
Шрифт:
Уже темнело когда автобус прибыл на место назначения. Благо гостиницу искать не пришлось, так как водитель назвавшийся Виталием, и которого я по дороге развлекал рассказами о загранице, предложил переночевать у него.
У него — это громко сказано. Ведь жил он в общежитии, делил комнату с ещё двумя водителями. Один из них тоже водил автобус, но сегодня отправлялся в ночной рейс. Как раз его место мне предложили. Второй сосед представился Афоней — водителем такси. И тут я понял, что нехило ступил. Зачем мучаться, добираясь на автобусах, если можно потратить часть той толстенькой пачки десятирублевок, которой я запасся ещё в
Не откладывая, я тут же договорился с Афоней о том, что он довезет меня до Минска. Правда он оказался с утра занят, но до обеда обещал освободиться.
И правда, уже в двенадцатом часу, мы ехали в Минск. Водителем Афоня оказался аккуратным, и особо не торопился. Правда ушатанный москвич и мог-то не особо много. А поскрипывание кузова и регулярно падающие обороты двигателя, намекали, что нормально мы не доедем.
Так и случилось.
У самого указателя города Березино, двигатель окончательно заглох. Экспресс методы реанимации не помогли, и Афоня зарылся под капот. Судя по приглушённому мату, процесс грозил затянуться. Через час я не утерпел, и помахал рукой проезжающему МАЗу. Водитель остановившегося грузовика сказал, что едет в Минск, но ему надо заехать в Смолевичи. Хотя, если прижмёт, то там много частных машин, договориться будет не сложно.
— Извини, Афоня. Но больше ждать я не могу, — с этими словами, я отдал ему половину обещанной суммы, и уехал на грузовике.
МАЗ тащился медленно, но мотор работал ровно, опасений не вызывал. Поэтому я смирился, что снова приеду поздно, и даже немного прикорнул.
Проснулся от приглушённого ругательства Коли. На мое удивление, он кивнул на зеркало заднего вида.
— Пьяный что ли? Догнал меня как угорелый, а теперь не обгоняет. Мечется по полосе.
Я тоже заглянул зеркало со своей стороны, и увидел ГАЗ-53 в ста метрах от нас.
Тем временем впереди показались три машины, едущие посреди дороги. Конечно, в СССР машин мало, и это не столь опасно как в будущем, но и здесь такое может закончиться плачевно.
Белая Волга, едущая впереди, вильнула в нашу сторону, выполняя непонятный для меня маневр, а из громкоговорителя, установленного на крыше, послышалась команда прижаться к обочине.
— Знаю, знаю, — пробормотал он, и, включив пониженную, стал заруливать куда велено, — раскатывают тут целыми кортежами.
В этот момент раздался грохот. Мы с водителем синхронно посмотрели влево. Наш недавний преследователь на ГАЗоне вписался в двигавшуюся второй Черную Чайку.
У меня словно стрельнуло в голове воспоминание. Это же авария со смертью Машерова. Вот его Чайка, и грузовик с картошкой рядом горит. Хотя, чему там гореть? Наверно бензин в кабине вез.
Едва МАЗ остановился, Коля заглушил двигатель, дернул ручник и, не закрыв за собой дверь, побежал к месту столкновения. Я тоже не мешкая рванул туда. Но пока обходил грузовик, мой попутчик уже начал разгребать, картошку засыпавшую тело. Я подхватил главу Белоруссии за подмышки, и, стараясь не трясти, потянул его из салона. Но видимо действовал недостаточно аккуратно, так как пострадавший чуть заметно дёрнулся и поморщился.
Да он не только живой, но ещё и в сознании! Я, с помощью суетящегося Николая, положил Машерова на асфальт, и, попросив его поискать, чем перевязать рану на голове, незаметно наложил на нас маглоотталкивающее заклинание.
— Потерпи, Пётр Миронович.
Вот теперь, когда люди на пол минуты отвлеклись, можно подлечить так, чтобы он не умер в ближайшее время.
— Вулнера Санентур, — это заклинание было хорошим, но оно действовало на всё тело сразу, а мне не нужно было, чтобы все раны восстановились. Главное, чтобы внутренние органы оправились от шока. Поэтому накладывая его, очень чётко дозировал подачу энергии.
Этого политического деятеля, многие писатели жанра альтернативной истории, ставят на пост генсека. Поэтому, в свое время я прочитал несколько статей о нем, и посмотрел одну передачу по интернету. В большинстве случаев, в них говорится, что авария была подстроенной, что это было убийством. И приведённые аргументы, вполне убедительны. Особенно мне запомнилась неправильная полоса торможения ГАЗа. Теперь же, увидев место аварии своими глазами, я могу с уверенностью сказать, что ГАЗ-53, следовавший за нами, даже не тормозил. Была ли это инициатива водителя, или же он просто исполнитель, пока не понятно, но рисковать возможностью того, что кто-то захочет завершить начатое, не хотелось.
Комплекс чар «Саван при жизни» достался мне из крестража Реддла, сам я его ни разу, до сегодняшнего дня, не применял. Просто случая не было, да и тёмное оно — для его применения надо кого-то принести в жертву. Причём жертва должна быть человеком. Второй минус в том, что «Саван» держится не больше суток. Но, для первого раза, я справился неплохо, хоть и вместо пятнадцати секунд, уложился в двадцать с небольшим. Каркас чар получился в виде спиралей, как смерч. Последним штрихом, я вытянул энергию жизни из умирающего охранника на заднем сиденье, и заполнил ею каркас. Едва получив энергию, он сжался, и спрятался внутри энергетики подопытного. В смысле пациента. На этом пока всё.
Я снял маглоотталкивающее, и увидел, что Коля бестолково пытается снять пиджак с уже мёртвого охранника. Я встал, отодвинул Николая, затем взял пиджак за воротник, и рывком разорвал его пополам. Только тут я заметил что-то белое в руке, похоже, что рубашку я тоже разорвал. Упс. Ну и ладно. Не зря, значит модифицировал свои мышцы.
Порвав рубашку на бинты, я замотал, и так прекратившую кровоточить, голову Петра Мироновича.
Едва я закончил, охранники забрали подопечного, и загрузив в свою машину, умчались в сторону ближайшей больницы. Такая должна быть в Смолевичах. Я же, отошёл в сторону, и стал наблюдать за развитием событий, больше помогать некому. Не водителю же таранщику. Вот и посмотрел, как потушили его ГАЗон, и, с помощью проезжавшего крана, оттащили его в сторону.
Вскоре прибыли милиция и скорая. Ребята деловито навели порядок, в общем, начали работать, фотографировать, опрашивать и составлять списки. Это мне было не нужно, поэтому я снова скрылся за маглоотталкивающими чарами.
Моего попутчика отпустили минут через сорок, он, оглядываясь по сторонам, залез в свой МАЗ. Ну и я, ослабив чары, тоже залез в кабину. Совсем их снял, когда уже отъехали на километр.
— Б@ть! — воскликнул Коля от неожиданности, но надо отдать должное, машина продолжала идти ровно. — Как ты это делаешь? Вроде всё время сидел рядом, а я и не заметил. Тебя же милиция искала. Вопросы задать хотели. Но я им так и сказал, что ты ехал со мной, а после аварии помог вытащить Машерова из Чайки, да перевязал.