Невозвращенец. Дилогия
Шрифт:
— Разрешите, господин полковник?
— Да, лейтенант, что Вы хотели добавить?
— Олег очень своеобразный человек и скорее всего не потерпит рядом с собой кого-то чужого. Я бы порекомендовала женщину, точнее девушку и желательно землянку. И такую, чтобы ее ничего не связывало ни с нами, ни с Флотом и даже с Содружеством.
— Предлагаете задействовать «дикую», а где мы ее возьмем? Да и сомневаюсь я, что после знакомства с Вами и Вашей сестрой, его может заинтересовать какая-то другая женщина. Но я подумаю над Вашим предложением, обязательно подумаю.
— Господин полковник, тут в Центре Беженцев находится около сотни бывших агарских рабов, сорок три человека земляне, из них шестнадцать женщин и есть очень хорошенькие. Два дня назад патруль перехватил работорговца.
— Лейтенант, спасибо за информацию, я как-то пропустил этот момент. Всего хорошего. Жду рапорта о выполнении поручения.
Следующие три дня показались мне сущим адом, хотя теперь я прекрасно понимаю, почему даже военнослужащие предпочитают подтверждать свои навыки именно в Планетарных Центрах Сертификации. В конце концов там достаточно предъявить данные с нейросети о выученных Базах и доказать наличие практического опыта, или данные с виртуальных тренажёров. В Сертификационном Центре Флота, все обстоит несколько иначе. Нет, с теоретической
В тот день, когда меня попытались развести, сразу после ухода Селаны я еще успел немного поразмышлять, ну как поразмышлять, скорее маленько подискутировать с Ириной, насчет возможных дальнейших шагов моих визави. Тут мы с моей нейросетью несколько разошлись во взглядах на будущие события. Ирина утверждала, что мне пора переходить к активным действиям и пробиваться на корабль, пока его у меня не отмели. Я же считал все произошедшее с контрактом инициативой недалеких исполнителей и подобного больше не ожидал, скорее наоборот, стоило ждать извинений. Конечно не прямых, а слегка завуалированных, что-то вроде нежданного подарка. Хотя в одном мы с Ирой сходимся без вопросов, одного и без присмотра, меня не оставят, по крайней мере попытаются. Здесь может быть два варианта, или напрямую скажут, что им будет спокойнее, если рядом со мной будет кто-то проверенный и надежный и предложат в напарники Селана, я в принципе ничего не имею против, но все же на фиг, на фиг. И второй вариант, попробуют аккуратно подвести ко мне своего человека, скорее всего женщину и землянку, правда попытаются все это обставить как мое желание. Так что, никаких спасенных принцесс, обиженных сирот, или еще чего подобного. В ближайшие пару лет мне попутчики и помощники не нужны.
После того как пришли данные на корабль, который мне предлагают в качестве замены моего крейсера, Ирина признала свое поражение и разбираясь с куче технической и производственной документации занялась составлением плана реконструкции и модернизации моего будущего Дома. Тем более, что известие о том, что мне уже выделен средний ремонтный док я уже получил. Поэтому и начал потихоньку составлять список необходимого мне оборудования и технических комплексов, надеюсь, что средств мне хватит на все что мы с Ирой задумали. И вообще, как-то странно я стал в последнее время относиться к своей нейросети, я ее даже как нейросеть-то не воспринимаю, скорее как живого человека, друга, что может посоветовать, с которым можно поспорить или посмотреть на проблему с разных сторон и прийти к одному мнению.
А военные базы мне все-таки дали, правда шестой ранг зажали, дали пятый, зато все что я просил и еще многое, сверх того. Их Селана принесла, часа через три, после того как ушла от меня, правда, посмотреть я их не успел. Селана только показала мне кейс, сказала что там и сразу повела меня на экзекуцию в Центр Сертификации, в результате чего, я вот уже второй день как являюсь сертифицированным пилотом третьего ранга, могу водить любые космические и атмосферные суда до тяжелого крейсера включительно, подтвердил я и свою квалификацию как инженер-кораблестроитель, уровня «универсал», четвертого ранга, ну и так по мелочи, юриста, программиста и торговца в первом ранге, медика во втором. Короче теперь вот все сидим и ждем, когда появится корабль, который должен стать моим. Кстати, крейсер мне так же оформили в собственность, пока я мучился в виртуальной реальности и даже подготовили документы на его передачу Флоту, точнее Службе Безопасности и Разведки Флота. Так что как только я получу свой новый корабль, и перенесу на него все свое немудренное имущество, так сразу подписываю документы и бывший агарский пират станет кораблем Флота Империи Аратан, вместе со всем своим содержимым. Ну да мне не жаль. Конечно было бы намного лучше забрать с него все что можно, но раз уж так сложились обстоятельства, то не будем ругаться с межзвездной Империей, на мой век артефактов хватит.
