Опыт поколений 2
Шрифт:
– В ходу у нас будут все деньги, которые сюда попали. Номинал у них будет тот, что указан на купюре или монете. Отношение денег к драгоценным металлам будет устанавливать наш национальный банк, поэтому эти металлы тоже будут считаться средством платежа официально.
– Вы что же хотите открыть банк?
– тут же спросили меня.
– Конечно. До прихода легиона у нас было практически всё готово, чтобы сделать это, но война помешала.
– Он что же и кредиты выдавать будет?
– спросило, почти одновременно,
– Конечно, а как же без этого - уверенно ответил я.
Последнее моё заявление народу видно очень понравилось, потому что все сразу зашумели и стали о чём то бурно говорить друг с другом. Наивные, они думают, что в нашем банке будут такие же проценты, к которым они там у себя в европах привыкли? А вот вам фиг! Проценты будут конечно не такие, как в то время, когда в нашей стране кредиты почти все не отдавали, так как их отдать было просто не реально. Но и не нулевые, превратившей деньги в бумагу, за этим я лично прослежу. Они что думают, армию я на личные сбережения содержать буду? Не дождутся.
Пока будущие бизнесмены думали, где им открывать своё дело, я не сидел сложа руки. Товара нам досталось, при делёжке наследства легиона, не мало и весь сразу вывезти его не получится. Поэтому отправлять на станцию, то бишь в Морской, материальные ценности мы будем постепенно и так чтобы потом не искать, где что разгрузили или не зная куда оно, вообще делось.
Первую партию решил сопровождать сам, не то чтобы я не доверял Нино, а просто хотел лично убедится, что всё выгружают именно туда, куда надо выгружать. Итальянец привез из Морского почти целую машину рыбы, там была и свежая, и солёная, даже копчёной не много досталось из первой, пробной закладки в коптильню. А обратно повезём оружие и боеприпасы к нему, различный ширпотреб, количество и наименования которого толком никому не известны, и единственный ветряк, который мне пришлось выкупать за золото у всего легиона. Всё это поместилось на двенадцать машин, которые выехали из Горного глубокой ночью, но это даже и к лучшему, потому что приедем на место рано утром и весь день будет в моём распоряжении. Может я там быстренько со всем разберусь и успею ещё смотаться к Иконникову, если он конечно не выехал вместе с остальными.
Всю дорогу проспал, водителю пришлось будить меня по приезду, так как я не собирался просыпаться даже после того, как мы простояли в Морском уже минут двадцать, если конечно он не пошутил. Правда, когда я вылез из кабины Нино уже грамотно руководил процессом разгрузки одной из машин, так что шофёр скорее всего не соврал, говоря мне о том, что я проспал всё на свете. Определив, что это у итальянца не плохо получается, решил не вмешиваться в его работу и побрёл в сторону пирса, просто от того, что соскучился по морю.
Все наши лодки стояли на приколе, только в одной сидел не знакомый мне мужик и ковырялся в подвесном моторе. Подошёл к нему ближе и спросил:
– Сломался?
– Нет. Чего ему будет. Так, решил профилактику сделать, пока время свободное есть - ответил он.
– А почему оно свободное?
– задал я новый вопрос.
– Так вечером вчера рыбу привезли, сегодня значит отдых.
– Понятно. Машина то как работает, надёжно?
– кивнув в сторону движка, спросил я хозяина
– Мотор зверь! Если бы у меня такой дома был, я бы озолотился.
– А ты сам откуда?
– Из Таганрога. Из девяносто первого. Тогда у нас только наша рухлядь была, чего на ней набраконьеришь - усмехнулся мужик.
– Значит по морю давно ходишь?
– спросил я его без особого умысла.
– Так можно сказать всю жизнь - ответил он.
Я перевёл свой взгляд в сторону горизонта, а потом возьми, да и скажи в слух:
– Да провались оно всё к чёртовой матери!
– Вы чего, лейтенант?
– испуганно спросил меня рыбак.
– Ничего, это я так, себе. Тебя звать то как?
– Санькой.
– Тёзки значит. Вот что Саня, скажи мне, сможем ли мы с тобой пятьсот километров отмотать сегодня, а по утру обратно вернуться, на твоём пароходе?
– Если надо, то почему нет. Бензином запасёмся и можно ехать. Не мешало бы пожрать с собой чего нибудь взять, но это уж как сложится.
– Тогда пошли за бензином и жратвой - предложил я человеку, который повезёт меня сегодня в крепость.
Плыть пришлось вдоль берега, не рискнул я далеко уходить в море. Точных координат у меня нет, а на своего капитана, в этом деле, я положиться не могу. Он туда вообще первый раз идёт. Поэтому с остановкой на обед, затратили мы на то, чтобы добраться до крепости почти двенадцать часов и вышли к ней уже в самой темноте, что, собственно говоря, нам на руку. Не нужна мне в данный момент радушная встреча здесь, пока не разберусь что тут и как.
– Санёк, давай подгребай тихонько к берегу, впереди там пирс должен быть - попросил я рулевого, когда мы приблизились к конечной точке нашего плавания.
Нам были видны только костры, горевшие прямо на берегу и не яркий свет от тех, что горели в самой крепости. Поэтому плывём осторожно, чтобы не напороться лодкой на какое нибудь препятствие, которое для нашего маленького судна может оказаться роковым.
Траулер стоял на приколе, да и чего ему по ночам плавать. Но я, выйдя на берег, не стал заходить в гости к его капитану, а пошёл прямиком в крепость, предупредив напарника, чтобы отплыл в самый конец причала и не отсвечивал там пока.
– А кто тут обитает?
– потребовал он от меня объяснений, напоследок.
– Когда уезжал отсюда, здесь свои были. А как сейчас не знаю, времени много прошло. Разное может случиться.
– Это точно - согласился он со мной и стал отплывать.
Через ворота прошёл вместе с какими то людьми, которые наверное возвращались с работы. Вид у них был уж очень жалкий, как будто пахали целый день. Так что охрана, на воротах, меня приняла за одного из них и вопросов даже не задала. Мне с ними разговаривать тоже не о чем было, потому что знакомых среди них я не обнаружил.