Обозрение отечественной бронетанковой техники
Шрифт:
Боевая масса, т 46,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 9651
– корпуса 6982
Ширина, мм 3582
Высота по крышу башни, мм 2202
Клиренс, мм . 529
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,925
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 30
– брод, м 1,2 ( с ОПВТ -5 )
Тип двигателя газотурб. ГТД-1250
Максимальная мощность, л.с 1250
Запас топлива, л 1840
Удельная мощность, л.с./т 27,2
Максимальная скорость, км/ч . 70
Запас хода, км 400
Бронирование. противоснарядное, комбинированное
С-ва. постан. дымзавес ТДА,8х902Б
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 125 мм 2А46М-1
(боекомплект, шт.) . (45)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 12,7 мм ИСВТ
(боекомплект,шт.) (450)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) . (750)
Прицел . тепловизионный
Система управления огнем 1А42
Комплекс управл. вооруж 9К119М
Стабилизатор вооруж 2Э42
Навигационная аппаратура ТНА-4-3
Радиостанция Р-163-50У,Р-163-50К
Дополнительные сведения: По сравнению с базовым вариантом Т-80У командирский танк Т-80УК дополнительно оборудован системой дистанционного подрыва осколочно- фугасных снарядов с электронным дистанционным контактным взрывателем, комплексом оптико-электронного подавления "Штора", коротковолновой радиостанцией, навигационной аппаратурой ТНА-4-3, электрогенератором автономного питания АБ-1-П28 мощностью 1,0 квт.
Командирский танк Т-80УК.
ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90С
Состояние создан в 90-х годах
Разработчик КБ Уралвагонзавода
Изготовитель Уралвагонзавод
Производство серия
Боевая масса, т 46,5
Длина, мм:
– с пушкой вперед . 9530
– корпуса 6860
Ширина, мм 3460
Высота по крышу башни, мм 2226
Клиренс, мм . 470
Ср уд давление на грунт, кг/см #178; 0,87
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 30
– брод, м 1,2 ( с ОПВТ -5 )
Тип двигателя дизель В-84МС
Макс, мощность, л.с 840
Запас топлива, л 1600
Удельная мощность, л.с./т 18,67
Максимальная скорость, км/ч 60
Запас хода, км . 500-650
Бронирование, мм. противоснарядное комбинированное с встроенной динамической защитой.
С-ва. постан. дымзавес ТДА,12х902Б
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 125 мм 2А46М
(боекомплект, шт.) (43)
– число х калибр, мм и тип пулеметов 12,7 мм НСВТ
(боекомплект,шт.) (300)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (2000)
Прицел 1А43
Прицел-дальномер . 1Г46
Ночной прицел ТПН4-49-23("Агава-2")
Стабилизатор вооруж 2Э42-4
К-с. управл.огнем . 1А45Т
К-с. управл. вооружения 9К119
Радиостанция Р-163-50У
Дополнительные
Основной танк Т-90С.
Тяжелые танки
СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ ТАНК МЕНДЕЛЕЕВА
Состояние проект 1915 года.
Разработчик В.Д.Менделеев
Производство не производился
Боевая масса, т 170-172
Длина, мм:
– с пушкой вперед 13000
– корпуса 10000
Ширина, мм 4400
Клиренс, мм . 700
Ср. уд давл. на грунт, кг/см #178; 2,5-2,8
Тип двигателя . карбюраторный
Максимальная мощность, л.с 250
Удельная мощность, л.с./т 1,5
Максимальная скорость, км/ч . 24
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 150
Экипаж, чел 8
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 120 мм пушка Канэ
(боекомплект, шт.) . (51)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм "Максим"
(боекомплект, шт.) (.)
Дополнительные сведения: Высота танка с поднятой выдвижной башенкой – 4,45 м. с убранной башней- 3,5 м Бронирование башенки 8 мм. Пневматическая подвеска позволяла машине перед стрельбой опускаться на землю. Иногда танк Менделеева именуется в печати -"Бронеход"
Сверхтяжелый танк Менделеева.
БОЕВАЯ МАШИНА ЛЕБЕДЕНКО
Состояние создана в 1917 году.
разработчик Н.Н.Лебеденко
Производство опытный образец
Боевая масса, т 40
Длина, мм ок.17750
Ширина, мм ок.12500
Высота по крышу башни, мм . 9000
Тип двигателя . карбюрат. "Майбах"
Максимальная мощность, л.с 2x200
Удельная мощность, л.с./т . 10,0
Максимальная скорость, км/ч 20
Бронирование, мм противопульное
Дополнительные сведения: Машина имела два передних ведущих колеса велосипедного типа диаметром 9 метров и один опорный задний управляемый каток. Вооружение ( пушка и пулеметы ) размещено в центрально расположенных верхней и нижней (подкорпусной) башнях. Встречаются рисунки танка с дополнительными башнями, расположенными в торцах поперечной балки корпуса. Машина на испытаниях показала плохую проходимость, дальнейшие работы были прекращены. Танк в 1922 году демонтирован. Машина Лебеденко иногда именуется – "Царь-танк".