Последняя надежда Гитлера
Шрифт:
НОРМАТИВ СНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
Тип транспортных средств | В целом в пехотной дивизии | В каждом гренадерском полку | В артиллерийском полку | В прочих подразделениях |
Мотоцикл | 90 | 8 | 5 | 17 |
Мотоцикл с коляской | 41 | — | — | 10 |
Гусеничный мотоцикл | 7 | 2 | — | — |
Легковая
| 118 | 5 | 17 | 10 |
Легковая машина, стандартная | 28 | — | — | 15 |
Грузовой автомобиль, вездеход | 68 | — | 5 | 21 |
Грузовой автомобиль, стандартный | 117 | 4 | — | 67 |
Штурмовое орудие | 14 | — | — | — |
Омнибус | 3 | — | — | 2 |
Гусеничный трактор | 32 | — | 18 | — |
ZgKw | 3 | — | — | 1 |
Мулы или грузовые автомобили | 16 | — | — | 4 |
Прицепы | 30 | — | — | 13 |
Транспортные средства (крытые) | 1273 | 220 | 337 | 105 |
Транспортные средства (некрытые) | 368 | 88 | 41 | 1 |
Велосипеды | 1456 | 99 | 58 | 115 |
Сейчас очень сложно установить, в какой степени выполнялись данные нормативы. Во всех дивизиях ситуация была разной. Сама картина представлялась весьма противоречивой. Некоторые исследователи указывали на то, что все немецкие подразделения 12-й армии были достаточно хорошо оснащены стрелковым оружием. Большинство карабинов, штурмовых винтовок, пулеметов МГ-34 и МГ-42 были совершенно новыми и доставлялись в армию прямо с оружейных заводов. При этом утверждалось, что в достаточном количестве в целом имелось пехотных орудий. Впрочем, даже в этих условиях сказывался недостаток транспортных средств, лошадей и тягачей. Однако в других исследованиях указывалось на недостаток боеприпасов и некоторых типов вооружения. Подобные различия в описании уровня вооруженности 12-й армии могут объясниться тем, что первые утверждения относились к периоду, когда дивизии 12-й армии только еще формировались, вторые — к периоду, когда 12-я армия уже оказалась втянутой в ожесточенные бои. В любом случае все исследователи указывали на недостаточный уровень моторизации подразделений армии Венка. Во многом это затрудняло оперативность ее передвижений. Косвенным подтверждением сведений о недостаточном уровне снабжения дивизий армии Венка является хотя бы тот факт, что многие солдаты дивизий «Теодор Кёрнер» и «Фридрих Людвиг Ян» продолжали воевать в униформе Имперской трудовой службы, так как для них не смогли достать униформу Вермахта (!).
Офицеры бригады истребителей «Гитлерюгенд» с новыми знаками различия
Если принимать во внимание сумбурность и поспешность формирования 12-й армии, то нет ничего удивительного, что не была построена четко выверенная и оптимальная система снабжения ее дивизий. В итоге само обеспечение дивизий 12-й армии производилось за счет использования складов, которые, по большому счету, случайно оказались в зоне боевых действий. Результатом стало то, что все эти припасы распределялись не обер-квартирмейстером 12-й армии,
Планомерному текущему снабжению дивизий 12-й армии существенно мешал недостаток грузовых автомобилей. Следствием этого стала практика, когда склады стали создаваться либо в прифронтовой зоне, либо на предполагаемых путях отступления. В итоге подобная практика должна была предполагать максимум импровизации. Так, например, появившийся в наличии у дивизий 12-й армии авиационный бензин было решено использовать только для заправки немецких штурмовых орудий. Чтобы уменьшить его октановое число, бензин, предназначенный для самолетов, разбавляли дизельным топливом, что делало его пригодным для моторов штурмовых орудий. Данные сведения свидетельствуют о том, что, несмотря на то что штурмовые орудия в ходе боев не знали проблем с горючим, поначалу положение с топливом было отнюдь не идеальным (в противном случае не потребовались бы эксперименты с разбавленным авиационным бензином).
Отчасти снабжение 12-й армии облегчалось наличием множества грузовых барж, которые имелись фактически на всех реках и озерах территории, на которой действовала 12-я армия. Но само командование армии не имело никаких сведений о количестве подобных транспортных судов и наличествующих на них грузах. В итоге каждой из дивизий приходилось самой изыскивать баржи в попытке найти на них что-нибудь, представляющее интерес. Но, как показала практика, при помощи подобных грузов отдельные подразделения 12-й армии могли наладить свое снабжение на несколько недель.
Склады горючего
В Гентине и Дербене имелись склады с горючим, которое предназначалось для Люфтваффе. Кроме этого, имелись несколько удаленные от позиций 12-й армии склады в Лейпциге и Галле. На берегах рек стояло несколько барж с бензином. До тех пор, пока это позволяло военное положение, бензин пытались поставлять прямо с предприятий Биттерфельда, Лойны и Вербена.
Склады боеприпасов
Склады боеприпасов располагались близ Торгау, Альтенграбова и Капена. Баржи с подобными грузами стояли близ Ратенова, Молькенбурга, они находились на притоках Эльбы и берегах озера Хавель. Штурмовые орудия получали боеприпасы с барж, которые были пришвартованы в Гюзене.
Продовольственное снабжение
Продовольствие части 12-й армии поначалу получали по линии управления армейского снабжения из Лейпцига, Торгау, Ризы. Кроме этого, сами дивизии доставляли провиант со складов, которые были расположены в Фишбеке, и складов девятого военного округа, располагавшихся в Росслау. Последние использовались вплоть до момента капитуляции 12-й армии. Кроме этого, продовольственные запасы постоянно пополнялись с пришвартованных барж.
Склады амуниции
Склад с амуницией располагался лишь в Нимегке. Кроме этого, имелся склад близ Магдебурга, на котором имелось большое количество самых различных запасов. Но в силу того, что немцы достаточно быстро потеряли этот город, сложно установить, сколько грузов было (и было ли вообще) вывезено с данного склада.
Также не сохранилось сведений о том, насколько активно части 12-й армии использовали для своего снабжения склад, располагавшийся поблизости от аэродрома Людвигслуст. Он упоминался в некоторых документах генерала Арндта, однако остается только догадываться, что его подразделения получали оттуда какие-то грузы.
4 мая 1945 года, во время начала переговоров командования 12-й армии с американцами о возможной капитуляции, генерал фон Эдельсхайм также упоминал в разговоре с американским генералом Муром, что 12-я армия располагала запасами продовольствия еще на одну неделю. В любом случае до самой капитуляции в частях 12-й армии не было голода, более того, она снабжала продовольствием беженцев и мирное население. Впрочем, к концу боев ситуация с боеприпасами выглядела не столь радужной. Они рисковали закончиться к 7–8 мая 1945 года.
Глава 6
12-я армия начинает действовать
Исходные позиции дивизий 12-й немецкой армии по состоянию на 12 апреля 1945 года выглядели следующим образом. Они проходили по реке Мульде к югу от Виттенберга до Грима, городка, что лежал восточнее Лейпцига. XXXIX танковый корпус, в который входили дивизии «Клаузевиц» и «Шлагетер», начал боевые действия в самом начале апреля 1945 года, то есть когда дивизии подчинялись Главнокомандующему на Северо-Западе. Как уже отмечалось выше, Верховное командование Вермахта для выполнения поставленных перед ним оперативных задач приняло решение перебросить XXXIX танковый корпус с севера на юг. Он был направлен из окрестностей Юльцена через Брауншвейг на усиление формировавшейся 12-й армии Венка, которая должна была наступать через Эльбу на запад.