Наследник (1 и 2 часть) (Миры EVE-Online)
Шрифт:
– И когда очередное открытие?
– Если расчеты не врут, то через десять лет.
– Думаешь стоит подготовиться?
– А ты усидишь?
– А ты?
– Не знаю десять лет срок не малый.
– Да не малый, но готовиться надо начинать.
1 глава.
Десять лет подготовки, не зная к чему. Как говорится пойди туда, не знаю куда, сделай то, не знаю, что. Мы примерно знали, что нам надо, нам нужен компактный мощный флот.
Наши конструкторы и инженеры вывернулись на изнанку, но сейчас мы имели корабль, равного которому в галактике не было никогда, да наверное и не будет. Все бывшее Содружество, само того не зная работало на нас. Максимум того, что можно было извлечь из технологий Джоре, Содружества,
Центральный корпус корабля, та самая линза, толщиной в шестьсот метров и состоящая из шести совершенно автономных секций, был предназначен, для установки двигателей, щитов, вооружений, там же находились складские ангары, в центральных уровнях, находилось несколько полностью автоматизированных заводов, которые могли обеспечить корабль и приписанную к нему эскадру, всем что могло понадобиться в длительном полете без возможности возвращения, а также для ведения боевых действий.
У нас получился уникальный корабль. Гипердвигатель состоял из целого кластера мощнейших двигателей, для управления его работой и синхронизацией применялась сеть ИскИнов из двенадцати штук, эти ИскИны были этапом дальнейшего развития наших, применяемых в последнем бою, разработок. Гипердвигатель позволял нашему кораблю совершать прыжок на сто сорок систем. Маршевые двигатели выдавали скорость близкую к скорости света, пришлось долго возиться с гравикомпенсаторами. А разгонные, обеспечивали необходимую скорость для прыжка, уже через пятнадцать минут с начала работы. Щиты позволяли кораблю, на минимальной скорости, пройти через корону любой звезды, при этом, не теряя своей мощности, а наоборот поглощая энергию и накапливая ее в аккумуляторах. Количество всевозможных ИскИнов приближалось к двум сотням. Заводы и 3Д- принтеры гарантировали, любые запчасти, инструменты и ремонтные работы, а имеющиеся на борту восемь шахтерских кораблей с перерабатывающими комплексами, обеспечивали всю эту машинерию необходимыми ресурсами. У нас получился целый летающий город. Разработанные за полтора года, до завершения строительства, конверторы Богатырева обеспечивали корабль всеми необходимыми простыми элементами, кислородом, водородом, инертными газами, кремнием и так далее, а промышленные синтезаторы, производили воду, воздух, минеральные соли и вещества необходимые для жизни. Один уровень занимала полностью оранжерея, обеспечивая экипаж свежими овощами и фруктами, а имеющееся там же озеро, еще и отдых. Медицинская секция, могла все, даже восстановить тело человека из одного маленького кусочка, лишь бы ДНК была не повреждена. В самом защищенном месте корабля находилось небольшое хранилище данных, где были собраны инфокристалы, жесткие и биологические носители информации с резервными копиями псевдоличностей ИскИнов и сознаний экипажа, все доступные нам БПНЗ, огромная коллекция книг, музыки, фильмов и даже игр. Мы знали, возврата назад не будет, но корабль должен был вернуться, в любом случае, пусть не весь, но модульная система постройки позволяла каждой из секций совершать все эволюции необходимые космическому кораблю. Казалось мы предусмотрели все, что можно. Наш красавец мог в одиночку уничтожить весь наш флот вместе с флотом Содружества и Центральных Миров в придачу, и при этом даже не вспотеть. В нашей галактике не было силы способной причинить ему хоть малейший вред.
Транспортные корабли – мачты, были носителями легких разведывательных крейсеров дальнего действия, которые в самом крайнем случае выполняли роль спасательных средств. Двадцать четыре линкора, пристыкованные к транспортникам, выполняли роль огневого резерва и усиления, а при необходимости могли догнать и уничтожить любого, известного нам, противника.
