Молчун-Неучтённый фактор. Компиляция. Книги 1-22
Шрифт:
Во-первых, давайте учтем тот факт, что даже в темноте сгоревшее оборудование дало бы мне понять, что в данном случае может быть ещё что-то раздражающим или влияющим фактором?
Во-вторых, учтите ещё и то, что аптечка была закрыта! А значит, хоть микроскопическая щель, но всё же была? Если это было так, то значит и воздух по-любому туда попадал. А если воздух попадал внутрь, и оборудование работало, то значит можно понять, что воздух не мог быть тем самым катализатором, вынудившим сгореть устройство.
Как я уже говорил, преподаватель в институте, где я учился, старательно обучал нас мыслить логически. И сейчас именно эти действия выводили меня на многочисленные решения вопросов. На нестандартные решения, если их рассматривать с точки зрения местных жителей.
Так, рассматривая машину, которую решил укрепить и усилить, я с некоторым удовольствием понял, что один из приборов на приборной доске, назначение которого я сначала не понимал, наконец-то раскрыл свой смысл. Это был датчик веса. Когда я попытался навесить слишком много брони, он начал мне сигнализировать красным цветом. Но когда я сложил эту лишнюю броню в грузовом отсеке, то понял, что в данном случае он действует раздельно. И только когда грузовой отсек был наполнен достаточным количеством груза, он опять мне просигнализировал. Исходя из этого можно было понять, что этот самый датчик фиксирует увеличение груза не только в грузовом отсеке, но и общее увеличение груза всего корпуса. Излишне нагружать всю систему не было никакого смысла. Учитывая это, я постарался заменить часть обшивки корпуса на более плотные, но также соответствующие их весу плиты из бронированного материала.
Кроме того, собранная мной турельная башенка с крупнокалиберным пулеметом, имеющая возможность вращаться, была установлена мной на эту машину. Как ни странно, но имеющиеся там на крыше разъёмы и посадочное место подошли. Видимо они были унифицированы? А когда я, сидя за рулем, решил покрутить башенку, то увидел на расположенном рядом экране то, куда именно смотрит стволами пулемёт. Понятно же, что с нейросетью всё это было бы гораздо проще? Но для меня это и так было огромным шагом вперёд. Ведь я фактически мог управлять этим пулеметом сидя за рулем машины? А это всё-таки о многом говорит.
Аккуратно рассмотрев всю конструкцию, я заметил, что скользящий лоток, по которому должны подаваться патроны, позволяет мне присоединить к нему несколько коробов с пулеметными лентами. По сути, да и по конструкции, там можно было закрепить только один короб. И благодаря этому, подаваемая в лоток лента, при помощи специального конвейера, сама вставлялась в пулемёт. Но если я увеличу лоток для коробов, и поставлю в ряд, например, три короба с патронами? Что тогда? А я вам скажу, что… Конструкцию нужно продумать. чтобы она не отвалилась во время движения. Вес трёх коробов разительно отличается от веса одного короба. Зато боезапас будет увеличен в три раза. И перезаряжать его мне нужно будет в три раза реже. В первую очередь следует учитывать тот факт, что это будет основная проблема. Но, по крайней мере, при помощи этого пулемета я смогу защитить себя в случае нужды.
Кто-нибудь вполне возможно постарался бы напомнить мне про то, что можно использовать искинт для обороны моей машины? Можно. Но после тех известий про сложности с возможным появлением АИИ, я понял, что рисковать мне не сильно хочется. Оружие должно быть под моим управлением. По сути, в Содружестве так теперь и поступали. Искусственные интеллекты разработки ученых Содружества не имели права использовать оружие, или совершать гиперпространственные прыжки между звездными системами. Именно таким образом они были ограничены. И даже если хоть кто-то из них выйдет из-под контроля, задействовать какую-либо функцию, которая может нанести вред, к примеру, подошедшему на помощь кораблю, такой искусственный интеллект просто не сможет. А если корабль под управлением искусственного интеллекта всё-таки стреляет, то тут легко и просто понять, что в данном случае этим кораблем управляет кто-то разумный. И этот разумный явно просто агрессивно настроен ко второму кораблю, который пытается разобраться в происходящем. Так что, тут всё понятно.
