Наследники «Тридцатьчетверки» — Т-34М, Т-43, Т-34-100, Т-44
Шрифт:
В заключении комиссии по результатам испытаний говорилось следующее:
«1. Предъявленный образец танка Т-44 по надежности работы… механизмов полигонных испытаний не выдержал вследствие конструктивной недоработки ряда узлов (гитара, фрикцион вентилятора, вертикальные валики переключения скоростей КПП, трубопроводы системы смазки) и низкого качества изготовления и монтажа, особенно масляной системы.
2. Танк Т-44 по сравнению с танком Т-34 обладает следующими основными преимуществами:
а). Усиленной броневой зашитой, при сохранении веса серийного танка Т-34;
б).
в). Меньшей высотой наиболее поражаемой части корпуса;
г). Более совершенной подвеской.
Исходя из указанных выше преимуществ, следует считать целесообразным рекомендовать танк Т-44 принять на производство и вооружение Красной Армии с доработкой следующих узлов и агрегатов:
1). Корпус и башня.
а). Усилить лобовую броню корпуса до 90 мм для обеспечения защиты от поражения артснарядами противника калибра 75 и 88 мм;
б). Улучшить конструкцию крепления броневых листов корпуса и изменить конфигурацию кормы, сделав ее наклонной;
в). Изменить конструкцию лобовой части башни, обеспечив перекрытие бронировкой артсистемы щек башни.
2). Моторная установка.
а). Обеспечить надежное крепление и соединение трубопроводов и защитить их от перетирания тягами приводов управления;
б). Устранить возможность замерзания смазки в трубопроводах, размещенных на днище танка;
в). Рекомендовать установку термосифонных подогревателей по типу танка „Пантера“.
3). Коробка перемены передач.
а). Усилить вертикальные валики переключения скоростей;
б). Повысить твердость сухарей, а также гнезд и стопоров в КПП.
4). Кулиса.
а). Тщательно защитить кулису и валики от попадания грязи и усилить фиксацию включения передач.
5). Вентилятор и радиатор.
а). Повысить износоустойчивость дисков фрикциона вентилятора…
6). Предотвратить возможность забрасывания радиатора маслом и пылью.
б). Гитара.
а). Во избежание разрушения гитары при попаданиях осколочно-фугасного снаряда в борт корпуса танка перенести место крепления картера гитары с борта на подмоторную раму или картер КПП.
6). Усилить подшипники гитары.
в). Повысить производительность масляного насоса гитары.
7). Опорные катки.
а). Улучшить качество изготовления и крепления резинового массива к ободу колеса;
б). Обеспечить возможность установки на машину серийных опорных катков с резиновым массивом нормальной высоты.
3. Ввиду того, что в предъявленном образце танка Т-44 выявлено большое количество дефектов, значительно снизивших темп и интенсивность испытаний, считать необходимым срочно изготовить и предъявить на государственные испытания образец танка Т-44А, изготовленный в соответствии с замечаниями комиссии».
Опытный образец танка Т-44-122, вид справа. Весна 1944 года. Башня развернута по ходу назад (АСКМ).
В период с 4 по 21 июля 1944 года были проведены испытания обстрелом корпуса и башни Т-44 второго варианта. В корпусе были установлены двигатель, коробка передач и радиатор, а в башне — 85-мм орудие.
«Верхняя часть борта — 75 мм, нижняя часть шириной 420 мм — 45 мм; верхняя лобовая деталь 75 мм под углом 60 град, нижняя лобовая 75 мм под углом 30 градусов, крыша 20 мм. Башня из брони высокой твердости стенки 90-110 мм, крыша 15 мм, командирская башенка 100 мм».
Стрельба велась из 75-мм пушки танка «Пантера» и 88-мм орудия «Тигра». Результаты оказались следующими. Верхний лобовой лист пробивался 75-мм снарядом с дистанции 600 м, а 88-мм — с расстояния до 2000 м. 75 мм часть борта пробивалась 75-мм орудием при курсовых углах 30 градусов с 600 м, при 45 градусах — с дистанции до 1000 м, а при 60 градусах — до 2130 м. 88-мм орудие поражало 75-мм броню борта Т-44 «со всех дистанций действительного огня».
При обстреле оказалось, что 75-мм снаряды пробивали борта по нормали со всех дистанций действительного огня, при курсовых углах 45 градусов — с дистанции свыше 1300 м, а при углах 60 градусов борта башни «держали» с 1800 м. 88-мм орудие пробивало борт башни при всех этих углах со всех дистанций действительного огня. Таким образом, учитывая форму башни, получалось, что «при любых курсовых углах танка и положениях башни, какая-либо из ее плоскостей будет повернута к направлению обстрела под углом не свыше 30 градусов, т. е. башня будет пробиваться 75-мм снарядом с дистанции до 1500 м».
Опытный образец танка Т-44-122, вид сзади-слева. Весна 1944 года (АСКМ).
Таким образом, анализ бронестойкости трех основных деталей (верхний лобовой лист, борт корпуса и башня) показал, что танк Т-44 может сближаться с «Пантерой» до 1500 м, имея при этом возможность маневрировать в пределах курсовых углов плюс-минус 50 градусов. А вот от огня 88-мм орудия «Тигра» «сорок четвертый» был не защищен на всех дистанциях действительного огня. В выводах отчета по испытанию броне-корпуса Т-44 обстрелом говорилось:
«1. Бронекорпус опытного танка Т-44 практически не защищает против 88-мм бронебойных снарядов со всех дистанций действительного огня, и недостаточно защищает против 75-мм бронебойных снарядов (только на дистанции 1500 м).
2. Наиболее слабым местом танка по снарядостойкости является башня, которая пробивается 75-мм бронебойным снарядом при любых курсовых углах танка и положениях башни с дистанции 1300 м и ближе.
3. Лобовая часть корпуса пробивается 75-мм бронебойным снарядом с дистанции 7800 м, а 88-мм бронебойным — с дистанции до 2000 м.
Верхняя часть борта корпуса 75 мм пробивается 75-мм бронебойным снарядом при курсовых углах плюс-минус 30 градусов с дистанции 700 м, при углах плюс-минус 45 градусов с дистанции 1000 м, при углах плюс-минус 60 градусов с дистанции 1200 м и ближе.
88-мм бронебойный снаряд пробивает борт при курсовом угле 30 градусов с 2000 м, а при углах плюс-минус 45 градусов и более — с 3500 м».
Как видно из приведенных выше результатов испытаний обстрелом, требования военных об усилении лобовой части корпуса до 90 мм были весьма обоснованными.