Ордер на возмездие
Шрифт:
– Не спится же им! – пробурчал Якушев, вытряхивая из пачки очередную сигарету и раскуривая ее.
Открыть машину любой марки для Серого не составляло труда. Не практиковался он лишь на «ролс-ройсах» и «порше», эксклюзивные модели ему не доверяли. Но даже самые хитроумные серийные замки, задвижки и запоры для него не были тайной. Опыт, талант, природная смекалка сделали свое дело.
Серый даже стекло не разбивал. Он открыл центральный замок, опасаясь, что сработает еще одна, тайная сигнализация. Но, на его счастье, сирена промолчала. Он пятерней сгреб со стекол листья, швырнул
Кроме «БМВ» во дворе еще стояли две дюжины автомобилей. Хороших среди них не попадалось, все больше добитые, десяти– или двенадцатилетнего возраста. Правда, были и реликтовые, постарше самого Фрольцова – две «победы» и «волга» обтекаемой формы с приподнятой мордой. И «волга», и «победы» стояли на сдутых колесах, такие если кто и захочет угнать, то вряд ли сможет.
Машину-старушку сможет завести лишь хозяин – тот, для кого доисторический автомобиль стал частью старорежимной души.
Дверца открылась даже без щелчка. Серый заглянул внутрь, в темный, холодный салон. На его удивление даже ключ торчал в замке зажигания, и Серому осталось лишь присвистнуть. Он осмотрел педали. Никаких механических противоугонных средств в этом автомобиле не нашлось, хотя сигнализация имелась.
Но она не была включена. Тонкий провод антирадара свешивался, пересекая ветровое стекло наискось.
– Ты смотри, – буркнул Серый, – антирадар есть.
Он уселся на сиденье, протянул руку к соседней дверце, отщелкнул рычажок блокиратора.
– Теперь порядок.
Он аккуратно повернул ключ в замке зажигания, отжал сцепление. Машина завелась с полуоборота.
– Новая, она и есть новая.
Смотреть на цифры спидометра Серому не хотелось, при желании он и сам мог выставить нулевой пробег. Он лишь убедился в том, что бензина почти полный бак, мотор работает послушно и исправно. Мягкое, сильное урчание выдавало мощный двигатель.
– Порядок.
Серый отпустил педаль сцепления, медленно сдал назад, резко вывернул руль, затем чуть-чуть прижал педаль газа. Машина послушно, почти бесшумно, выбросив голубоватое облачко выхлопных газов, покатилась к арке, мягко преодолевая выбоины на асфальте.
– Давай, давай, – бормотал Серый, поглаживая обтянутый кожей в мелкие дырочки руль.
Якушев поднял руку, давая знать, что все в полном порядке. Когда темно-синяя «БМВ», облепленная желтыми листьями, поравнялась с ним,. он вскочил в салон и тяжело задышал.
– Что сопишь, как паровоз?
– И ключ был? – удивился Якушев.
– Да. Интересно, где хозяин этой тачки? Может, с бодуна поставил во дворе, да и забыл – в каком именно.
Кожа сидений приятно поскрипывала.
– Печку включи.
– Уже включил, – сказал Фрольцов. – А ты ключи от гаража взял?
– Конечно.
– Ну, тогда с богом. Вперед! – вдавив педаль газа, Сергей Фрольцов вывернул руль вправо и уже только тогда, когда автомобиль оказался на дороге, включил фары. – Вперед, вперед!
– Только не нарушай!
– Нашелся
В бардачке кроме четырех яблок никаких документов не оказалось.
– Вот тебе и на!
На заднем сиденье машины лежал смятый плащ. Якушев взял его, принялся ощупывать карманы. Зажигалка, сигареты, ключи – вот и вся добыча. Никаких документов не оказалось и в сером плаще. А плащ был хороший, дорогой, с костяными пуговицами.
– Давай, давай!
Автомобиль мчался по ночным улицам, стараясь держаться осевой линии и не подъезжать близко к тротуару.
– Главное не крутиться в центре, там и по ночам ментов хватает, – сказал Якушев.
– Сам знаю. Зажги-ка мне сигарету.
Якушев закурил сам, зажженную сигарету передал Серому.
– Классно идет, ровно, как по маслу. Нигде ничего не свистит, не скрипит, не стучит и не булькает.
– Это хорошо. Я думаю, штук семь мы за нее возьмем, как с куста. –Не дели шкуру неубитого медведя.
– Не каркай! – резко оборвал подельника Серый. – Вот когда из гаража покупатель ее выгонит, а бабки будут лежать у нас в карманах, мы и порадуемся.
Главное сейчас – до гаража допилить.
Но, наверное, для напарников-угонщиков этот день был обозначен в календаре судьбы, как неудачный.
Едва они вырулили на проспект Мира, причем соблюдая все правила дорожного .движения до мелочей, как на дороге возник инспектор дорожно-патрульной службы, появился неожиданно, когда до перекрестка оставалось метров пятьдесят. Он лениво вскинул руку с полосатой палкой и, махнув, указал «БМВ», чтобы та подалась вправо и остановилась.
– Что будем делать? – внутренне холодея, произнес Якушев.
– Ноги, Митя, ноги! – и Фрольцов вдавил педаль газа до пола.
Машину словно кто-то ударил сзади, так резко она сорвалась с места, набирая скорость. Стрелка спидометра в считанные секунды залетела на отметку сто сорок, тормоза завизжали по влажному асфальту, машину немного занесло на еле заметном повороте.
Но хорошая машина и есть хорошая, она отлетела в сторону, но не ударилась в столб, не оказалась на тротуаре, а, вильнув пару раз, замерла на долю секунды, а затем вновь сорвалась с места.
Гаишник свистел, кричал, ругался матом вдогонку улетающей машине, «форд скорпио» гаишников с включенной мигалкой и включенной сиреной оживил ночные московские улицы. Гаишники, а их в машине оказалось двое, бросились вдогонку за темно-синим убегающим «БМВ», по рации сообщая всем машинам и дежурным о том, что преследуют темно-синюю иномарку.
Гаишники были опытные, но и угонщики не лыком шиты. Серый понимал, что на любой центральной улице их наверняка хлопнут, перекроют дорогу, прижмут к обочине. А что будет дальше, об этом лучше не думать. Поэтому он старался избегать центральных широких улиц, а несся, уходя от погони, переулками, проходными дворами. Гаишники вскоре сообразили, что впереди на «БМВ» не какие-нибудь лохи или малолетки, упершие машину, чтобы позабавиться, а клиенты серьезные, водители высшего класса, хорошо знающие город, все его подворотни, улицы и перекрестки.