Не смотря на огромные размеры судна, экипаж состоял всего из семи десятков человек и предположительно десятка пассажиров. На корабле полетят только добровольцы, мы очень долго всем объясняли, что наш полет в один конец, вернуться возможности не будет и все равно от желающих, отбоя не было. Наконец к запланированному времени все было готово, корабли загружены, люди готовы и собраны. В полет уходили, я, моя жена Жанна и наш сын Костя, Алексей и Афи Кравченко с дочерью Алисой, Сергей и Марина, Ар, и Родион с женой Людмилой, сорок пилотов-техников, двадцать инженеров и три медика, а с ними двое компьютерщиков. В самый последний момент к нам присоединился и Олег Богатырев.
Все готово, все на местах, время пришло. Сканеры показывают огромную воронку пространства, пульсирующую в такт биению сердца, постепенно пульсация замедляется, начинает проявляться нечто, напоминающее возмущение пространства при открытии гиперперехода. Ар отдал команду ИскИну и наш корабль вошел в аномалию.
2 глава.
Корабль входил в аномалию и начались первые сюрпризы. ИскИны отключились, двигатели встали, реакторы заглохли, а в голове зазвучал панический голос:
– Перегрузка системы, масса превышает допустимые пределы.
И чуть позже уже спокойнее:
– Разделение объекта. Система в норме.
После этого наступила полная тьма, ни одного лучика света, вообще то человеческий глаз способен улавливать даже один фотон, но даже его не было. Внезапно зажегся свет, заработали все системы. Ар тут же начал активную деятельность.
– ИскИн, доложить о состоянии корабля.
– Произведено аппаратное сегментарное разделение. При завершении подпространственного перехода сегментирование будет остановлено, воссоединение корабля восстановлено.
– Ожидаемое время перехода?
– Один час. Оставшееся время 54 минуты.
– Сканеры работают? Определи структуру аномалии.
– Выполняю. Структура не известна, явно искусственного происхождения, анализ продолжаю, не достаточно данных.
Вот новости так новости, аномалия вовсе не аномалия, а некое искусственное сооружение, скорее всего транспортная система и очень древняя. Видать в свое время Джоре нашли ее и смогли воспользоваться. Надо найти хозяев, ну или то что от них осталось.
Через час все части нашего корабля вышли в открытый космос и началась процедура стыковки сегментов. Это достаточно длительное занятие, состыковать, это не разобрать, здесь нужна ювелирная точность, даже ИскИнам на эту операцию потребуется ни один час. Пока сканеры не давали четкой и детальной картинки мы решили выслать несколько разведчиков по разным векторам, с заданием просканировать ближайшие окрестности.
Корабли вылетели, а мы занялись приведением судна в порядок и тестированием всех систем, постепенно нам добавлялось работы, по мере стыковки новых сегментов.
Почти сутки ушло еа приведение корабля в порядок, за это время наши разведчики сумели просканировать ближайшее пространство. Как оказалось аномалия все же не справилась со своей работой, нас выкинуло примерно в пяти световых часах от системы выхода и сейчас мы находились в действительно свободном пространстве между галактиками. Разведчики не рискнули без надобности совершать прыжок, поэтому у нас оказались только отрывочные данные сканирования ближайшей системы, но и этого хватало, что бы задуматься. Никаких признаков энергетической или ментальной активности нигде отмечено не было, но даже с такого расстояния в системе были зафиксированы огромные массы металлов. Похоже, Ар был прав, там действительно десятки тысяч судов. Не верный выход был крайне не удобен, но в свою очередь это принесло и хорошее, теперь у нас было время для обдумывания своих действий и подготовки, хотя готовиться было не к чему, мы не знаем, что нас ждет. Поэтому вперед, на амбразуры.
Насиловать реакторы и развивать максимальную скорость, смысла нет. Пару суток и мы на месте, а потом опять работа до потери пульса. Но и эти дни можно провести с пользой, один вопрос не давал мне покоя. При сбое системы, голос звучавший в моей голове говорил на русском, как такое возможно.
– Ар, тогда при переходе, ты слышал эту систему?
– Да, конечно, а что?
– На каком языке, она обращалась?
– На языке Джоре, на каком же еще.
– Странно, а я на русском. Как ты думаешь, что бы это значило?