Полный Кубец!
Шрифт:
— Меня и тут все устраивает! — Изабель выпрыгнула на деревянный причал. — Попутного ветра, моряк! — девушка отдала мне воинское приветствие.
— К непокрытой голове не прикладывают, — усмехнулся я.
— Макс, вредина! — показала она мне розовый язык.
— Спасибо за пожелания и за помощь в целом! Межостровной лайнер под названием Плот Победы отчаливает!
Я отвязал веревку и в несколько гребков отплыл от пирса, а также развернул судно в нужном направлении. Примерившись к ветру, перебрасопил рей, после чего поднял паруса. Такелаж и рангоут заскрипел, плот немного наклонило вперед, но судно начало быстро набирать ход.
Я
Ненагруженный плот шел бойко, а ветер и вправду дул попутный. Примерно каждый игровой час я снова вытаскивал карту и ставил примерную точку моего текущего местоположения. Это постепенно прокачивало навигацию, правда очки прогресса в технологии начислялись с задержкой. Видимо, чтобы по количеству очков нельзя было точнее определить место, словно в игре горячо-холодно. Параллельно прокачивалось потихоньку Управление парусами и Штурманство, за что также давали немного опыта. До заветного двадцатого уровня оставалось совсем немного.
Насколько я понял, вокруг островов существовал барьер, который требовалось преодолевать с определенной скоростью. За барьером шло открытое море. Скорпионий остров и Невезучий находились слишком близко — между ними открытого моря не было.
Первую преграду я преодолел довольно легко. Плот был слабо нагружен, поскольку бочку с водой я оставил в поселении. Ведерка хватит, чтобы добраться до дома. Со стороны открытого моря же барьер практически не ощущался.
Вы получили уровень 20!
Вы открыли редкий Талант под названием Знаток Ветра! Теперь вам доступны для изготовления предметы Развитых технологических этапов!
Обрадовало меня уведомление. И в следующий миг окружающий мир заполонили пунктирные зеленые линии со стрелочками, которые очевидно обозначали направления ветра. Даже без объяснения было понятно. Я слегка передвинул парус, и воздушные поток плотнее наполнили полотно. Судно увеличило свою скорость благодаря точной настройке. Удобная штука! Хотя, от второго боевого навыка я бы не отказался.
Талант Знаток Ветра
С детства вы знали, что такое галсы, штаги и стаксель. Ветер стал вашим верным спутником и помощником. Пока сверстники прозябали на суши, вы вовсю покоряли морские просторы.
Талант Знаток Ветра дает следующие бонусы:
— Небольшое увеличение ветровой тяги в парусах вашего судна
— Вы видите направление движения ветра, а также изменения ветра ближайшего будущего
О, даже просто бонус дает к скорости движения. Полагаю, что сочные зеленые линии отображают текущее направление ветра, а мелькающие блеклые синие полосы — как ветер будет меняться вскоре. Что ж, для морских путешествий и сражений определенно годное приобретение. Важнее, чем индивидуальный боевой навык.
Во второй половине дня наконец я заметил Скорпионий Остров. Ушел южнее, получается. Да уж, надо изготовить компас или прикупить, когда появится такая возможность. Если уж на близкие переходы подобный разброс, что говорить про дальние рейсы.
Я сменил курс в сторону пляжа Острова Невезения. Тут уж я попал практически в левентик, поэтому убрал парус и дошел на весельной тяге. Дом в порядке, сезон засухи также не наступил — источник воды был полным. Пумба похрюхивал у себя, как обычно. Я сразу утянул у него пару морковок и обобрал созревшие ягодные кусты.
Ягоды с морковкой, к слову, можно выгодно сбыть на острове, поскольку там они не растут, а жителям нравится иноземная еда. Из ягод я решил наварить горшочек варенья, благо взял у Изабель немного сахара. На морковку у меня имелись иные планы. Также ценным ресурсом может стать бамбук, поскольку в Черном Лотосе дефицит бумаги. Я ранее перевез несколько блоков земли на Скорпионий Остров, и высаженный на них бамбук отлично прижился. Медь тоже ценилась везде, но она мне и самому пригодится. С солью проблем на вулканическом острове не было. Получается, сюда можно заезжать периодически за ягодами и бамбуком, да морковку высаживать. Однако большой участок не разобьешь, иначе все культуры схомячат птицы. Овощей в Черном Лотосе не было, поэтому морковка будет отличным дополнением к рациону. Было бы круто перевезти ягодные кусты с помощью прокаченной в фермерстве Изабель, но скорее всего на чужом острове они тоже не приживутся.
Морковка почти вся созрела, и ее никто не погрыз, так что теперь у меня имелся солидный запас оранжевых корнеплодов. Танин также успел за это время образоваться. Я убрал вымоченные дрова и сразу запихнул в две бочки чешую морлока и шкуру гиены. Одна бочка вмещала восемь единиц кожи одного типа, так что все добытые ресурсы поместились. Осталось дождаться, когда кожа созреет.
В журнале, который я с собой в поход не брал, теперь отображалась одна запись, касающаяся квеста, выданного Ралквистом. 10 порций еды принести старосте деревни. Не уверен, следует ли мне вообще так плотно кооперироваться с ботами, но посмотрим. Вероятно, свои плюсы у сотрудничества с неписью имеются.
Несколько дней прошли за подготовкой к переезду, заложением углежогных ям, а также обработкой остатков халькозина. Конечно, там еще оставалось некоторое количество руды вдоль берега островка, но для ее добычи придется кучу песка перетаскать и массу камней перекопать. По словам Изабель такие ресурсы тоже восстанавливались со временем, хоть и не быстро. Подозреваю, что разработчики следят в ручном режиме за достаточным наличием разной руды во всем Омега-архипелаге. Чтобы не случилось ни избытка, ни недостатка какого-то вида ресурса. Хотя может и на откуп ИИ отдали данную задачу.
Я отлил себе новую медную кирку, топор про запас, а также выковал медную рукоять. Вконец меня достало, что деревянная рукоять ломается в течение полудня активной работы на станках или верстаке. Поэтому выделил немного ценного металла, чтобы не тратить столько времени на крафт примитивного инструмента.
За рабочий день мне удавалось раза три сплавать на скорпионий остров за рудой, в чем помог как приличный запас провизии, так и мой новый талант знаток ветра. Плот теперь плавал немного быстрее, и мне удавалось в два счета ставить парус идеально по ветру, а также заранее правильно брасопить или разворачивать рей, предугадывая смену ветра.