Поход на Вену
Шрифт:
Все пять румынских мониторов, находившихся с октября 1944 г. в составе нашей Дунайской флотилии, 28 февраля 1948 г. были выведены из боевого состава и поставлены в Кислицах (недалеко от Измаила на озере Котлабух) на отстой. 12 января 1949 г. их переклассифицировали из мониторов в речные мониторы.
В первое воскресенье августа 1951 г., в День Румынского флота, все пять мониторов были торжественно переданы Румынии. 3 июля 1951 г. они получили новые названия: «Мариуполь» («Alexandu Lachovari») стал М201; «Бердянск» («Ardeal») — M207; «Измаил» («Bucovina») — M205; «Керчь» («Basarabia») — М206 и «Азов» («Ion С. Bratianu») — М202.
Два румынских монитора, потопленные советской
В 1957 г. румынские мониторы были выведены в резерв, а в 1959—1962 гг. разобраны на металл. На предложение сохранить хотя бы один монитор в виде памятника румынские власти ответили, что используют металл мониторов для создания тысяч тракторов, которые смогут поднять сельское хозяйство страны.
В СССР с 1944 г. велось проектирование малых и средних речных мониторов, которые должны были поступить в том числе и на Дунай. Боевые действия на Дунае и на других реках показали, что корабельные пушки недостаточно эффективны как из-за слабого фугасного действия снаряда, так и из-за невозможности ведения навесного огня. Поэтому в качестве главного калибра мониторов было решено использовать 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 образца 1937 г. Специально для речных мониторов в ОКБ-172 (шараге, где работали зэки), в 1946 г. были спроектированы 152-мм башенные установки: одноорудийная БЛ-113 для малых мониторов проекта 303 и двухорудийная БЛ-112 для больших дунайских мониторов проекта 311.
В обеих установках качающиеся части были созданы на базе качающихся частей 152-мм армейской гаубицы МЛ-20.
Существенно увеличилась скорострельность в новых установках. 6 выстрелов в минуту против 3—4 у МЛ-20 были достигнуты за счет введения клинового затвора (вместо поршневого) и автоматического досылателя снарядов и устройств, обеспечивающих подачу боеприпасов. Чтобы уменьшить габариты башен, длину отката сократили с 1250 мм до 500 мм. Кстати, это дало и небольшой выигрыш в скорострельности.
Максимальный угол возвышения орудий составлял 65\ а заряжание было раздельно-гильзовое. Это позволило вести огонь из-за крутого берега и обстреливать закрытые цели.
Водоизмещение малого монитора должно было составлять 150—200 т, а осадка 0,8 м. Водоизмещение среднего монитора должно было составлять 600 т, длина 65 м, а осадка 1,2 м. Помимо 152-мм двухорудийной башенной установки БЛ-112 средний монитор должен был вооружаться двумя спаренными 45-мм автоматами и двумя спаренными 12,7-мм пулеметами. Толщина бортового пояса в районе цитадели должна была составлять 40 мм, а на оконечностях — 15 мм. Соответственно для палубы: броня цитадели — 25 мм, а на оконечностях — 10 мм. Скорость хода мониторов около 13 узлов.
К сожалению, эти крайне нужные корабли так и не были построены. Наши стратеги считали, что Дунай в случае войны сразу же станет глубоким тылом Советской армии, а Амур вечно будет «границей дружбы» с братским Китаем. При этом никто не думал, что речные мониторы могут успешно действовать не только на реках. Так, они незаменимы для огневой поддержки десанта, к примеру, в проливах Турции, в Эгейском море и т.д.
В 1946—1947 гг. продолжалась достройка бронекатеров, заложенных еще в годы войны. В 1946 г. промышленность сдала два последних бронекатера проекта 1124. В 1946— 1947 гг. было сдано 52 бронекатера проекта 1125, и на этом строительство катеров довоенных проектов окончательно прекратилось.
Еще в августе 1943 г. Главный морской штаб ВМФ выдал задание на проектирование новых бронекатеров — большого проекта 190 взамен проекта 1124 и малого проекта 191 взамен проекта 1125.
Новые катера должны были иметь более сильное бронирование, так, чтобы их цитадель и броневой пояс защищали не только от обычных 7,62-мм, но и от 12,7-мм бронебойных пуль. Большой катер должен был получить две 85-мм артустановки МК-85, а малый — одну. Впервые в отечественной практике для бронекатеров была создана специальная башня, хотя в ней и использовалась качающаяся часть 85-мм танковой пушки ЗИС-С-53. Угол возвышения пушки был доведен до 77o, что позволяло вести зенитный огонь. Однако из-за ручного вертикального наведения, ручной подачи, отсутствия автоматического установщика трубки в зенитных снарядах и много другого, эффективность пушки в качестве зенитного орудия была близка к нулю.
В ходе проектирования большого бронекатера выяснилось, что его весогабаритные характеристики не позволяют перевозить его на обычных железнодорожных платформах, и для этого потребуются многоосные железнодорожные транспортеры. В связи с этим в 1945 г. работы над бронекатером проекта 190 были прекращены.
Первый опытный бронекатер проекта 191 был заложен 27 апреля 1945 г. на заводе № 344 в городе Молотов (до 1940 г. и с 1957 г. — город Пермь). В октябре 1946 г. он вступил в строй. Испытания катера выявили его малую скорость — всего 15 узлов, и ряд других недоработок.
Поэтому серийное строительство малых бронекатеров началось по кардинально переработанному проекту (проект 191М). По этому проекту с 1947 г. по 1952 г. было построено 118 бронекатеров, которые проходили службу на Балтике, Амуре и Дунае. Так, на Дунае было два дивизиона «горбатых», так называли моряки бронекатера проекта 191М.
Стандартное водоизмещение бронекатера проекта 191М составляло 49,7 т, а полное — 52,8 т. Главные размерения: длина 26 м, ширина 4,43 м, осадка 0,65 м. Дизель М-50 мощностью 2000 л. с. позволял развивать скорость до 20,8 узлов. Дальность плавания экономическим (10-узловым) ходом составляла 517 миль. Вооружался катер одной 85-мм установкой МК-85 и двумя 14,5-мм спаренными пулеметами 2М-6. Катер имел так называемую «разнесенную броню», состоявшую из двух броневых листов толщиной по 7 мм, находившимися друг от друга на расстоянии несколько миллиметров. Разнесенная броня защищала весь борт в районе цитадели, а на оконечностях был одинарный броневой пояс толщиной 7 мм. Броня палубы цитадели составляла 10 мм.
Однако служить бронекатерам проекта 191 пришлось недолго. Малограмотный в военных вопросах Н.С. Хрущев быстро попал под влияние «ракетного лобби» и решил, что все задачи в будущей войне можно решить с помощью управляемых ракет. В результате он резко затормозил развитие нашей бомбардировочной авиации, буксируемой и самоходной артиллерии, надводных кораблей и т.п.
Досталось и Дунайской флотилии. В 1958 г. был издан приказ о ее расформировании и создании на ее базе Бригады речных кораблей в составе Черноморского флота. Замечу, что выполнение оного приказа затянулось до 1960 г. Десятки бронекатеров флотилии передали пограничникам, сдали на лом или поставили в «вечный отстой».