Нет, в Содружестве тоже находились умники, которые пытались использовать те же самые искинты, которые находили или захватывали на борту кораблей, и когда-то управляющие боевыми кораблями АИИ. Но подобные приборы лучше было оставить на рассмотрение ученых. Ведь для начала нужно было взломать их программный код, чтобы прописать там приоритеты, не дающие возможности этому искусственному интеллекту уничтожить собственного хозяина. Хотя поговаривали, что у пиратов есть свои собственные хакеры? Но базы знаний такого уровня продавались очень дорого. Ради интереса я попробовал поискать подобные базы. Базы знаний Взлом и Хакинг, хотя бы того же самого третьего уровня, стоили каждая не меньше двух с половиной миллионов кредитов! А что можно сказать про ту же самую базу знаний, но только четвёртого уровня? А ведь их, поговаривали, уже сейчас должно быть минимум пять уровней?
Что – то мне подсказывало, что стоимость максимальной базы знаний такого направления может быть не меньше десятка миллионов кредитов? Тем более, что продаваемая таким образом база знаний как всегда будет урезана. В ней нет данных о взломе, например, тех же самых тактических военных сетей, что наверняка может такого разумного подвести в том случае, если он столкнется с проблемой именно в отношении военного оборудования? Кроме того, стоит учитывать и тот факт, что защита у искусственных интеллектов механоидов выше и лучше проработана, чем у искусственных интеллектов Содружества. А значит, там нельзя быть наивным. Мало ли на что способны эти механизмы? Не хватало еще в один прекрасный момент получить в своё распоряжение кофеварку, которая вместо кофе, сварит мне яду? Может быть этот пример и выглядел весьма странно, но по крайней мере понятно для меня.
Да… Пока что я занимался с собственной машиной. Изменял её, и приводил в порядок. Перебрал я и двигательную систему. Тут единственная проблема могла быть только в использовании энергетических устройств. Тех же самых катушек для антигравитации, и реактора. Всё остальное, являвшееся механизмами, человеку было вполне возможно разобрать и перебрать. По сути, я не понимаю того, зачем платить деньги за такую профилактику? Когда я поинтересовался ценами на подобную профилактику для двигательной системы подобного транспорта, то… Хорошо, что я сидел… По сути, мне пришлось бы отдать от трёх до пяти тысяч кредитов только за то, что я сам сделал спокойно в течение недели?
Однако, перебирая свою машину я понял, что в некоторых местах можно усилить её корпус и каркас. Но я слышал, что подобные переделки нужно делать при помощи специальных программных пакетов и искинтов, предназначенных для разработки каких-либо схем и конструкций? Когда я заинтересовался этим вопросом то понял в чём дело. Искусственный интеллект не может полноценно обслуживать оборудование, конфигурацию которого он просто не знает. И без полноценного проекта предоставить ему такую информацию просто невозможно.
Так что, тщательно поразмыслив над этим вопросом, я понял, что мне действительно придется со временем обзаводиться чем-то подобным? Если я люблю эксперименты, то нужно подумать и о том, что эти эксперименты надо на чём-то основывать? Кстати… подобное оборудование давало возможность побочного заработка. Многие охотники пытались переделывать своё оборудование. Например, покупали какой-нибудь военный транспорт вроде глайдера. У него имелся свой собственный грузовой отсек. Но в таких транспортах обычно грузовой отсек очень часто делился своим местом ещё и с десантным отсеком? Зачем десантный отсек охотникам? Которые обычно путешествуют по двое-трое разумных на одну машину? Я не спорю. Некоторые семьи выезжали и по десятку охотников за один раз. Но к тому времени, у них уже было по две – три машины. Кроме того, в такой машине не было предусмотрено холодильника. Вот представьте себе такую глупость… Для того, чтобы искусственный интеллект такой машины мог задействовать холодильник, необходимо было заплатить за составление проекта на специальном программном обеспечении?