14 глава
Наконец-то свершилось. Вчера, поздно ночью в Систему вошел мой будущий корабль, а сегодня утром я уже стою на плитах местного космодрома и жду, когда с крейсера придет челнок, что доставит меня на судно. Моему нетерпению есть вполне логичное объяснение, я ждал этого момента почти три недели, причем последние две уже будучи «безлошадным». Да-да, этот мутный полковник из ГУ СБР уломал передать им крейсер. Не знаю, что сыграло основную роль при моем согласии, то ли я такой деревенский лох, то ли полковник обладает каким-то даром убеждения, но я ему поверил и после того как собрал все свои вещи, демонтировал оборудование, установленное Алем на борту крейсера, и загрузил все это в малый транспортный контейнер, в присутствии Селаны и полковника, покинул борт корабля, я подписал документы о передаче его Флоту Империи. Все, теперь я никому и ничего не должен, должны мне и должны много. Радует только то, что все мои заявки на оборудование, материалы и механизмы для модернизации корабля, исполняются без каких-либо проволочек. Еще неделю назад я был полностью готов к началу работ. Если честно, то я не знаю на основании чего Ирина разработала план модернизации, ни о каких знаниях Древних тут и речи быть не может, она знает ровно столько же сколько и я, хотя я и подозреваю, что кое-какая информация была прошита в Управляющем Центре нейросети джоре изначально, правда доказать я это никак не могу, все как говорится «на косвенных». Ладно, это все стенания в ползу бедных, что больше всего меня бесит, так это то, что я никак не могу приступить к разбору своих трофеев из подземного комплекса. Что-то не верю я в «стойкость юных, не носящих бороды», короче не доверяю я спецслужбам, будь это СБ или СБР. Ну не верю я, что они оставили мои апартаменты без должного надзора, да и Ирина это подтверждает, сообщая время от времени, что из моего бокса уходит какой-то направленный сигнал, больше всего напоминающий передачу сжатого пакета информации, поэтому и стоит в моих покоях малый контейнер, опечатанный, опломбированный и не вскрытый. Я знаете ли не собираюсь светить всем и каждому свои сокровища, хватит и того, что разведчики уже и так знают. Я на долго запомнил офигевший взгляд полковника ГУ, когда он разглядел что за клинки я упаковываю в специально изготовленный контейнер. Нечего давать лишний повод для наездов, а то ведь так можно и вообще не выйти из подвала здания СБР, поселиться там, так сказать, навсегда. А оно мне надо? Что-то я не помню, чтобы спецслужбы заморачивались такими вопросами как законность и чьи-то там права. Государственные интересы всегда были, есть и будут выше, чем интересы какого-то одного разумного. И это правильно.
В общем, я стоял и с интересом наблюдал, как неведомая птица заходит на посадку. Вот из-под изящных крыльев в землю ударили столпы огня, «реактивная тормозная система» всплыло у меня в мозгу. Железная птица зависла в воздухе и плавно опустилась на пластобетон космодрома, встав на все свои шесть опор. Внешне челнок походил на известный земной самолет братьев Хортенов, GO-229a, правда намного больше, примерно, раз так в десять. Длинна челнока составляла метров семьдесят, а размах крыльев больше полутора сотен метров, да и высота его, почти пятнадцать пять метров, внушали уважение. Единственное, что роднило его с более поздними версиями подобных земных изделий, это наличие сразу трех двигателей, похоже, что центральный был маршевым, а боковые маневровыми. На фоне всех остальных челноков, истребителей, ботов и штурмовиков эта модель смотрелась как «Феррари» среди телег. Присмотревшись, я смог разглядеть и несколько стволов, причем два из них были направлены в сторону… кормы, хвоста, даже не знаю, как и сказать. Получается, что помимо прекрасной маневренности, высокой скорости, что в атмосфере, что в космосе, эта машина обладает еще и очень хорошей огневой мощью. Четыре плазменных пушки по ходу движения и две смотрящие назад, плюс восемь ракет на подвесках, делают эту «пташку» очень неприятным противником даже для крейсеров, правда только легких, броню более тяжелых кораблей ему не пробить, хотя защитное поле, пара таких машин очень неплохо потреплет даже у линкора. В общем челнок показался мне. Хотя почему показался, он и был очень красивой, грациозной машиной и при этом смертельно опасной. Смотря на этот челнок, я невольно задумался, а какого размера тогда должен быть сам крейсер, если на его борту свободно помещаются два таких челнока. Почему-то среди технической документации на корабль не было его масс-габаритных данных. Основной упор делался на двигатели, щиты, производственные и добывающие мощности, системы непосредственной обороны и наступательные орудия, требования по Базам для экипажа, и дальность прыжка и системы маскировки, в общем все, кроме массы, длинны, ширины и высоты. Да и изображения тоже не было. Сплошная загадка, а не корабль. От разглядывания челнока меня отвлек взволнованный голос Ирины:
— Олег, это судно изготовлено с применением технологий Древних. Только они использовали, даже в космосе, аэродинамические формы.
— Мне кажется, Ирина, что ты ошибаешься, скорее всего в создании этой машины поучаствовали мои земляки. Потомки, так сказать, «сумрачного тевтонского гения». Надо бы побольше разузнать об инженере, создавшем это чудо, а может и встретиться. Просто так, для интереса, развеять сомнения.
Наконец шлюз челнока открылся и на поле космодрома вышли три гибкие фигуры, упакованные в легкие скафандры. Стекла гермошлемов оказались затемнены и разглядеть лица я не смог, но судя по фигурам и движениям, испытательный экипаж крейсера оказался сугубо женским. Похоже, что в Содружестве феминисткам ловить нечего, здесь уже и без них все давно решено. Подхватив баулы и кофры, бывший экипаж крейсера направился прямо к нам, точнее к стоящему рядом со мной полковнику из ГУ. Ну в принципе все правильно, надо доложить о завершении испытаний, подробные рапорта будут потом, да и спецы снимут всю информацию с ИскИнов и будут ее прорабатывать, но все это будет потом. Как оказалось, я немного ошибся в своих предположениях, ни о каких рапортах или докладах тут и речи не шло. Еще на подходе к нам забрала гермошлемов поднялись, а сами они сложились в виде высокого воротника.
— Полковник, какого черта, что Вы себе позволяете?! Почему нас так срочно отозвали, программа испытаний корабля еще не закончена! И с каких это пор СБР вмешивается в испытания кораблей?!
— Капитан, успокойтесь. СБР не вмешивается в испытания кораблей Флота, но этот корабль Флоту не принадлежит, он собственность частного лица. Кстати, познакомьтесь, это Олег, единоличный владелец крейсера. Олег, познакомьтесь, это капитан Шелес, лучший тест-пилот Седьмого Флота Империи. Именно она будет передавать Вам корабль и введет в курс дела. Капитан, с этого момента и до полной передачи крейсера Олегу, Вы и Ваш экипаж поступаете в его распоряжение. И не расстраивайтесь так сильно, на верфи заложен новый корабль, мы позиционируем его как поколение 9+, так что у вас еще все впереди. Передайте капитанские коды новому хозяину крейсера. — закончив все формальности, полковник быстренько слинял, оставив меня наедине с тремя разозленными фуриями в женском обличии. Я уже начал готовиться к защите своей жизни, ну или как минимум физиономии, но все обошлось. Из девушек как будто выпустили воздух. Если еще минуту назад они были готовы отстаивать свои права и мнение, то сейчас они напоминали обиженных детей, у которых забрали любимую игрушку. К чести испытателей стоит сказать, что пришли в себя и взяли свои эмоции в руки они довольно быстро. Похоже, что вся их злость теперь оказалась направленна на меня. Вот только не понимают эти девочки, что для меня их принятие или не принятие не имеют абсолютно никакого значения, они всего лишь инструмент и не более. Видно поняв что-то, а может и просто почувствовав, капитан Шелес нехотя остановилась, посмотрела мне в глаза и тихо сказала, что отправляет мне коды доступа на корабль и к ИскИнам. Две ее подруги непонимающе смотрели то на нее, то на меня, но и до них наконец дошло, что просто так новейшие корабли, кому попало в собственность не передают, а значит не стоит и связываться.
Вместе с кодами к кораблю, капитан передала мне и коды к ИскИну челнока, так что задерживаться я не стал. Пара дроидов-погрузчиков, под моим прямым управлением, споро загрузили в челнок контейнер с моими пожитками и уже через полчаса я стартовал к своему, теперь уже к своему, кораблю. Если признаться, то местная привычка не делать иллюминаторов, или что-то на вроде окон меня изрядно бесит. Я конечно прекрасно понимаю, что любой проем в сплошной стене корабля это и ослабление конструкции и проблемы с герметизацией, да и лишний шанс какому-нибудь шальному метеориту или снаряду повредить корабль, но ничего поделать с собой не могу, хочется увидеть, что творится вокруг и все тут. К сожалению, пока я настраивал оптические датчики и давал запрос ИскИну челнока на трансляцию картинки с них на голопанель рубки, пришло сообщение, что ИскИн верфи берет управление челноком на себя и мой кораблик начал маневрирование перед заходом в док, где уже находится мой крейсер.